2025年,貴州輪胎躋身全球“燈塔工廠”,獲此殊榮一年以來,企業在穩固貴陽、越南雙基地生產的基礎上,加速落子摩洛哥,構建起“越南+摩洛哥”的海外雙樞紐格局,并以乘用車輪胎為突破口,開啟“商乘并舉”的全球化征程新篇章。今天的新春走基層,讓我們一起走進貴州輪胎。
在貴州輪胎的5G全連接工廠,40余臺自動搬運車靈活穿梭于生產線之間,機械臂精準地完成著胎圈轉運,整個流程行云流水。高效協同的背后,離不開“安燈系統”的默默護航。在車間的監控大屏上,每一道生產工序都以不同顏色實時呈現,一旦設備出現問題,系統會立即觸發預警,確保工作人員在5分鐘內抵達現場處理。
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貴州輪胎載重子午胎分公司安環部主管張進武:這套安燈系統最主要的作用就是快速響應。它就像醫院的護士站,各個工序之間相互聯通、信息共享,出現異常能及時傳達到每一個相關的工序和機臺。
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作為貴州省首個5G全連接工廠,貴州輪胎通過全流程自動化與AI賦能,實現提質增效。在工廠的X光機操作室,每一條輪胎都必須經過高分辨率X光機的嚴苛“體檢”。過去依賴人工目檢,效率低且存在漏檢風險。如今,AI智能判決系統已迭代至第二代,實現了檢測環節的深度智能化。
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貴州輪胎載重子午胎分公司技術部總監呂勇軍:第二代的AI,它的判級的和漏檢率更低,再結合我們的質量控制系統,我們現在的合格率能夠達到99.9%左右,應該說是屬于行業內的領先水平。
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近年來,貴州輪胎以“國際化、智能化、綠色化、高端化”為戰略引領,現已形成貴陽扎佐與越南同塔省工業園區“國內外雙基地”布局。越南基地全面借鑒了扎佐工廠智能化與AI控制的成熟經驗,成為貴州輪胎技術標準輸出的直接體現。
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貴州輪胎載重子午胎分公司技術部總監呂勇軍越南工廠它的智能化程度、包括AI的過程的應用,還有AI檢測的運用全部和我們一樣。燈塔工廠它的最重要的意義就是要引領我們的這個制造行業的最高水平,引領我們的同行向前,最終實現我們的智能制造4.0或者是更高的水平。
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2025年7月,越南生產基地三期年產600萬條半鋼子午線輪胎智能制造項目首胎下線,填補了企業在乘用車輪胎領域的空白。依托越南生產基地取得的海外管理項目成功經驗,貴州輪胎正在積極推動摩洛哥基地的籌建工作。
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貴州輪胎股份有限公司總經理助理兼信息技術部部長 韓洪川:摩洛哥基地的布局是公司為了面向海外歐洲市場或者美洲市場進行了一次戰略布局,預計是在今年4月始對現場進行動工建設,2027年年底實現項目的投產。在摩洛哥投建的也是PCR的乘用車產品,貴州輪胎長期以來一直是以商用車輪胎為主,現在我們也把乘用車輪胎進行生產和銷售,實現商乘并舉的一個舉措。
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“越南+摩洛哥”海外雙基地布局,恰好實現了靠近原材料產地與消費市場的雙重目標。隨著摩洛哥基地的籌建,貴州輪胎正以“燈塔”為引領,開啟全球化建設的嶄新篇章。
記者/周治友 蔣莎莎 吳紹桐
編輯/吳蕓 審核/王營 終審/曹欽永
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