中堅之作！保時捷純電Cayenne S亮相，動力猛到飛起

保時捷純電SUV家族再添新成員——Cayenne（參數丨圖片） S，定位介于基礎款Cayenne與頂級Cayenne Turbo之間。它不僅擁有更強的性能和續航，更提供豐富的選裝和豪華內飾，是追求動力與品質平衡的用戶的新選擇。

電動雙電機驅動系統的設計與它“中層”的定位一致。其四輪驅動系統輸出功率為400千瓦，使用彈射起步功能時，瞬間可達490千瓦。相比基礎版本，功率提升高達165千瓦。新車的最大扭矩為1080?！っ?。

這款2.6噸重的純電SUV從靜止加速到100公里/小時僅需3.8秒，達到200公里/小時的加速時間為12.3秒，最高車速可達250公里/小時。同時，新車的電池容量與其他純電Cayenne車型一致，容量為113千瓦時。

因此，純電Cayenne S的續航可達653公里，并支持最高400千瓦充電功率，從10%充至80%僅需16分鐘，10分鐘即可獲取足夠行駛330公里的電量。在11千瓦的充電樁上，它完全充滿電需11小時，在22千瓦充電樁上則約6小時。此外，新車的牽引能力可達3.5噸。

外觀設計上，純電Cayenne S通過專屬設計的前后包圍與兄弟車型區分開來，顏色采用火山灰金屬漆，前后保險杠的部件和擴散器采用車身同色涂裝，20英寸的Aero輪圈也為S車型的外觀增添亮點。

值得一提的是，純電Cayenne S可選配此前僅限Turbo的高端配置。其中，保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus）可提升行駛動態精度；Active-Ride主動懸掛系統幾乎可以完全抵消車身晃動，確保卓越穩定性。純電Cayenne S還可選裝黃色剎車卡鉗的碳陶制動系統（PCCB）以及Sport-Chrono套件。一鍵加速（Push-to-Pass）功能可在10秒內釋放90千瓦的額外功率，而內置的賽道模式可通過預先調節電池狀態，實現賽道上的最大性能。

與其他純電Cayenne車型相同，保時捷獨家定制工廠提供一系列精心設計的配置包。首發的內飾風格套件采用黑色與Delgada綠雙色皮革，配色安全帶與對比縫線，以及頭枕上刺繡的保時捷徽章輪廓。

此外，套件還包括涂裝鋁制裝飾條、彩色定制控制件和儀表盤、彩色方向盤標記以及中扶手上的Manufaktur標識。黑色陽極氧化鋁車門迎賓踏板帶綠色背光車型標識，黑色腳墊配有嵌件、徽章和縫線，與同色鑰匙形成統一整體效果。

據悉，純電Cayenne S及其工廠定制配置現已開放預訂，新車起售價為126400歐元，定位介于純電Cayenne（105200歐元）與純電Cayenne Turbo（165500歐元）之間。憑借這一定位，純電Cayenne S兼具高性能與豐富配置，是追求全面平衡的電動SUV理想選擇。