就在今天,大眾安徽內部官宣了一個重磅消息:李鵬程正式出任公司首席營銷官(CMO) 。這名字老車迷應該都不陌生,正宗的一汽-大眾“老炮兒”出身,后來在小鵬汽車從0到1搭建了品牌體系,又去阿維塔干過CMO 。這一圈履歷走下來,可以說是既懂傳統德系的規矩,又摸透了新勢力的打法。
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為什么偏偏是這個時候換將?因為2026年,大眾安徽要玩把大的。
按照規劃,今年大眾安徽要一口氣推出四款全新車型 。打頭陣的就是一季度要上的 “金標大眾”與眾08,這車我看了一眼數據,5米車長、3米軸距、最高730公里續航,還帶800V快充和激光雷達 。說句實在話,這配置放在當下這么卷的市場也是很能打的一檔了。
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大眾安徽這次是真找對路了。之前ID.系列在市場上有種“起了大早趕了晚集”的感覺,車是好車,但在智能化節奏和用戶溝通上,總覺得隔了一層紗。現在把小鵬的技術拉進來(CEA架構),再把李鵬程這種懂互聯網的老將請回去,就是要給那個略顯沉穩的德系品牌,注入一針興奮劑 。
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更有意思的是,去年年底大眾安徽剛挖來了同樣一汽-大眾出身的劉展術當COO,他也是從極氪、嵐圖這些地方歷練過的 。這倆人在新勢力“卷”完一圈,又回到大眾的體系里匯合了。兩個老戰友,帶著一身的新裝備和戰術,回來重新整編老部隊。所謂的“東方狼堡”,能不能打好今年這場翻身仗,說實話,壓力全給到營銷團隊了。
今年是幾乎所有車企的產品大年,大眾安徽的壓力肯定不小 ,今年這四款車只許成功不許失敗。產品力有了,渠道也在鋪,現在就看李鵬程這支筆,怎么把“金標大眾”的故事講得讓年輕人愛聽、聽得進去了。
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