春運以來,粵西跨海通道東雷高速成為連接雷州半島與東海島的返鄉出行關鍵要道。通明海大橋、龍灣大橋等跨海路段因部分墩臺地處海域,違法垂釣、船只系纜、路面隱患等安全風險持續存在,傳統“人巡”模式效率低、盲區多、取證難的短板在春運保障中更為突出。
作為化湛高速、化廉高速、吳川支線、東雷高速、南三島大橋、湛江機場高速六個路段的規模化管理單位,化湛管理處率先在東雷高速試點無人機自動巡查系統,以“智慧路政”創新破解管理難題。如今,一架自動起降的無人機化身“空中哨兵”,以科技之力筑牢春運安全防線,讓這條跨海通道的通行保障更智能、更高效。
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春運夜間,無人機為現場處置提供照明。
在東雷高速K16+590路段的銀色智能機巢,無人機每天準時自動升空,沿著預設航線對通明海大橋、龍灣大橋、沿線重點邊坡等關鍵路段展開巡查。橋墩下的違法垂釣者、邊坡的細微變形、路面上的障礙物,一切都逃不過它的“眼睛”。
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東雷高速K16+590情報板支架上方,無人機自動升空,開啟巡查任務。
這套系統集成了30倍光學變焦、AI識別、紅外熱成像、激光雷達、高音喊話、空中探照等多種先進模塊,智能機巢可實現自動充電、自動起降、自動巡航的全流程無人值守,能適應高溫、雨霧等各種復雜天氣。目前,無人機每日自動執行3條固定巡查路線,10分鐘即可完成一趟全線巡查,相比傳統巡查效率提升數倍。
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大霧天氣,無人機巡查通明海大橋航線。
“檢查通明海大橋橋下空間,從中隊駐地開車過去要40分鐘,要是接報有違法垂釣,等我們趕到現場,早就人去場空了。”東雷高速路政員表示,“現在無人機3分鐘就能飛抵現場,我們能通過實時畫面快速判斷情況,指揮調度更加精準高效。”
“東雷高速巡檢的任務發生告警:識別到K15路面有行人。”
依托前期2000余張事件樣本的深度學習,無人機的“AI 大腦”能精準識別10余種安全隱患,包括違法垂釣、路面障礙物、行人闖入、邊坡異常等,識別有效率超85%。發現隱患后,系統秒級推送告警信息,路政人員通過實時畫面遠程喊話警示,形成“發現—告警—派單—處理—復核”的全流程閉環管理,從隱患發現到初步處置僅需幾分鐘。
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無人機自動識別行人事件。
春運期間,無人機的立體監管優勢尤為凸顯。針對跨海橋梁墩臺地處海域、高邊坡作業風險高等特點,無人機自動巡查既避免了路政人員進入危險區域的安全隱患,又實現了重點區域全天候、高頻次覆蓋。遇到大霧等惡劣天氣,紅外熱成像與空中探照功能能穿透視線阻礙,精準捕捉路面異常;突發狀況時,無人機快速抵達現場回傳畫面,為指揮調度提供實時依據,助力快速處置、保障通行順暢。同時,高清影像取證讓違法違規行為無所遁形,有效遏制了橋下違法垂釣、堆放雜物等屢禁不止的問題,現場處置成功率達100%,事后追查取證完整率達95%。
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無人機自動識別垂釣事件。
自2025年11月上線以來,該系統已累計飛行520余次,總里程3600公里,精準識別上報各類安全隱患15余起。在春運安保的關鍵階段,無人機自動巡查系統以“空中+地面” 的立體監管模式,實現了安全、成本與效能的同步優化,為粵西群眾平安出行筑起一道堅實的科技屏障。
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