廣東
從多張大尾翼版領克03的路透圖能看出，紅色卡鉗已經成了這臺車的性能標識之一。尺寸不小的紅色卡鉗在輪轂后面若隱若現(xiàn)，懂的人一看就知道這套剎車不簡單。這個紅色跟熾熱紅內飾也呼應上了，內外都是紅的，很統(tǒng)一。
剎車盤是打孔設計，散熱效果應該不錯，激烈駕駛時連續(xù)重剎也不怕熱衰減。有懂行的網友分析，272匹馬力、400牛·米扭矩，6.5秒破百，原廠剎車必須得跟上。這套制動系統(tǒng)看起來比普通03強不少，制動力應該更強，熱衰減控制也會更好。
輪轂是多幅條樣式，尺寸目測至少19寸，配的輪胎扁平比很低，一看就是偏向性能的設定。輪胎寬度看起來也比普通03大，接地面積更大，抓地力應該更強。加上尾翼提供的下壓力，過彎極限應該會比普通03高出一截。
尾翼依然是那個三段可調碳纖維款，0度、8度、16度三檔可調。碳纖維的紋路在陽光下很明顯，質感確實不錯。16度的時候高高揚起，從后面看過去很有性能范兒。
側部的寧波國際賽道地圖銘刻也在多張照片中出現(xiàn)，線條很精致，不是簡單的貼紙。這個設計被認為很有意義，彰顯中國速度元素。
熾熱紅內飾的討論熱度持續(xù)走高。紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，整個座艙都是紅色的基調。熾熱紅如賽道殘影在座艙流動，點燃每一次出發(fā)的熱血。
有網友說，紅色卡鉗辨識度很高，一看就知道是性能版。3月5日，大尾翼版領克03就要正式上市了。#第三代領克03#領克03家族
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