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      機構(gòu)預(yù)測:2026年全球新能源車銷量增速放緩至14%

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      【CNMO科技消息】3月2日,根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,2025年全球純電動車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達2053萬輛,年增26%。其預(yù)估2026年全球銷量為2340萬輛,增長幅度將縮減至14%。


      純電汽車方面,比亞迪2025年年增長約25%,取代特斯拉成為銷售冠軍。上汽通用五菱排在第3名,第4名的吉利憑借售價低于10萬元的星愿車型,市場份額從3%增長至6%。

      插電式混合動力汽車方面,比亞迪雖以約31.5%的市占率持續(xù)領(lǐng)先,但其首次出現(xiàn)銷量、市場份額下滑情況,集團合計占比約為36%。吉利受銀河車系加持,以6.3%的市場份額躍升至第2名。

      值得一提的是,比亞迪、吉利均為大型集團,具備相似的成本控制與資源共享優(yōu)勢。反觀2024年的銷量亞軍——理想,因面臨激烈的市場且較晚布局海外發(fā)展,2025年銷量下滑30%,排名也跌至第5名。



      TrendForce集邦咨詢指出,從供應(yīng)鏈角度來看,電動汽車因高度智能化,對大容量、高帶寬存儲器需求強勁,受存儲器漲價與供給波動的沖擊最深。但因存儲器僅占整車材料成本約1%-5%,且正值智能化競爭關(guān)鍵期,車廠多以穩(wěn)定供應(yīng)為首要考量,力求維持新車上市時間表與功能更新節(jié)奏。

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