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3月11日,“盈科律師事務(wù)所創(chuàng)始人涉40億融資擔(dān)保暴雷”的傳聞,迅速點燃網(wǎng)絡(luò)。
社交網(wǎng)絡(luò)上流傳的幾張截圖,內(nèi)容直指盈科律師事務(wù)所。其中包含“盈科暴雷了”“老梅(指梅向榮)拿著律師費去融資,還做了擔(dān)保”“目前40億窟窿、已自首”等極具沖擊力的細(xì)節(jié)。
作為中國律師人數(shù)最多的律所掌門人,梅向榮的名字迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱搜焦點。
很快,媒體披露了盈科各方人士的回應(yīng)。總部工作人員對媒體回應(yīng)稱,消息是“假的”。上海分所工作人員則表示,全國各地分所均是獨立的,目前對上海所沒有影響,對其他消息不知情。長沙分所工作人員則表示,尚未聽說相關(guān)消息。據(jù)界面新聞報道,多名盈科管理層及合伙人在私下交流中均表示不便回應(yīng)。
簡單梳理可知,盈科各方的態(tài)度各不相同。“總部否認(rèn)但不澄清、地方切割、管理層沉默”。這些不僅未能平息輿論,反而加劇了外界的疑慮。
值得留意的是,同樣是3月11日,盈科官方公眾號“盈科法律微觀”,悄然發(fā)布的一則全球董事會換屆消息顯示,盈科全球董事會主任的職務(wù)已由李景武接任,梅向榮的名字未被提及。此前該職務(wù)一直由梅向榮擔(dān)任。
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另外,有報道稱,目前在盈科律師事務(wù)所官網(wǎng)的創(chuàng)始人或相關(guān)核心團隊介紹中,梅向榮的信息也已查詢不到。
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梅向榮三天前還出現(xiàn)在公眾視野。3月8日,他曾出席盈科北京的“三八”婦女節(jié)主題活動并致辭,彼時的他看起來“一切如常”。短短數(shù)日后,隨著傳聞的爆發(fā),其全球董事會主任的職務(wù)已被替代,這一戲劇性的人事變動,無疑為上述傳聞增添了疑慮。
此次風(fēng)暴的核心人物梅向榮,1972年出生,1995年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系,后跨界進(jìn)入法律行業(yè)。2007年加入盈科后,他推動律所開啟狂飆突進(jìn)的規(guī)模化之路,將盈科從一家小所發(fā)展為擁有127家國內(nèi)分所、2.5萬余名員工、營收超百億的“宇宙大所”。
然而,梅向榮的野心遠(yuǎn)不止于法律領(lǐng)域。他曾在29家公司擔(dān)任法定代表人,投資版圖橫跨投資、地產(chǎn)、汽車等多個領(lǐng)域。
值得留意的是,梅向榮曾深度涉足一個造車項目,即北京向榮清能汽車科技有限公司。這是2021年成立的一家以氫燃料智能商用車為主營業(yè)務(wù)的公司,梅向榮曾持股40%。
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成立當(dāng)年,該公司便與融資租賃公司簽署了高達(dá)100億元的融資租賃協(xié)議。天眼查信息顯示,梅向榮已于2026年1月從該公司退出,由另一位盈科高管梅亞萍接盤。
網(wǎng)傳的“拿著律師費去做融資擔(dān)保”的40億窟窿,目前仍未得到證實,也暫無證據(jù)指向與“向榮清能汽車”直接相關(guān)。但回顧梅向榮的多元跨界投資事業(yè),這種大開大合的投資模式,無疑給他的事業(yè)增添了風(fēng)險。
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