從巴塞羅那出發，讀懂中國移動的AI+世界答卷

/記得星標我/

比大部分人早一步看見未來

每隔一年，巴塞羅那都會變成全球科技的一面鏡子。

2026年3月，世界移動通信大會（MWC）再度在地中海之畔啟幕。今年的展臺上，AI是所有人共同的主角——全球運營商、設備商與科技巨頭，幾乎無一例外地將“AI+”擺在了最醒目的位置。概念不缺，愿景不缺，Demo也不缺。但在喧囂之下，一個更實質的問題悄然浮出水面：這些方案，究竟誰真正跑通了？

在工廠里跑通了嗎？在城市里跑通了嗎？在幾百公里外的算力集群之間跑通了嗎？這不是展臺上能用PPT回答的問題，它需要真實的數據、真實的場景、真實的落地案例來作證。

中國移動在世界移動通信大會（MWC），給出了自己的回答。

從算力底座到智慧工廠，從城市大腦到低空經濟，從課堂實訓到全球網絡布局——在巴塞羅那，中國移動政企板塊的全棧能力次第展開。這不是一場技術參數的堆疊，而是一套經過產業驗證、正在向世界輸出的AI+實踐范式。讀懂它，或許也就讀懂了新一輪產業變革真正的方向。

01

地基：一張托舉萬物的算力底網

要回答“跑通了嗎”，先得把跑道鋪好。

連接是AI+的血管，算力是AI+的心臟。 沒有足夠強韌的底層基礎設施，再精妙的AI應用也只是空中樓閣。MWC現場，中國移動帶來的幾項技術亮相，正是為了證明這張“跑道”已經足夠扎實。

算力側，中國移動一項原創突破率先登場：GSE-DCI（全調度以太網智算中心互聯）正式發布，全球首臺超百T智算互聯路由器樣機吞吐量達115.2Tbps，跨百公里分布式AI訓練算力效率可達單節點集群的98%以上，AI大模型訓練時長縮短約20%～40%。這是繼卡間互聯、機間互聯之后，AI算力“第三大網絡支柱”的關鍵突破，讓多個分布式智算中心之間的協同訓練，第一次真正可以不打折扣。

連接側同樣動作不斷。大會現場，中國移動聯合華為、中興、中信科、愛立信、高通、MTK等國內外產業伙伴，共同發布《5G-A超級上行行動計劃》，通過“3+2+3”上行增強技術體系，實現上行峰值速率提升1倍至750Mbps、邊緣速率提升3倍至20Mbps，為AI終端、智能網聯汽車、具身機器人等新興場景夯實網絡基礎。

目前，中國移動已建成覆蓋超330個城市的全球最大規模5G-A網絡，自智網絡L4能力規模落地，年均節電超80億度，重點工作效率提升70%。全球446個POP點、覆蓋95個國家及地區的網絡布局，在中資運營商中領跑，讓這張底網的觸角延伸至世界各個角落。

跑道鋪好了。接下來的問題，是這張底網究竟能托舉起什么。

02

工廠：AI走進產業的毛細血管

底座搭好，故事才剛剛開始。

在MWC展區的 工業沙盤前，中國移動展示了一組來自石油化工行業的真實數據，平靜卻有沖擊力：勘探開采環節，多模態數據整合與工程日志自動抓取上線 后，報表傳遞時間從1天壓縮至1小時，人工漏報率降至0；生產運營領域，裝置平穩率達99.9%；人力資源管理側，HR簡歷處理效率提升55倍。

這是中國移動為石油化工行業定制的“5+2+1”AI大模型服務體系交出的成績單——以行業大模型、創新應用場景、高質量數據集、統一AI中臺、領先算力中心五項核心建設內容為支撐，以組織保障、總體集成兩重機制護航落地，以“AI+戰略”為綱領的頂層規劃統籌全局，讓AI真正嵌入企業運營的每一個決策節點。

這背后，是“移動天工”平臺能力的集中釋放。數據在云端流轉，算力在網絡中調度，決策在毫秒間完成——工業智能化不再是一句口號，而是可量化、可復制的產業躍遷。

值得注意的是，石油化工只是切口。從智慧港口到精密制造，從能源電力到交通物流，這套“AI大模型服務體系”正在被平移復制至更廣泛的工 業場景。一個在中國工廠里跑通 的范式，正在成為可輸出 的全球方案。

03

城市與天空：治理邊界，正在向上延伸

如果說工廠是產業的肌肉，城市則是人類文明最復雜的有機體。交通擁堵、突發事件、跨部門協同……這些困擾全球城市管理者的難題，有沒有一個共同的解法？中國移動在MWC展臺上給出的答案，是一套已落地運行的智慧城市管理中心（IOC）平臺。

依托OneCity平臺，這套系統構建起城市運行的全景感知體系——態勢總覽與六大專題大屏實時呈現城市運行狀態，多源事件統一受理與智能分派，事件處理效率提升40%；后臺的AI決策引擎則以大模型為核心，支撐智能問數、智能決策等場景，推動城市治理從“經驗驅動”向“智能驅動”轉型，決策效率提升30%。值得注意的是，這些是已在真實城市項目中落地驗證的運營成果。

城市的邊界，正在向上延伸。

低空，是這個時代最新的治理命題。無人機的爆發式增長，帶來的不只是產業機遇，也帶來了“看不見、管不住、用不好”的監管真空。中國移動以“四驅兩翼”能力體系切入低空經濟：自主研發“中移凌云”平臺，基于5G-A通感一體的多模融合技術實現5秒內“黑飛”探測預警，虛警率較傳統技術降低80%；首創“四碼合一”技術，實現無人機全生命周期在線管控；智能終端”哈勃一號”將無人機升級為“會飛的智能手機”，支持遠程超視距實時作業；“空天地一體化”應急通信體系依托“中移應龍”航空應急專用基站斬獲中、日、美、歐盟多項專利，守住極端情況下的通信生命線。

從地面到低空，中國移動正在為城市治理重新劃定邊界。這套方案的價值，不只在于解決中國城市的問題，更在于它提供了一套可被全球城市管理者借鑒的治理框架。

04

課堂：為AI+時代，播下人才的種子

技術的迭代可以很快，但人的成長有其自身節律。當產業加速轉型，誰來操作這些智能系統、維護、迭代、創新？在MWC展臺上，中國移動的智慧教學方案給出了一個回答：用AI改造教育本身。

展示核心是一套自主研發的虛擬仿真教學實訓平臺。裸眼3D XR一體機無需佩戴眼鏡，通過模擬人眼雙目視差呈現立體視覺效果，結合AI手勢識別交互，將過去只能在平面教材上描述的復雜工業裝置、實驗操作、設備結構，還原為可拆解、可交互的三維實訓場景。

更值得關注的是其“硬件+平臺+資源”一體化邏輯——自主研發的AI開發插件，可快速生成爆炸效果與模型運動動畫，將虛擬仿真教學內容的開發門檻大幅降低，讓更多院校有能力自主制作符合本專業需求的實訓內容。這意味著，AI賦能教育的紅利，不再只屬于頭部機構，而是可以向更廣泛的教育生態滲透。

授人以魚，不如授人以漁。這套方案真正的戰略價值，在于它為整個AI+時代的人才培育體系，埋下了一粒種子。而這粒種子，不只屬于中國的課堂——當“硬件+平臺+資源”一體化的模式足夠輕量、足夠易復制，它同樣可以生長在更多國家和地區的土壤里。

結語：從巴塞羅那出發，向世界延伸

每一屆MWC，都是一次全球科技的集體校準。

在今年的巴塞羅那，中國移動政企板塊展示的，不是一個個孤立的產品，而是一套從底層算力到上層應用、從技術突破到產業落地、從本土實踐到全球輸出的完整能力體系。中國移動一系列探索實踐共同勾勒出一個清晰的輪廓：一套經過真實場景驗證的AI+范式，正在從中國出發，走向世界。

這條路并不平坦。技術標準如何在國際舞臺上取得共識，本地生態如何在不同市場中完成適配——這些都是“中國方案”走向全球必須翻越的真實門檻。但正如此次MWC上，中國移動聯合國內外產業伙伴共同發布行動計劃、主導推進國際標準的姿態所呈現的——開放協同，本就是這套方案的底色。

巴塞羅那是起點，不是終點。