元宵節這天,青島樓市又扔出了一顆重磅炸彈!那個曾經2次傲嬌漲價的“樓市小芳”,終究還是沒能挺住:單價每平直降2000、再送一個車位!
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01
兩百套房源的對賭局
小芳,是購房者對東李青鐵芳華地的昵稱。近日,一份關于芳華地對賭會議紀要,流傳開來:目前項目還剩下197套房源,要在3月到5月這三個月內,清掉180套。
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為了達成這個目標,小芳價格體系幾乎是推倒重來。這次,3號樓、4號樓,均價直接殺到了1.9萬。最狠的是,以前賣16.8~18.8萬一個的車位,現在直接白送。算下來,單價每平實打實地降了2000塊。
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▲青鐵芳華地戶型分布
不過,據說開發商要求,對外不承認降價這兩個字,而是換了一堆名頭:首付補貼、利息補貼、裝修補貼、加上物業補貼。
02
腹背受敵的尷尬處境
論產品力不如青特,論性價比不如融海——說實話,小芳在東李的處境,用腹背受敵來形容一點都不夸張。
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▲青鐵芳華地實景
在很多青島買房人眼里,青特這兩個字幾乎就等同于產品力,無論是外立面的審美,還是內部園林的景觀設計,亦或是戶型的通透程度,青特都精準地踩在了改善客戶的心坎上,青特璟譽開盤就熱銷,青特東序也是認籌火爆。相比之下,小芳的產品力就顯得稍微差點意思,雖說也不錯,但確實少了幾分驚艷。
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▲青鐵芳華地119平戶型
一路之隔的融海啟城,前陣子直接把價格殺到了1.6萬,而且融海啟城已經是現房狀態,性價比拉滿。小芳雖然號稱地鐵入戶、準現房,但它身上有個繞不開的槽點:西側那個高聳的大煙囪和北側稍顯嘈雜的物流園。
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▲青鐵芳華地實景
剛需客戶是最現實的。論檔次,人家愿意等青特東序;論實惠,人家選融海啟城。小芳夾在中間,不降價,真的沒法活;據說,就連一些置業顧問,都跳槽去了青特。
03
跟風的樓市過山車
縱觀小芳的營銷路線,簡直是一部現實版的樓市過山車。市場稍微有點起色,它就迫不及待地漲價,這種操作,更像是一種跟風式的盲目自信,等到市場轉冷,對手紛紛降價自保時,它又開始大幅度割肉。這種營銷策略,說好聽點叫靈活應對,說難聽點,就是想最大程度割購房者的韭菜。
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▲小芳最大的優勢是地鐵入戶
那么問題來了,現在的小芳值得入手嗎?
如果你是那種對地鐵有著近乎執念的通勤族,確實看好了這里的地鐵入戶和現房優勢,那現在的小芳確實可以看一看。畢竟經過這輪降價,泡沫已經擠掉不少,剩下的房源也確實不算太多了。
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▲青鐵芳華地簽約數據
但如果你追求的是更高的居住品質,或者對周邊的生活環境有著更高的要求,那完全可以再等等。畢竟,東李接下來的局勢更卷:青特東序,大概率也是走低價快跑路線;而那個曾經的價格屠夫森林公園,萬科也要帶著700套房源殺回來了。
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▲青鐵芳華地實景
如果你是200萬左右的購房預算,是會選擇地鐵入戶的小芳?還是去隔壁看性價比更高的融海啟城?亦或是那個產品力更強的青特東序?或者是再等等?歡迎在評論區留言。
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