00后黨員，1700公里的思念化作春運的堅守

春運時節，凌冽的寒風掠過濉溪站寂靜的貨場，凌晨兩點一刻，此時的濉溪站行車室內卻是一派繁忙景象。控制臺屏幕上列車運行光帶不斷移動，閉塞電話的鈴聲與對講機的聯控聲相互交織，00后青年黨員、上海局集團有限公司淮北車務段濉溪站車站值班員馬銘楊端坐在三尺操作臺前，目光緊鎖屏幕，隨著鼠標光標精準點擊在出站信號機的開放按鈕上，馬銘楊把信號開通的指令清晰傳達給司機，一列滿載煤炭的列車便安全的從濉溪站駛向遠方，最終化作點亮萬家燈火的溫暖電流……這是馬銘楊連續第五個春節堅守在車站一線，從黑龍江哈爾濱到安徽淮北，1700公里的距離，丈量的不僅是他對家人的思念，更見證了一名鐵路青年黨員守護萬家團圓的責任與擔當。

2026年3月2日，濉溪站車站值班員馬銘揚按標作業。王春輝 攝

濉溪站雖為鐵路的一個中間站，卻是皖北重要貨運樞紐，承擔著兩座煤礦煤炭外輸、一座電廠電煤到達的重任，多方向線路交織、客貨運列車密集，行車調度成了不容有失的“神經中樞”。2022年春節，還是見習生的馬銘楊第一次在崗位上過年，看著站場里來往的列車、聽著對講機里的各種聯控聲，這個東北小伙第一次對鐵路工作有了不一樣的感觸：堅守在控制臺前，守的是自己的責任，更是千家萬戶的團圓路。

五年時光，馬銘楊從一個青澀的見習生成長為車站獨當一面的業務骨干，春節期間的堅守也成了他與鐵路心照不宣的約定。作為家中獨子，他的父母現在生活在長春，每年春節最樸素的期盼就是兒子回家吃頓團圓飯。“今年能不能回來？”這是五年來家人通話的常問句，而馬銘楊的回應總帶著愧疚。春節前夕，他給母親發去微信：“爸媽，新年快樂，兒子今年還在車站過年，你們在家要多注意身體，不用擔心我，我這邊一切都好著呢。”簡單話語背后，是割舍的親情與沉甸甸的責任。

2026年3月2日，濉溪站車站值班員馬銘揚用對講機進行聯控。王春輝 攝

春運，是對鐵路人專業能力的極致淬煉。濉溪站緊鄰淮北站，春運加開的20余對臨客列車，能否平安正點運行全靠這里的調度銜接。“防止列車及進路錯辦，是保證列車安全有序運行的關鍵，每一個操作都連著無數家庭的平安與團聚。”馬銘楊深知其中分量，春運期間，他緊盯開行計劃，與淮北站實時聯控，每一條調度指令反復核對，每一個作業環節嚴格把關，五年間他累計值守春運期間的夜班超20次，精準辦理接發列車1200余列，他所在班組接發的臨客列車實現零延誤，以專業與專注為列車安全通行保駕護航。

扎根濉溪站五年，馬銘楊成了“責任”與“堅守”的代名詞。他沒有驚天動地的業績，只有日復一日的堅守，在三尺控制臺前，做列車安全的“守護者”、站場調度的“指揮官”。“鐵路是國家的命脈，我守好這班崗，就是對大家最大的負責。”馬銘楊的話里藏著厚重的責任感，面對母親偶爾的抱怨，他把對家人的思念，融入每一次調度、每一次核對中，在平凡崗位上踐行“人民鐵路為人民”的初心。在全國鐵路春運的大軍中，馬銘楊是千千萬萬鐵路青年的縮影，他們遠離家鄉、堅守一線，把“小家”思念化作守護“大家”團圓的力量。

此時的馬銘楊依舊堅守在崗位一線，控制臺顯示屏的熒光映在他的臉上，目光專注、神情從容。從1700公里外的家鄉到皖北的三尺操作臺，這名鐵路青年黨員以忠誠與擔當、堅守與奉獻，讓青春在鐵路一線綻放光彩，也在春運的大考中，書寫出新時代中國鐵路青年的青春答卷。

（來源：中國網作者：王春輝）