霍爾木茲海峽是溝通波斯灣和印度洋阿拉伯海的重要水道,波斯灣石油資源豐富,被稱為世界油庫。霍爾木茲海峽扼守波斯灣航運要道,就像一道閥門,被稱為世界油閥。霍爾木茲海峽北部是伊朗,南部是阿曼和阿聯(lián)酋,阿曼的飛地距離霍爾木茲海峽太近,修運河作用不明顯,阿聯(lián)酋距離霍爾木茲海峽比較遠(yuǎn),如果建設(shè)運河,來往于波斯灣和印度洋阿拉伯海的船舶就可以繞開霍爾木茲海峽。
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從地圖上可以看出,霍爾木茲海峽是一個弧形,船舶從波斯灣進入阿曼灣,需要首先向東北方向航行,如果是去往歐洲方向的船舶,出了霍爾木茲海峽,還要向南航行,這就增加了航程。如果阿聯(lián)酋建設(shè)運河打通波斯灣和阿曼灣,船舶就繞開了霍爾木茲海峽,節(jié)省了一定航程。但霍爾木茲海峽南部一帶,地形多丘陵,如果建設(shè)運河,工程量巨大。好在阿聯(lián)酋是一個石油富國,不差錢,那么阿聯(lián)酋如果找中國建設(shè)運河,能搞定嗎?
第一,阿聯(lián)酋不差錢。阿聯(lián)酋全稱阿拉伯聯(lián)合酋長國,是一個聯(lián)邦制的國家,包括7個酋長國,總面積8.36萬平方公里。阿聯(lián)酋的七個酋長國分別是阿布扎比,迪拜,沙迦,富查伊拉,烏姆蓋萬,阿治曼,哈伊馬角。
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在七個酋長國之中,實力最強的是阿布扎比酋長國,面積達到了6.7萬平方公里,相當(dāng)于阿聯(lián)酋總面積的86%,人口約323萬。阿聯(lián)酋第二大酋長國是迪拜,面積約4114平方公里,人口約375萬,比阿布扎比人口還要多。
阿聯(lián)酋實行貴族共和制,各個酋長國的領(lǐng)導(dǎo)人是埃米爾,但阿聯(lián)酋的元首是總統(tǒng)。阿聯(lián)酋最高權(quán)力機構(gòu)是聯(lián)邦委員會,由阿聯(lián)酋的七個埃米爾組成。阿聯(lián)酋的總統(tǒng)都是由阿布扎比埃米爾擔(dān)任,而迪拜埃米爾則是擔(dān)任阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理。因此阿聯(lián)酋的國防和外交,基本上都是阿布扎比埃米爾和迪拜埃米爾主導(dǎo),其他酋長國的埃米爾只是負(fù)責(zé)各自酋長國的內(nèi)部事務(wù)。
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這是因為阿布扎比和迪拜承擔(dān)了大部分的聯(lián)邦經(jīng)費。阿聯(lián)酋是一個非常富裕的國家,主要經(jīng)濟來源就是石油和天然氣出口。據(jù)統(tǒng)計,阿聯(lián)酋已探明的石油儲量達到了150億噸,天然氣儲量7.7萬億立方米。阿聯(lián)酋的石油和天然氣資源,主要蘊藏在阿布扎比酋長國。迪拜酋長國雖然石油天然氣不多,但商業(yè)繁榮,經(jīng)濟以貿(mào)易、金融、旅游和航運業(yè)為支柱,建有哈利法塔、帆船酒店等標(biāo)志性建筑,每年吸引大量國際游客參觀游覽。
不過從阿聯(lián)酋整體來看,經(jīng)濟支柱還是石油和天然氣工業(yè)。依靠各種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,阿聯(lián)酋經(jīng)濟已經(jīng)非常多元,人均GDP高達4.8萬美元,是一個非常富裕的國家。
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第二,我國的基建能力強。其實阿聯(lián)酋大部分地區(qū)是地勢較低的低地平原,但東北部地區(qū)卻是山地,這就給運河的建設(shè)增加了難度。不過我國基建能力強,我國地勢呈三級階梯分布,第一階梯青藏高原,海拔超過了4000米。因此我國擁有非常豐富的高原和山地施工技術(shù),足以應(yīng)對高海拔的復(fù)雜地質(zhì)條件。
由于阿聯(lián)酋東北部是山地丘陵地形,還需要建設(shè)船閘系統(tǒng),建設(shè)類似于巴拿馬運河的船閘。這也難不倒我國基建,我國擁有長江三峽船閘的建造經(jīng)驗,可以建設(shè)復(fù)雜的船閘系統(tǒng)。此外建設(shè)運河,還需要在運河出入口建設(shè)港口,在港口建設(shè)方面,我國也是擁有豐富的經(jīng)驗,在世界上建設(shè)了很多港口項目。
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阿聯(lián)酋是我國在阿拉伯國家中主要出口市場和貿(mào)易伙伴。我國主要從阿聯(lián)酋進口石油和天然氣資源,主要向阿聯(lián)酋出口工業(yè)品,高新技術(shù)產(chǎn)品,紡織品等等。由此可見,阿聯(lián)酋和我國保持著非常密切的合作,因此繞開霍爾木茲海峽運河,阿聯(lián)酋如果找中國建設(shè),從技術(shù)角度來看,是沒有問題的。
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