2月28日,國鐵廣州局長沙車務(wù)段岳陽北站,一列列滿載“黑色烏金”的電煤專列穿越寒冷的夜晚,駛向岳陽華能、婁底漣源等各大電廠。今年以來,湖南遇兩輪寒潮,民生供暖、企業(yè)生產(chǎn)用電需求持續(xù)走高,電煤保供成為穩(wěn)生產(chǎn)、保民生的關(guān)鍵支撐。
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人勤春來早,復工正當時。隨著企業(yè)、項目全面開工,生產(chǎn)用電需求快速攀升。長沙車務(wù)段管內(nèi)岳陽北、長沙北、石門南、益陽西、德山5座車站,精準對接省內(nèi)5大主力電廠,全力保障電煤“快接、快卸、快送”。以充足能源供給,為三湘大地復工復產(chǎn)、工業(yè)提速筑牢“動力底座”。
今年截至2月28日,長沙車務(wù)段累計組織電煤到卸超2萬車、總量達141.4萬噸,為全省迎峰度冬與復工復產(chǎn)提供堅實能源保障。
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岳陽北站作為北煤南運大通道浩吉鐵路入湘首站,銜接京廣鐵路,是湖南電煤運輸核心樞紐。除夕夜,洞庭湖畔飄起了雨夾雪,岳陽北站調(diào)車長陳濤與工友堅守崗位,將50節(jié)電煤車廂安全送入華能岳陽電廠專用線。
今年以來,岳陽北站已為這家電廠輸送電煤1932車、13.2萬噸,新春佳節(jié)作業(yè)高效有序,全力保障發(fā)電“不斷檔”。針對復工復產(chǎn)用電高峰,車站優(yōu)化運輸組織、壓縮作業(yè)環(huán)節(jié),日均將224列電煤專列接入浩吉鐵路。
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岳陽北站開通水鐵聯(lián)運模式以來,多式聯(lián)運優(yōu)勢充分釋放,運力保障再上新臺階。電煤在城陵磯港上岸后,經(jīng)鐵路快速分撥至邵陽、永州等地電廠,今年以來已累計發(fā)送電煤13.16萬噸。
“保障民生運輸是我們的首要職責,必須全力以赴抓實抓細電煤保供。”長沙車務(wù)段相關(guān)負責人說。全段提前調(diào)集充足人力、機具,全面優(yōu)化裝卸組織,建立路站廠常態(tài)化聯(lián)動機制,強化運輸全過程盯控,站長每小時對接電廠卸車進度,提前上報排空計劃,精準調(diào)度機車掛運與重車抵達,全力加快車輛周轉(zhuǎn),持續(xù)提升運輸效率。
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煤運暢通,電力充足,生產(chǎn)提速。隨著一列列電煤專列疾馳入湘,全省企業(yè)復工復產(chǎn)底氣更足、步伐更穩(wěn)。鐵路部門將持續(xù)當好能源保供“主力軍”,以安全高效的運輸服務(wù),為湖南一季度經(jīng)濟“開門穩(wěn)、開門紅”提供堅強支撐。
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖:通訊員 李悅 朱震 劉恒宇
編輯:凌子旎
審核:趙岳 徐媛
監(jiān)制:曾佳梅
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多地返崗專列陸續(xù)開行,護航務(wù)工人員節(jié)后復工
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春運以來,國鐵廣州局累計發(fā)送旅客超6000萬人次
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