16.98萬起！iCAR V27家庭硬派SUV上市，全家出游全拿捏

3 月 13 日，主打家庭硬派的 iCAR V27 正式上市，這款方盒子 SUV 一口氣推出三個版本，最低只要 16.98 萬，頂配也才 19.68 萬，還帶限時 7 重購車福利，不管是日常家用還是周末出去野，看著都挺合適。而且官方說造這車的初衷就是 “父母的大玩具，孩子的游樂場”，既要個性好開，又得兼顧全家的實用需求，把硬派越野和家庭出行揉到了一起。

單看顏值和空間，iCAR V27 就把家庭需求摸透了。車身超 5 米，典型的大尺寸方盒子，直立 A 柱、近 1:1 的寬高比，硬派那味兒拉滿，超低窗線還讓車內視野特別通透，開車、坐車都不憋屈。內飾走的是 “星艦座艙” 風格，最亮眼的是同級獨有的雙天幕，夾層玻璃能隔絕 99.9% 的紫外線，夏天坐車不怕曬，頂棚還帶氛圍燈和拓展功能，顏值和實用都有了。前排座椅是超高坐姿的 “指令長座椅”，10 層復合結構坐起來軟軟的，開長途也不容易累。

作為家庭車，空間肯定是核心，這車的表現真的挺驚喜。車內挑空最高 1350mm，坐后排不會覺得頂頭，全家出行再久也不局促。后排座椅放倒后，直接變出 1818L 的方正大空間，配個定制床墊就是 2150×1050mm 的大床，周末去露營、野餐，累了能直接躺平休息，孩子也有地方撒歡。更貼心的是，全車有 50 處儲物空間，手機、水杯、孩子的玩具、零食，每個人的小物件都能找到地方放，再也不用亂塞一通。

開起來的體驗，更是打破了 “大尺寸方盒子不好開” 的刻板印象。iCAR V27 搭的是超級黃金增程系統，用的是奇瑞 1.5T 十佳增程發動機，熱效率能到 45.79%，1 升油能發 3.71 度電，省油這塊兒做的很到位。電池是寧德時代的 34.3kWh 磷酸鐵鋰電池，快充 30% 到 80% 只要 17 分鐘，純電續航能跑 200 多公里，日常上下班開根本不用加油，綜合續航更是超過 1200 公里，小長假全家自駕出游，完全不用擔心里程焦慮。

四驅版的動力更是猛，總功率 335kW，零百加速只要 5 秒級，就算饋電狀態下，也能穩跑 140km/h，超車、爬坡都有勁。而且這車依托專屬平臺打造，輕量化車身搭配四輪四角布局，還首次在方盒子 SUV 上裝了和運動跑車同源的 MRC 磁霸懸架，經國際團隊調校后，5 米的大車開起來也特別靈活，不會有笨笨的感覺。8+X 全路況駕駛模式加上 i-AWD 鬣蜥四驅，不管是城市道路、鄉村小路，還是輕度越野的爛路，都能輕松應對，還成功穿越了塔克拉瑪干沙漠 N39 線，拿了中汽研 L3 級越野認證，全路況能力是真的經得住考驗。

現在買車，智能輔助駕駛也是家庭用戶的剛需，iCAR V27 直接沖到了第一梯隊。這車搭的是超級獵鷹 700 + 輔助駕駛系統，算力高達 560TOPS 的地平線征程 6P 芯片，配上 27 顆高精傳感器，硬件配置拉滿。更厲害的是用了地平線的一段式端到端架構，還有云端大模型和強化學習算法，不用高精地圖，就能實現城市、高速的全場景領航 NOA，還有智能泊車、漫游模式，真正做到 “有路就能開”。

這套系統是用海量 “國賓級司機” 的駕駛數據訓練的，開車特別擬人，能超前預判路況，反應還快，在麗江、重慶、北京這些復雜路況實測過，不管是大曲率的高架橋，還是人車混行的窄巷子，變道、繞行都像老司機一樣絲滑，全家出行，司機能省不少力。安全方面也沒含糊，按中歐雙五星標準設計，11 橫 11 縱的磐石籠式車身，高強度鋼占比 76.53%，還標配 7 氣囊，不管是開車的還是坐車的，安全感都拉滿。

最讓人覺得貼心的是，這車把 “全家生態” 做到了實處，不只是一輛車，更是全家探索世界的伙伴。全車有 17 處 51 個生態接口，改裝、拓展的空間特別大，四驅版還限時送拖車套裝，有 1.6T 的拖掛資質，想拉個房車、小拖車去戶外，完全沒問題。車內智能座艙能連生態塢、智家 APP，兒童安全座椅、車載冷暖冰箱這些定制配件都能一鍵控制，還能和家里的智能家電互聯，車和家的聯動特別絲滑。

官方還和牧高笛、Yakima 這些戶外大牌共創了定制產品，還聯手《中國國家地理》推出了科考、親子秘境旅行，買了這車，還能參與專屬的戶外活動，全家一起解鎖更多游玩新方式。

上市到 5 月 31 日前，下定還能享 7 重禮，至高 8700 元的零稅禮、6000 元的置換禮，還有免費充電樁和安裝、終身免費娛樂流量，算下來能省不少錢，大大降低了購車和用車成本。

總的來說，16.98 萬起的 iCAR V27，把高顏值、大空間、強動力、智能輔助和全維生態揉到了一起，既保留了硬派 SUV 的個性和通過性，又把家庭出行的舒適、實用、安全做到了位，不管是日常通勤、接送孩子，還是周末露營、假日自駕，都能輕松應對。對于想選一款全能家庭車，又不想丟掉駕駛樂趣和戶外探索欲的用戶來說，這款車確實是個挺不錯的選擇。