沈陽地鐵又將新增一出入口

根據遼寧省招標投標監管網顯示，沈陽地鐵4號線將有新的改造。

2月27日公示了沈陽地鐵4號線一期工程皇寺路站新增過街通道項目勘察及設計招標公告，本項目坐落在沈陽市和平區南京北街與皇寺路交叉口東側，沿皇寺路東西向敷設。過街通道工程為地下一層結構，與4號線皇寺路站連通，小里程端附屬需與南京變電所地塊結合設置，大里程端附屬需與北市三期地塊開發結建，出入口設置需考慮區域市政過街功能。工程設計概算為2.65億元。

這邊招標中，而另外一個地鐵口新增出入口工程已經開工了。

下面這幾張圖片就是沈陽地鐵1號線云峰北街站西側的工地，施工已經看開始好幾天了。

（圖片為2026年3月15日拍攝）

（圖片為2026年3月15日拍攝）

（圖片為2026年3月15日拍攝）

圍擋上是沈陽地鐵的標志，代表著這是地鐵有關的工程，這就是周邊居民期待已久的云峰北街道路西側道路出入口。云峰北街站位于云峰街和北四東路路口北側，沈陽地鐵1號線一期工程2010年9月27日開通，開通至今只有C、D兩個出入口，這兩個出入口都在云峰街東側，路西側的居民坐地鐵需要繞行一段距離，無形中增加了通勤距離和時間。

（圖片來源于百度地圖截圖）

對于路西側的出入口的需求還是很多的，這些年附近居民也經常表達這個需求。

（圖片來源于人民網地方領導留言板截圖）

在等待了十多年后，這個項目終于提上了日程，2024年，遼寧省招投標監管網相繼發布了“沈陽市地鐵一號線一期工程云峰北街站B出入口工程資格預審公告”及相關施工監理招標公告。

（圖片來源于遼寧省投標招標監管網截圖）

根據公告內容顯示的工程信息，該B出入口擬建于巴塞羅那小區門前，出入口總長度43.58米，通道結構將采用明挖與暗挖相結合的方式施工，內設寬度2.8米的步行樓梯一部、寬1.7米的自動扶梯一部，并同步配建無障礙電梯一部，以方便特殊群體出行。按照最初的計劃，該項目擬定開工日期為2024年5月1日，竣工日期為2024年12月31日。

這個工程去年沒有真正開工，到了2026年終于落地了，根據曾經的工期計算，工程需要8個月，3月開始，年底應該能投入使用了吧？云峰街西側居民期待的出入口終于要有了。這個出入口投用后，云峰北街站將結束長期以來沒有無障礙電梯的歷史。

沈陽像這樣只有兩個或者三個出入口的站還是挺多的，有的站點雖然出入口不少但是也缺少某個方向，比如遼寧大學地鐵站在路口東北方向就沒有，在西北方向卻有兩個。