雷軍提案中的工業旅游會火嗎？

【品橙旅游】3月4日，全國人大代表、小米集團董事長雷軍在社交賬號中公布了自己今年“上會”的五大提案，其中之一是“工業旅游”，建議有三條：一是加快開發工業旅游新業態新場景，著力提升項目經營能力；二是加強部門間統籌協調，扶持配套服務設施建設；三是加強品牌宣傳和教育推廣，打造“中國智造”旅游名片。

有網友直言：絕對支持第五條，因為“讓青少年，大學生職業體驗很有意義，不僅僅在課本上學習”。

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小米工廠中及以外的工業旅游

“原來汽車是這樣‘長’出來的！”一位帶孩子參加小米汽車工廠研學的家長感慨。工業旅游正從“小眾體驗”邁向“大眾消費”,這一熱潮的背后,既有消費者對“透明生產”的信任需求,也有企業主動擁抱新消費場景的戰略轉型。

自2024年開始，小米集團啟動了工業旅游項目。在小米汽車工廠內，觀光車穿梭于智能產線之間，游客們舉著手機記錄機器人協同作業的震撼場景。數據顯示，自2024年4月開放以來，這座工廠已累計接待超13萬名游客，家庭親子、科技研學、商務考察團絡繹不絕，甚至出現“預約排到3周后”的火爆場面。當工廠變身為“網紅打卡地”，背后折射的正是中國產業科技硬實力的全民共鳴。

小米工業旅游的火爆，打破了“工廠=冰冷機器”的刻板印象。71.8萬平方米的智造園區里，六大專屬車間構成了最硬核的風景線：壓鑄車間內，自研大壓鑄設備集群每120秒就能產出一個一體化壓鑄件，430個工藝參數全程自動化控制；總裝車間中，700余臺機器人默契協作，車身底盤合裝精度達±0.5mm，堪比精密儀器組裝；通過AR設備，游客能親手“拆解”SU7的鎧甲籠式車身，直觀看懂CTB電池一體化技術的創新之處 。

小米工業旅游絕非孤例。從廣汽埃安的智能工廠到青島啤酒博物館，工業旅游的興起，本質是中國產業從“中國制造”到“中國智造”的轉型縮影。

當然工業旅游不僅僅是現代工廠轉型之路，也是小鎮、城市的轉型升級之路。

旅圖劍訣咨詢服務有限公司創始人秦文坦對品橙旅游介紹說，2017年開始，我們嘗試把河南省鞏義市回郭鎮的工業發展歷史、工業園區、主要工業企業及產品，以“旅游+”的方式，進行旅游化改造、提升，完善接待功能，對外開放展示，吸引了大批參觀考察、學習培訓、研學旅游等游客的到訪，效果十分顯著。

秦文坦說：“未來的文旅目的地不應只是被凝視的風景，而應是從本土生活中‘長‘出來的有機體、能嵌入在地產業鏈的價值節點，以及具備自我迭代能力的生命系統。基于此，我認為工業旅游要‘扎根生活、服務生產、自我生長’三維一體發展?！?/p>

現在，北京的首鋼園，成為中國工業遺產高端轉型的標桿，是從“鋼鐵巨人”到“雙奧之城”的見證者。它告訴我們什么叫“硬核浪漫”。

成都的東郊記憶，把紅磚廠房變成了“賽博遺址”，在硬核的工業風里塞進了最柔軟的數字藝術。

因電影《從你的全世界路過》而火遍全網的天臺取景地重慶貳廠文創公園則詮釋了工業遺產的煙火與溫柔。它曾是民國時期的印鈔廠，是工業遺產與影視IP、古老廠房與現代休閑完美結合的范例，證明了老廠房也可以很“治愈”、很“文藝”。

數據顯示，截至目前，我國已建成122家國家級工業旅游示范基地。這些基地遍布全國多個省市，涵蓋制造、能源等多個領域，已成為展示我國工業發展成就、傳承工業文明的重要窗口。

工業旅游中的重與輕

2025年，小米工廠的文創產品一年的總銷售額就超過了200萬元。文創無疑成為了工業旅游最受歡迎的“二消”產品。

但這只是工業旅游的一個“邊角料”。現在工業旅游販賣最成功的還是“情懷”。

小米工業旅游產品游客中40%是家庭群體，30%為科技愛好者。而實際上，工業旅游的人群并不僅僅限于這些，親子家庭（重視互動與科普）、青少年/學生（側重研學與職業啟蒙）、商務人士（產業考察）、中青年白領（追求體驗與“出片”），甚至銀齡群體都是工業旅游的目標客群。這其中，銀齡群體主要就是來懷舊的。

秦文坦大學畢業后，被分到了工廠上班，1999年—2000年又參與了國有集體、企業的改制工作，對于工業企業有著特殊的感情和認知。他說:“我們要做的，就是把這些承載過夢想和汗水的工業遺產進行改造提升，注入新功能，做好空間活化與文化傳承，讓它重新融入城市生活?！?/p>

不過，除了環境改造與情懷抒發，工業旅游完全可以邁向更深的層次。

中國旅游研究院研究員黃璜博士指出，工業旅游可以與研學、康養及地域文化進行深度融合。具體而言，可以與研學深度捆綁，將工廠車間變為生動的“第二課堂”，設計基于真實生產場景的科學探究課程。在康養領域，可以依托“三線建設”遺產、綠色工廠、生態工業區等資源開發森林康養、工業理療等特色項目，滿足人們對健康生活的追求。在文旅融合上，則應超越簡單的歷史展示，將工業元素與地方非遺、當代藝術創作相結合，讓游客參與到手工藝制作或工業藝術共創中。此外，還可以積極探索“科技+工業旅游”，利用虛擬現實技術讓游客“穿越”到未來工廠。最后，可以聯動周邊景區和城鄉，將工業旅游納入旅游目的地，讓游客在感受工業魅力的同時，也能深度體驗當地的自然與人文生態。

黃博士認為，我國發展工業旅游擁有豐富的工業遺產和制造業資源，總體展現出“資源多、市場大、增長快”的態勢，但從整體來看仍處于起步階段。面臨的核心問題在于：產品形態單一、內涵不足，許多工業旅游項目仍停留在“產品展示+廠房展廳”的模式，缺乏互動性交流與深度體驗。不少企業將旅游視為非核心業務，導致持續經營能力不強、市場化運營水平不高。精品工業旅游項目數量相對有限，工業旅游項目沒有很好地融入旅游線路和區域旅游目的地。

他建議，一方面加速與人工智能、元宇宙等數字技術融合，開發沉浸式、數字化消費新場景。另一方面走向深度融合，通過與研學教育、文化創意、康養旅居等跨界聯動，打造“工業旅游+”的多元業態。最終成為打造展示“中國智造”實力的國家旅游名片。

而在規劃與運營過程中，也有很大提升空間。

秦文坦提出了五個原則：一是遵循故事化原則，讓游客從“看機器”變為“聽故事”。二是遵循體驗化原則，讓游客從“參觀”轉為“參與”。三是遵循美學化原則，實現從“工廠”到“秀場”的轉變。四是遵循融合發展原則，實現從“單一”到“復合”的轉變。五是遵循主客共享原則，實現從“商業”到“生活”的轉變。

“當然，針對不同的項目，也會有其他的方向。但最關鍵的還是要樹立把工業旅游打造成為支柱產業的理念。發揮有為政府和有效市場的合力作用?！彼f。

在旅游人眼中，工業旅游是亟待開發的富礦，展望未來，在政策推動與消費升級的雙重驅動下，工業旅游將呈現明確的“新質”發展趨勢。（品橙旅游Lisa）