3月2日,2026款小鵬X9純電版在小鵬第二代VLA媒體體驗日活動上正式上市。新車共推出5款配置車型,指導價為30.98-36.98萬元。同時,2026款小鵬X9增程版1602 Ultra SE車型也一同上市,官方指導價32.18萬元。活動上,官方還宣布小鵬第二代VLA將于本月正式迎來推送。
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此次小鵬推出的第二代VLA重構模型范式,其去掉“語言轉譯”環節,是以L4為目標從底層重構技術范式。其可實現識別各種異形車輛、繞行事故現場、起伏爛路提前降速、夜間禮讓小動物等能力,覆蓋包含園區小路、鄉村土路及無導航道路等全場景,并支持原地起步。
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除了場景適應能力,第二代VLA也帶來了更高的效率,其綜合行車效率提升23%。據悉,目前小鵬第二代VLA已經開啟專業媒體試駕評測,小鵬第二代VLA“5000公里智駕橫穿中國”的活動也即將啟動。而在3月下旬,其也講逐步面向用戶開始全量推送。根據小鵬的預測,未來1-3年內,自動駕駛將成為人們出行的常態。
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小鵬第二代VLA遵循L4能力等于“模型x算力x數據x本體”的規模法則,是原生多模態物理世界大模型,它已經不僅僅是自動駕駛模型,不但可應用在家用車上,還可應用在Robotaxi、飛行汽車和人形機器人上。
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據官方介紹,小鵬通過多方面的軟件優化,已經使基座模型的編譯效率提升12倍,從而大幅優化算力利用率,降低模型推理時延。同時,小鵬第二代VLA累計使用50PB訓練數據,每秒處理約53億字節視覺信息,每版模型的訓練數據達到4萬億Tokens。未來,第二代VLA在容錯和穩定性、效率、數據讀取在內多個方面以更快的速度迭代。
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而在2026款小鵬X9純電版車型方面,其最長純電續航達到750km,并標配800V+5C超充AI電池,可實現充電8分鐘補充400公里續航,官方給出的百公里綜合電耗為15.9kWh。
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同時,新車還標配圖靈 AI 芯片,最高有效算力達2250TOPS。新車搭載了第二代VLA物理世界大模型以及AI天璣6.0智能座艙,在輔助駕駛以及座艙交互方面帶來全新體驗。
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新車還擁有三排電動三折疊座椅,全系標配零重力座椅、Nappa真皮座椅,還提供27揚聲器HiFi音響、智能雙腔空氣懸架、6太極液壓襯套以及6D防暈車算法,讓乘坐體驗同樣大幅提升。
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小鵬第二代VLA的推送再次證明了小鵬在智能AI領域的全面發力。而2026款小鵬X9純電版在配置、底盤全面升級的同時,也在尋求以更好的智能體驗破局。相信隨著第二代VLA的全面推送,小鵬旗下的車型也將擁有更為顯著的競爭優勢。
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