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老鐵們,中大型新能源SUV市場要迎來技術(shù)黑馬了!星途EX7首車正式量產(chǎn)下線,作為全球首款量產(chǎn)搭載航空級EMB純機電線控制動系統(tǒng)的車型,還同步升級了飛魚底盤3.0,提供純電和增程兩種動力,軸距直接干到3000mm,預計20萬起售,擺明了就是要卷哭領(lǐng)克08、比亞迪護衛(wèi)艦07(參數(shù)丨圖片)這些同級競品,憑黑科技和高性價比,搶占20-30萬級家用中大型SUV市場。
今天老王就跟大伙兒嘮嘮這臺剛量產(chǎn)的狠貨,看看它憑啥能拿下EMB技術(shù)全球首搭,黑科技到底好不好用,對比競品有啥硬實力,冬季續(xù)航表現(xiàn)如何,未來市場前景又如何。![]()
星途EX7的外觀,走的是極簡科技風,前臉采用分體式車燈,上部貫穿式日行燈拉寬視覺效果,下部豎置大燈辨識度拉滿,前包圍雙鍍鉻格柵裝飾,既顯精致又不浮夸,比領(lǐng)克08的運動風更顯沉穩(wěn),也比比亞迪護衛(wèi)艦07的家用風多了幾分科技感。![]()
車身長寬高4988/1975/1710(1702)mm,軸距3000mm,作為中大型SUV,空間表現(xiàn)遠超同級,三排空間充裕不擁擠,徹底告別中大型SUV第三排雞肋的問題,尾部貫穿式燈帶搭配輔助駕駛小藍燈,進一步強化科技感,不管是家庭多人出行還是輕商務使用,都能輕松撐場面。![]()
配置和動力這塊,星途EX7的核心亮點就是黑科技加持,實力直接拉滿。內(nèi)飾配備大尺寸中控與副駕一體式雙聯(lián)屏,操作流暢,科技感十足,比領(lǐng)克08、比亞迪護衛(wèi)艦07的車機布局更具質(zhì)感,后續(xù)還將搭載豐富的智能配置,兼顧實用性和智能化。![]()
最亮眼的就是EMB線控制動系統(tǒng),摒棄傳統(tǒng)液壓管路,毫秒級響應,百公里制動距離縮短1.5米,還能提升續(xù)航2.5%,配合飛魚底盤3.0,開起來平穩(wěn)又安全。動力上,增程版搭載1.5T增程系統(tǒng),純電續(xù)航最高203km,日常通勤用電夠用;純電版雙電機驅(qū)動,續(xù)航最高726km,動力強勁,滿足不同用戶需求。![]()
重點嘮嘮大伙兒最關(guān)心的冬季續(xù)航和價格優(yōu)勢,這也是它最能打的地方。冬季低溫環(huán)境下,增程版依托1.5T增程系統(tǒng)和EMB技術(shù)的續(xù)航優(yōu)化,實際綜合續(xù)航能穩(wěn)在1000km左右,純電版實際續(xù)航能達到580km左右,比領(lǐng)克08冬季續(xù)航多120km左右,比比亞迪護衛(wèi)艦07更穩(wěn)定,北方老鐵冬天開暖風、用座椅加熱,也不用頻繁補能,徹底解決中大型新能源SUV冬季續(xù)航焦慮的痛點。價格方面,預計20萬起售,頂配不超28萬,比領(lǐng)克08起售價便宜2萬多,比比亞迪護衛(wèi)艦07同配置車型便宜3萬左右,同樣的中大型尺寸,還有EMB黑科技加持,性價比直接碾壓同級競品。![]()
再說說市場前景,老王覺得這臺車上市后大概率能成為黑馬。現(xiàn)在20-30萬級中大型新能源SUV市場,領(lǐng)克08尺寸偏小,比亞迪護衛(wèi)艦07缺乏核心黑科技,其他競品要么價格偏高,要么配置簡陋,而星途EX7剛好填補空白,既有EMB線控制動、飛魚底盤3.0的黑科技優(yōu)勢,又有3000mm軸距的超大空間,還有純電+增程的動力選擇,價格還親民,依托星途的技術(shù)積淀,它最能吸引注重科技、空間和性價比的家用用戶,上市后大概率能快速圈粉,打破同級競品的壟斷。
總的來說,星途EX7沒有玩虛頭巴腦的噱頭,EMB線控制動、飛魚底盤3.0、超大空間和親民價格,每一點都戳中家用用戶的需求,冬季續(xù)航穩(wěn)定,動力選擇多樣,既兼顧了科技感和安全性,又保留了實用性。老王覺得,預算20-30萬,想買臺兼顧黑科技、空間、續(xù)航和性價比的中大型新能源SUV,這臺剛量產(chǎn)下線的星途EX7,真的值得重點期待。各位老鐵,您怎么看呢?歡迎回復評論!
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