根據遼寧省招標投標監管網顯示,沈陽地鐵4號線將有新的改造。
2月27日公示了沈陽地鐵4號線一期工程皇寺路站新增過街通道項目勘察及設計招標公告,本項目坐落在沈陽市和平區南京北街與皇寺路交叉口東側,沿皇寺路東西向敷設。過街通道工程為地下一層結構,與4號線皇寺路站連通,小里程端附屬需與南京變電所地塊結合設置,大里程端附屬需與北市三期地塊開發結建,出入口設置需考慮區域市政過街功能。工程設計概算為2.65億元。
這邊招標中,而另外一個地鐵口新增出入口工程已經開工了。
下面這幾張圖片就是沈陽地鐵1號線云峰北街站西側的工地,施工已經看開始好幾天了。
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(圖片為2026年3月15日拍攝)
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(圖片為2026年3月15日拍攝)
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(圖片為2026年3月15日拍攝)
圍擋上是沈陽地鐵的標志,代表著這是地鐵有關的工程,這就是周邊居民期待已久的云峰北街道路西側道路出入口。云峰北街站位于云峰街和北四東路路口北側,沈陽地鐵1號線一期工程2010年9月27日開通,開通至今只有C、D兩個出入口,這兩個出入口都在云峰街東側,路西側的居民坐地鐵需要繞行一段距離,無形中增加了通勤距離和時間。
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(圖片來源于百度地圖截圖)
對于路西側的出入口的需求還是很多的,這些年附近居民也經常表達這個需求。
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(圖片來源于人民網地方領導留言板截圖)
在等待了十多年后,這個項目終于提上了日程,2024年,遼寧省招投標監管網相繼發布了“沈陽市地鐵一號線一期工程云峰北街站B出入口工程資格預審公告”及相關施工監理招標公告。
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(圖片來源于遼寧省投標招標監管網截圖)
根據公告內容顯示的工程信息,該B出入口擬建于巴塞羅那小區門前,出入口總長度43.58米,通道結構將采用明挖與暗挖相結合的方式施工,內設寬度2.8米的步行樓梯一部、寬1.7米的自動扶梯一部,并同步配建無障礙電梯一部,以方便特殊群體出行。按照最初的計劃,該項目擬定開工日期為2024年5月1日,竣工日期為2024年12月31日。
這個工程去年沒有真正開工,到了2026年終于落地了,根據曾經的工期計算,工程需要8個月,3月開始,年底應該能投入使用了吧?云峰街西側居民期待的出入口終于要有了。這個出入口投用后,云峰北街站將結束長期以來沒有無障礙電梯的歷史。
沈陽像這樣只有兩個或者三個出入口的站還是挺多的,有的站點雖然出入口不少但是也缺少某個方向,比如遼寧大學地鐵站在路口東北方向就沒有,在西北方向卻有兩個。
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