山東
在全球市場表現依然強勢的本田思域，近期傳出即將迎來一波新的技術升級。根據海外消息指出，現行的思域FE / FL車系將在今年年中進行軟件層面的優化，其中最受關注的，就是S+ Shift技術有望最快在6月開始列裝，進一步強化駕駛體驗。
簡單來說，S+ Shift是一種“模擬換擋”的電子控制技術。在搭載e:HEV混動系統的本田車型上，車輛大多數時間其實是由電動馬達直接驅動車輪，而引擎更多是作為發電用途。因此在正常情況下，加速時的動力輸出會非常順滑，但也少了傳統變速箱升降擋時的節奏感。
為了讓駕駛更有參與感，本田便開發了S+ Shift。當系統啟動后，車輛的電腦會根據油門開度、車速以及駕駛模式，主動模擬出類似傳統變速箱的升擋節奏。同時系統也會配合引擎轉速變化、動力輸出控制以及聲音模擬，讓駕駛者在加速時感受到類似“換擋”的推背感。
簡單理解就是：雖然車子實際上并沒有傳統的多擋變速箱，但S+ Shift會讓整輛車的加速感覺更像一臺有換擋節奏的汽油車。除了增加駕駛樂趣之外，這項技術在Sport模式下的效果會更加明顯。車輛在加速時的動力輸出會更加直接，轉速變化也會更明顯，從而帶來更接近性能車的駕駛氛圍。
根據目前流出的消息，這次升級預計主要針對思域FE / FL Hybrid（e:HEV）車型，并且屬于軟件與控制邏輯的優化，因此未來不排除通過系統升級的方式導入不同市場。
如果這項技術真的在6月開始列裝，意味著未來的本田思域Hybrid不僅擁有優秀的燃油經濟性，同時在駕駛體驗方面也會更有“機械感”。對于不少喜歡駕駛的車主來說，這種既省油又有駕駛樂趣的設定，或許正是思域一直以來吸引車迷的重要原因之一。
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