比亞迪真是太猛了,硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿,這次不光是技術(shù)牛,服務(wù)也是牛,直接一步到位。
首先,5分鐘充好,9分鐘充飽,低溫充電,零下30度,只多3分鐘,這些就不提了,這些都是屬于改變整個(gè)新能源汽車(chē)格局方向的。
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以前大家都說(shuō)比亞迪只顧著賣(mài)車(chē),不建充電樁,這下好了,直接安排,要建就建最好的,到2026年底,要建成20000座閃充站,18000座用于城區(qū),覆蓋90%的區(qū)域5公里,實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里內(nèi)就有,三四線城市5公里就有,五六線城市6公里就有,直接讓你充的放心了。另外還有2000座“閃充高速站”,實(shí)現(xiàn)每隔100公里就有閃充站,五一前將建成1000座,讓用戶實(shí)打?qū)嵉臎](méi)有焦慮。
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你以為這些就完了嗎?還沒(méi)有,比亞迪這次直接還來(lái)了個(gè)大的,相當(dāng)于今年購(gòu)買(mǎi)閃充車(chē)型的,還直接送一年的免費(fèi)閃充權(quán)益,什么意思?就是這一年里你去所有的閃充樁充電,只要是比亞迪的新款車(chē)型,支持閃充的,就不要錢(qián)了,免了一年的電費(fèi)了。
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對(duì)比之前是充電樁,流程繁瑣,線又重又臟,這次比亞迪的閃充采用全球首創(chuàng)的“滑軌懸吊式T型樁”,使用更輕松,體驗(yàn)更好。
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不得不承認(rèn),王傳福的戰(zhàn)略眼光就是厲害,這下真是把電動(dòng)車(chē)最后一塊短板補(bǔ)完了,新能源汽車(chē)已經(jīng)在各個(gè)方面都優(yōu)勢(shì)巨大了。
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