長時(shí)儲(chǔ)能終極對決：誰來定義電網(wǎng)未來？

【摘要】面對新能源并網(wǎng)帶來的波動(dòng)性挑戰(zhàn)，長時(shí)儲(chǔ)能已成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的戰(zhàn)略核心。

當(dāng)前產(chǎn)業(yè)在技術(shù)路線上分化為兩大陣營：以海辰儲(chǔ)能為代表的“進(jìn)化派”，正在將鋰電電芯推向1300Ah的新極限，依托成熟產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)當(dāng)前4-8小時(shí)儲(chǔ)能市場；而以全釩/鐵鉻液流電池為代表的“重構(gòu)派”，擁有本征安全與超長壽命，瞄準(zhǔn)未來更長時(shí)間的儲(chǔ)能需求。

盡管兩條路線在降本邏輯、技術(shù)基因上有根本差異，但這并非一場你死我活的淘汰賽，更長遠(yuǎn)看，應(yīng)該是一場由具體應(yīng)用場景定義的競爭。

最終，電網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)側(cè)及AI算力中心等多元化場景，將分別培育出最適合的技術(shù)解決方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從單一產(chǎn)品比拼，升級(jí)為提供場景化綜合能源服務(wù)的能力競賽。

以下為正文：

1月30日，國家能源局舉行新聞發(fā)布會(huì)，數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，全國已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)1.36億千瓦/3.51億千瓦時(shí)，與“十三五”末相比增長超40倍，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；全年新增新型儲(chǔ)能裝機(jī)62.24GW/183GWh，功率與能量規(guī)模分別同比增長47%、81%。

其核心驅(qū)動(dòng)力是高比例可再生能源的并網(wǎng)。然而，風(fēng)光等新能源天生的間歇性與波動(dòng)性是始終擺在眼前的問題。

于是，一個(gè)比“有沒有儲(chǔ)能”更為尖銳的命題，擺在了產(chǎn)業(yè)面前：當(dāng)電力需要一整個(gè)晝夜甚至更久時(shí)，長時(shí)儲(chǔ)能何時(shí)能承擔(dān)起任務(wù)。

正是這個(gè)關(guān)乎未來能源安全的命題，催生了一場靜水深流卻又激烈異常的技術(shù)路線競逐。在這場競逐中，產(chǎn)業(yè)的先行者們分化出了兩種截然不同的思維范式。

一種思維是進(jìn)化派。這一派的核心，在于將現(xiàn)有路線的潛能推向物理與化學(xué)的邊界，戰(zhàn)場聚焦于電芯及系統(tǒng)集成的深度創(chuàng)新，通過把電芯做得更大、更厚、更高效，以及系統(tǒng)性的集成創(chuàng)新，力圖將儲(chǔ)能方案拉伸至8小時(shí)甚至更長的經(jīng)濟(jì)適用區(qū)間。

與之對弈的，是重構(gòu)派。以全釩液流、鐵鉻液流等為代表的液流電池技術(shù)，從底層原理上走了一條不同的路。這一路線將能量存儲(chǔ)于流動(dòng)的電解液中，要增加儲(chǔ)能時(shí)長，理論上只需增加電解液儲(chǔ)罐的容積即可，這種可擴(kuò)展性，以及對金屬資源的較少依賴，讓它自誕生起就備受重視。但挑戰(zhàn)也同樣源于此，需要構(gòu)建一套與成熟產(chǎn)業(yè)鏈完全不同的工業(yè)生態(tài)。

當(dāng)前，鋰電儲(chǔ)能方面，海辰儲(chǔ)能已經(jīng)發(fā)布了全球首款原生8小時(shí)鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)。另一端，液流電池路線在2024年迎來過爆發(fā)式增長，整體進(jìn)展也在逐漸加速。

這兩條路徑，并非簡單的替代關(guān)系，而是基于不同技術(shù)哲學(xué)、面向不同應(yīng)用場景的錯(cuò)位競爭。這場競爭的結(jié)局，將深刻影響未來電力系統(tǒng)的成本、安全與形態(tài)。

01

降本競賽決定路徑分野

任何偉大的技術(shù)構(gòu)想，最終都要在商業(yè)化的熔爐中接受錘煉。

對長時(shí)儲(chǔ)能而言，進(jìn)化派與重構(gòu)派站在了不同的起跑線上，也面臨著截然不同的障礙，降本是它們共同的終極目標(biāo)。從2025年至今，強(qiáng)制配儲(chǔ)的政策撤去，據(jù)相關(guān)媒體統(tǒng)計(jì)，近一個(gè)月內(nèi)，全國至少有8個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目宣告招標(biāo)終止，分布范圍從山西、河北到山東、河南，直至云南、新疆，總規(guī)模超過4.2GWh。

這意味著，每一個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目都必須證明自己的盈利能力。但兩條路線完成目標(biāo)的路徑卻大相徑庭。

對進(jìn)化派而言，其成本下降曲線已被光伏和鋰電產(chǎn)業(yè)反復(fù)驗(yàn)證。隨著產(chǎn)能擴(kuò)張、制造工藝改進(jìn)和產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合，單位成本將沿著學(xué)習(xí)曲線持續(xù)下探。體現(xiàn)在實(shí)際案例中，是以海辰、遠(yuǎn)景動(dòng)力等為代表的企業(yè)，正將電芯容量從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的280Ah，迅速推向500Ah、700Ah乃至更高。

電芯容量軍備競賽的底層邏輯是：更少的電芯數(shù)量意味著更少的連接件、更低的BMS復(fù)雜度、更高的系統(tǒng)集成度，最終指向更低的每瓦時(shí)制造成本。以海辰儲(chǔ)能為例，正是憑借其制造效率，公司在2025年不僅實(shí)現(xiàn)了出貨量躍升至全球第二，更成功扭虧為盈，證明了這條路徑的商業(yè)可行性。

當(dāng)然，這條路徑也有資源依賴的軟肋。即便是使用更廉價(jià)鐵元素的磷酸鐵鋰電池，其上游鋰礦價(jià)格的波動(dòng)，仍為這條降本曲線增添了不確定性。這也是行業(yè)巨頭們還在布局鈉離子電池的根本動(dòng)因：鈉的資源豐度遠(yuǎn)高于鋰，理論成本更低，且能與現(xiàn)有鋰電產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)快速嫁接，是一條極具潛力的降本支線。

舉例而言，2025年10月底，海辰儲(chǔ)能鈉電儲(chǔ)能系統(tǒng)∞Power N2.28MWh 1h首次對外展出，并同步展出了∞Power 6.25MWh長時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)、全球首款長時(shí)儲(chǔ)能電池∞Cell 1175Ah等核心創(chuàng)新產(chǎn)品。

在這個(gè)問題上，液流電池重構(gòu)派考慮的問題要更復(fù)雜。以全釩液流電池（VRF）為例，其初始投資成本目前還高于鋰電系統(tǒng)。它的降本，不是一個(gè)靠規(guī)模攤薄的簡單函數(shù)，而是至少需要同時(shí)考慮材料、設(shè)計(jì)、制造三個(gè)因素。

簡而言之，材料端，核心任務(wù)是降低昂貴電解液的成本，或開發(fā)廉價(jià)替代體系；設(shè)計(jì)端，需通過提升電堆功率密度來攤薄功率單元的成本；制造端，則需要等待離子交換膜等核心部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化與規(guī)模化。

當(dāng)然，液流電池的優(yōu)勢在于潛力。功率和能量解耦：增加儲(chǔ)能時(shí)長，理論上只需廉價(jià)的增大儲(chǔ)罐和電解液，而非倍增昂貴的電堆。這使得在超長時(shí)長（如8-10小時(shí)以上）應(yīng)用中，液流電池的度電成本具備巨大潛力。當(dāng)然，兌現(xiàn)這一潛力的前提，是產(chǎn)業(yè)鏈必須跨過從示范到平價(jià)的這個(gè)關(guān)鍵臨界點(diǎn)。

02

技術(shù)本質(zhì)決定進(jìn)化速度

驅(qū)動(dòng)長時(shí)儲(chǔ)能兩條技術(shù)路線的，是兩種頗為不同的物理邏輯。如果簡單用一個(gè)公式通俗理解。鋰電（鈉電）的邏輯是：能量與功率深度耦合。在這個(gè)體系里，能量與功率被高度耦合封裝在固定的電極材料中，提升儲(chǔ)能時(shí)長，意味著必須等比例增加電極材料、電芯和整個(gè)系統(tǒng)的規(guī)模，比如發(fā)動(dòng)機(jī)建造更大的油箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)本身也必須同步放大。

液流電池的公式則是：能量與功率相對解耦，儲(chǔ)能時(shí)長與電解液體積成正比。 在這個(gè)液態(tài)體系里，功率由電堆決定，能量則由電解液儲(chǔ)罐的容積決定，二者是相互獨(dú)立的變量。增加儲(chǔ)能時(shí)長，理論上只需增加儲(chǔ)罐和廉價(jià)的電解液，昂貴的功率單元大可以保持不變。

以海辰儲(chǔ)能為代表的企業(yè)，其發(fā)布1300Ah超大電芯、進(jìn)軍8小時(shí)儲(chǔ)能市場的戰(zhàn)略，已經(jīng)是鋰電路線中相對較好的成績。其核心邏輯是，通過“超厚電極”等創(chuàng)新，在不顯著犧牲效率和循環(huán)壽命的前提下，將單顆電芯的能量推至極限，從而在系統(tǒng)集成端攤薄結(jié)構(gòu)件、溫控和管理系統(tǒng)的成本，實(shí)現(xiàn)長時(shí)儲(chǔ)能。

當(dāng)然，其與生俱來的安全風(fēng)險(xiǎn)仍要考慮到。安全方面，海辰對外宣布構(gòu)建了電芯的多層級(jí)防護(hù)體系，采用了智能溫控隔膜，當(dāng)電芯的溫度異常升高的時(shí)候，隔膜自動(dòng)閉孔，及時(shí)切斷電芯的充電電流，有效地抑制電芯的熱失控蔓延；并通過降低在高溫和高電壓下，正極磷酸鐵鋰表面的反應(yīng)活性，使整個(gè)電芯在高溫和高電壓下的反應(yīng)更加穩(wěn)定。

這方面，液流電池的安全性會(huì)更加省心。無論是全釩還是鋅溴體系，其活性物質(zhì)都溶解于水性電解液中，從根本上消除了有機(jī)電解液燃燒爆炸的隱患。這一特性，在對安全性要求苛刻的電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰、靠近人口密集區(qū)的儲(chǔ)能場景中，具備了不可替代的準(zhǔn)入優(yōu)勢。

當(dāng)然，如前所述，攻克其先天劣勢，即提升能量密度、效率和降低成本是當(dāng)前的技術(shù)本質(zhì)問題。

這方面，上海電氣儲(chǔ)能最新通過鑒定的高性能非氟膜全釩液流電池電堆，是典型案例。公司用創(chuàng)新的非氟離子交換膜替代昂貴的傳統(tǒng)氟膜，降低了關(guān)鍵材料成本，還通過優(yōu)化流道設(shè)計(jì)，將電堆能量效率提升至82%以上，達(dá)到了國際一流水平。

中國科學(xué)院大連化物所李先鋒研究員團(tuán)隊(duì)則對鋅溴液流電池有所突破，開發(fā)出新型溴基兩電子轉(zhuǎn)移反應(yīng)體系，使電池循環(huán)壽命提升20倍以上，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“近乎零腐蝕”和更高能量密度。

基于此，兩種路線都在向長時(shí)儲(chǔ)能節(jié)點(diǎn)快速邁進(jìn)，商業(yè)化節(jié)奏上，鋰電（鈉電）要快一些，液流電池目前仍處在示范或者商業(yè)化初期。

03

定義長時(shí)，不如定義場景

當(dāng)我們理解了經(jīng)濟(jì)性的不同曲線和技術(shù)的內(nèi)在基因，長時(shí)儲(chǔ)能路線之爭其實(shí)可以簡化為對一個(gè)問題的討論：哪些場景，適配什么階段的技術(shù)路線。

最終的格局，也許并非贏家通吃，而是由具體應(yīng)用場景定義的生態(tài)位協(xié)同。

舉例而言，電網(wǎng)側(cè)是當(dāng)前規(guī)模最大的主戰(zhàn)場。對于4-8小時(shí)的日內(nèi)削峰填谷，追求極致初始成本和高效響應(yīng)的鋰電（鈉電）方案優(yōu)勢明顯，這也是海辰等企業(yè)發(fā)布8小時(shí)系統(tǒng)旨在攻克的核心市場。當(dāng)然，隨著新能源滲透率突破臨界點(diǎn)，電網(wǎng)勢必也將出現(xiàn)更長時(shí)間的能量缺口。此時(shí)，液流電池如果更趨成熟，擴(kuò)容邊際成本低的特性，會(huì)使其在應(yīng)對跨天、跨周的極端天氣時(shí)展現(xiàn)出不可替代的價(jià)值。

工商業(yè)場景中，安全往往擁有一票否決權(quán)。液流電池的本質(zhì)安全特性，使其在對消防安全有苛刻要求的工業(yè)園區(qū)、人口密集區(qū)或核心基礎(chǔ)設(shè)施中，具備天然的、甚至是強(qiáng)制性的準(zhǔn)入優(yōu)勢。如果能盡快補(bǔ)齊經(jīng)濟(jì)賬，這會(huì)是液流電池路線的機(jī)會(huì)。

此外，近些年正在崛起的AI算力中心可能不會(huì)等得及二者的競爭，AI數(shù)據(jù)中心對儲(chǔ)能的安全、響應(yīng)速度和循環(huán)壽命都會(huì)提出要求。單一技術(shù)路線難免捉襟見肘，未來可能會(huì)催生出混合儲(chǔ)能系統(tǒng)。比如，高功率、快響應(yīng)的鋰/鈉電池應(yīng)對秒級(jí)功率脈動(dòng)，同時(shí)用本質(zhì)安全、超長壽命的液流電池承擔(dān)更長周期的基礎(chǔ)能源保障。

至此，競爭可能會(huì)從單一產(chǎn)品性能，升級(jí)為提供“場景化綜合能源解決方案”的能力。

這也是海辰儲(chǔ)能戰(zhàn)略選擇中培養(yǎng)的一個(gè)重要能力。舉例而言，公司從創(chuàng)業(yè)初期就All in儲(chǔ)能賽道，后續(xù)圍繞降低度電成本這一電網(wǎng)側(cè)核心訴求持續(xù)進(jìn)行電芯創(chuàng)新，再到識(shí)別到機(jī)遇布局鈉電，為未來資源安全和多元場景做準(zhǔn)備，加之最近率先落地長時(shí)儲(chǔ)能場景的產(chǎn)品，每一步戰(zhàn)略都與客戶需求相關(guān)聯(lián)。基于此，海辰儲(chǔ)能才得以持續(xù)發(fā)力儲(chǔ)能市場。

04

尾聲

這是一個(gè)最好的時(shí)代，儲(chǔ)能裝機(jī)速度一直在刷新紀(jì)錄；這也是一個(gè)最需要清醒的時(shí)代，全國不少儲(chǔ)能項(xiàng)目因“賬算不過來”而接連終止招標(biāo)。因此，經(jīng)濟(jì)性、場景思維，將是構(gòu)建健康商業(yè)模型的關(guān)鍵。

我們剖析路線之爭、技術(shù)之別、場景之需，最終都必須回歸一個(gè)原點(diǎn)：發(fā)展儲(chǔ)能從來不是單純追求落地存在，而是要在我國新能源建設(shè)的長期進(jìn)程中，創(chuàng)造可衡量、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。

當(dāng)前階段的矛盾，本質(zhì)上是儲(chǔ)能技術(shù)迭代的速度，與電力市場價(jià)值發(fā)現(xiàn)機(jī)制完善速度之間的暫時(shí)調(diào)節(jié)。當(dāng)電網(wǎng)還需要時(shí)間構(gòu)建起價(jià)格機(jī)制，任何技術(shù)路徑都不得不在一個(gè)模糊定價(jià)的市場中，先行證明自己的生存能力。這是海辰等企業(yè)不惜一切攻堅(jiān)“極致成本”的殘酷背景，也是液流電池路線必須跨越更高初始門檻的根本原因。

長時(shí)儲(chǔ)能的故事，始于對間歇性的焦慮，但也必須有對確定性的掌控。

誰定義了儲(chǔ)能的可靠價(jià)值，誰就定義了未來能源的格局。