3月13日,家庭新硬派SUV iCAR V27正式上市,官方指導價16.98-19.68萬元,共推出三款配置車型。作為iCAR品牌旗艦車型,V27不僅以方盒子造型和超級黃金增程系統切入家用硬派SUV市場,更搭載地平線征程?6P芯片與HSD全場景輔助駕駛系統,一舉打破"硬派SUV重越野、輕智能"的傳統印象,成為“智能+方盒子”融合的全新標桿。
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此次iCAR V27的上市,也是地平線HSD首次量產在硬派SUV這一全新品類。至此,地平線HSD已點亮"城市通勤+高速出行+郊野探索"的全場景輔助駕駛版圖,為用戶帶來"成熟安心、體驗一致"的智能出行新選擇。
地平線以征程?6P芯片+HSD一段式端到端架構為核心,憑借成熟的軟硬一體協同能力,將前沿技術轉化為用戶可以直觀感知的流暢駕乘體驗,為iCAR V27打造"看得清、算得快、開得順"的輔助駕駛方案。
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硬件上,新車搭載560TOPS國產超強算力征程?6P智駕芯片,搭配27顆高精度傳感器,實現360°全方位感知路況,無論城市窄巷還是郊野路段,都能精準識別、快速反應,為全家出行筑牢安全底座。軟件上,iCAR V27搭載地平線HSD全場景輔助駕駛系統,采用國內首個量產落地的一段式端到端架構,經海量"專家司機"駕駛數據訓練,預判超前、操控順滑,如同經驗豐富的老司機,從容應對各類復雜路況。
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更貼心的是,這套系統不依賴高精地圖、無需逐城特調,真正做到"城野皆好開",完美兼顧家庭日常通勤與周末戶外趣游等多場景用車需求。
iCAR V27的上市,是地平線HSD智駕版圖的重要拓展,更是技術與家庭場景深度融合的標桿成果。對用戶來說,這是一臺顏值硬派、空間寬敞、智能拉滿的全能家用SUV,無需在個性與實用之間妥協。對地平線而言,這是智能輔助駕駛技術從城市走向戶外,拓寬場景邊界的關鍵一步,讓"有路就能開"從理念變為現實。當下智能汽車已進入全面普及階段,智駕能力不再是選配,而是衡量車型競爭力的核心標準。正如iCAR品牌事業部總經理蘇峻在發布會上強調,"不管你是硬派還是什么派,智駕必須做好,否則都沒有上桌的機會。"
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截至目前,地平線HSD已合作全球10家車企、20余款車型,首批車型上市8周內激活量突破2.5萬臺;征程?系列芯片累計量產更是突破1000萬套,憑借高可靠性與大規模量產實力,成為中國家庭普及度領先的智能駕駛方案之一。地平線副總裁、首席架構師蘇箐曾公開表示,好的智駕系統,是把風險在長時空預判中提前消解,讓乘客不曾感知到系統已經做過處理。基于這一理念,地平線也始終堅持技術服務于真實體驗,專注打造用戶用得上、信得過、離不開的駕乘感受。本次與iCAR V27強強聯合,讓硬派SUV從"越野利器"變身"全家出行伙伴",為家庭用戶帶來更安全、更輕松的出行方式,也為行業樹立"智能+方盒子"深度融合的全新范本。
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iCAR V27的上市,標志著高階智駕從城市通勤向戶外場景的全面滲透。地平線HSD與硬派SUV的結合,不僅補齊了方盒子車型的智能化短板,更證明了國產大算力芯片與一段式端到端架構的泛化能力。當560TOPS算力與"城野皆好開"的體驗同時出現在16.98萬起的車型上,iCAR V27正在重新定義"家庭硬派SUV"的價值標準——個性無需妥協,智能不分場景,硬派也能好開。
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