飛行員跪地求饒！美軍24小時內3架戰斗機在科威特被擊落，誰干的

就在昨天，三架美國空軍的F-15E型戰斗機，在科威特上空被擊落，六名飛行員跳傘逃生。這是美以聯軍在此次入侵中，首次有有人戰斗機在行動中被擊落。科威特國防部表示，說有多架美軍戰斗機被擊落，甚至出現了三張被擊落后跳傘的飛行員照片。

墜向地面的F-15

科威特國防部官推

飛機落下來了，到底是誰干的？我們先說明，從目前透露出的情況看，應該跟伊朗防空部隊關系不大，而是美軍自己的傳統藝能——友軍誤擊。畢竟在出事之前，已經有當地人拍攝到了這架F-15E型在空中飛行、爾后被擊中、飛機尾部冒出火焰的畫面。從擊落使用的武器看威力很大，像是被重型地對空導彈打的。

F-15被擊中的畫面

顯而易見，擊落地點位于美軍自己的控制區域，伊朗很難插手。伊朗方面在飛機被擊落后也沒有第一時間發出信息確認戰果，只是等到視頻滿網絡都是之后，才急忙找補了戰果。因此，從這些細節我們基本可以確認，此次F-15E被擊落的戰果應該是美軍自己。

網上已經出現了至少3名被擊落后跳傘的飛行員照片

美軍怎么又擊落自己家的戰斗機了？其實也不奇怪，我們之前就說過，防空作戰的敵我識別從來就是大問題。按照常理，地導和戰斗機應該是進行任務區域劃分的，地導的火力殺傷區和禁止射擊區也都是劃分好的，發現目標后，地導搜索雷達的參謀是要按壓敵我識別按鈕識別目標性質，只有分到“目標”列表里的才會被識別為敵對批次。

此外，在戰斗日開始之前，地導營還會得到當日的飛行計劃和通報，當天要組織多少計劃內批次，航向高度機種機型都會一一列明，發現目標后對照這個列表就能明確目標性質了。因此理論上來說，敵我識別都是有好幾層安全措施進行保證的，同時還要進行交叉校驗，最大限度確保自己的地導和戰斗機不會發生誤擊。

但是，戰爭中從來都是充斥著諸多巧合、混亂、不確定性。比如最基本的，防空導彈劃設出禁射區，那如果戰斗機沒有嚴格按照預定航線，從禁射區的安全走廊里走，會不會被判斷為敵對目標？如果戰斗機不是嚴格按照計劃內批次飛行，出動有提前或者延遲，或者干脆有計劃外飛行，是否會被判斷為敵對目標？

再者，就算是在禁射區、安全走廊飛行，而且是計劃內飛行。如果愛國者地導或者戰斗機的敵我識別（IFF）出現問題，是否會被誤判為目標？最極端的，地導操作號手極度疲勞或者極度緊張，是否也會出現誤判目標的情況？所以，這種誤擊在戰場上其實很正常。

跪地投降，接受科威特老鄉訓問的美以飛行員

只不過，這一次部署在科威特的不知道哪個地導連，居然能一連干下來不止一架美軍飛機，這也過于六親不認了……如果考慮到伊朗空軍昨天還宣稱，要派遣戰斗機轟炸美軍基地。雖然很明顯伊朗空軍是虛張聲勢，但誰說虛張聲勢就沒有用？這不——果然有美軍因為極其緊張，就把自己的飛機打下來了嘛。