2026年3月5日,比亞迪在深圳正式發布第二代刀片電池及閃充技術,一舉攻克“充電慢”“低溫充電難”兩大新能源汽車世界性難題,宣告電動化上半場完美收官。同時發布的“閃充中國”戰略,更是劍指全民閃充體驗,讓新能源汽車充電真正和加油一樣便捷,中國品牌正以硬核技術引領全球電動車邁入閃充時代。
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5分鐘充至70%,低溫也不打烊
一直以來,充電慢、低溫充電效率低都是制約新能源汽車普及的核心痛點,假日充電排隊、冬季續航打折成為車主常態。而比亞迪第二代刀片電池的到來,直接刷新了行業充電速度紀錄:常溫下從10%充至70%僅需5分鐘,充至97%也只需9分鐘;即便是零下30℃的極寒環境,從20%充至97%也僅需12分鐘,僅比常溫多3分鐘,徹底打破低溫充電的技術桎梏。
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更難得的是,比亞迪破解了行業“閃充與高能量密度”的矛盾難題,第二代刀片電池能量密度相較上一代提升5%以上,搭載該電池的騰勢(參數丨圖片)Z9GT續航直接做到1036公里,實現閃充與長續航的雙重突破。同時,通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”,閃充對電池壽命幾乎無影響,比亞迪還加碼電池質保政策,容量保持率整體提升2.5%,電芯依舊終身保修,用硬核保障打消用戶顧慮。在安全層面,第二代刀片電池更是全面超越新國標,500次閃充循環后外部短路、同時觸發4節電池熱擴散等嚴苛測試均順利通過,守住動力電池的安全底線。
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全球最大功率,樁體設計超貼心
為匹配第二代刀片電池的閃充速度,比亞迪全新開發的閃充樁創下全球量產單槍最大功率紀錄,單槍充電功率達1500kW,還搭配超級快放儲能系統,突破電網容量限制的同時不傷害電網,成為對社會最友好的充電解決方案。
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在用戶體驗上,比亞迪閃充樁更是做到了極致貼心。全球首創的滑軌懸吊式T型樁設計,打造出“零重力充電槍”,單手操作毫不費力,槍線懸空不落地,干凈又避免纏繞,還能左右靈活滑動,適配不同停車位置。同時,車樁鏈路全面打通,通過閃充APP設置后即可實現即插即充、無感支付,徹底告別繁瑣的充電操作流程,真正做到省心省時。所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,還能享受自交車之日起1年的免費閃充權益,免費期后也按行業標準收費,讓用戶無負擔體驗閃充。
年底20000座站,閃充隨處可及
技術落地的核心在于配套,比亞迪此次同步發布“閃充中國”戰略,計劃2026年年底在全國建成20000座閃充站,讓閃充服務真正觸手可及。其中,通過“閃充站中站”模式與運營商協同建設18000座,實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內均有閃充站,城區90%區域5公里內可享閃充服務。針對用戶長途出行的充電焦慮,比亞迪將建設2000座“閃充高速站”,覆蓋近三分之一高速服務區。
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不僅如此,比亞迪還計劃2026年年底將閃充站規模化落地海外,從閃充中國邁向閃充星球,以中國技術推動全球電動化發展。從刀片電池定義動力電池安全,到第二代刀片電池+閃充技術破解充電痛點,比亞迪始終以技術為核心,踐行“三大綠色夢想”。此次電動化上半場的完美收官,不僅是比亞迪的技術里程碑,更是全球新能源汽車產業的重要轉折點,閃充時代的到來,將讓新能源汽車的普及邁入全新階段。
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