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CRS-33“龍”貨運飛船撤離空間站
北京時間2026年2月27日01:05(美東標準時間26日12:05),CRS-33“龍”貨運飛船搭載下行物資從國際空間站“和諧號”節點艙前向端口解鎖分離,開啟為期半天的返程之旅。
北京時間2月27日15:44(美東時27日02:44),CRS-33“龍”貨運飛船傘降濺落在加州附近太平洋海域,最終完成SpaceX CRS-33貨運飛行任務。從解鎖分離到返回著陸,飛船整個下行過程耗時14小時39分鐘。
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杰西卡·梅爾和克里斯·威廉姆斯從命運號實驗艙內收集冷凍研究樣本,以存放在CRS33龍飛船上的科學冷凍柜內
本次返回,搭載了數千磅下行物資,包括航天員乘組物品、科學實驗載荷、設備等。在軌期間,CRS-33“龍”貨運飛船為空間站進行了多達6次的軌道控制,使美國在國際空間站任務中首次具備了常態化的空間站軌道控制能力。
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CRS-33“龍”貨運飛船接近空間站
SpaceX CRS-33“龍”貨運飛船于北京時間2025年8月24日14:45(美東夏令時24日02:45)發射升空,8月25日19:05,飛船對接于國際空間站和諧艙前向端口,從發射升空到完成對接,整個上行過程耗時28小時20分鐘。從發射升空到返回著陸,整個飛行任務持續時長達到187天59分鐘(超過6個月)。
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CRS-33“龍”貨運飛船撤離后的國際空間站組合體示意圖
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HTV-X1對接之前的畫面
與此同時,CRS-33“龍”貨運飛船返回開啟了國際空間站貨運飛船返程高峰。美東時3月上旬,日本HTV-X1貨運飛船將在“加拿大二號”(Canadarm2)機械臂抓取下從“和諧號”節點艙地球向端口解鎖分離,一天后被釋放撤離空間站。此后數周時間,HTV-X1將留軌開展技術試驗,測試新的天線和太陽能電池技術,并為獨立任務部署立方體衛星。此后,HTV-X1將與其所載廢棄物一道重返地球大氣層,在南太平洋上空燒蝕銷毀。
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CRS-23“天鵝座”貨運飛船被機械臂捕獲之前的畫面
HTV-X1撤離幾天后,CRS-23“天鵝座”(Cygnus)貨運飛船將同樣在“加拿大二號”(Canadarm2)抓取下從“團結號”節點艙地球向端口解鎖分離,而后被釋放撤離空間站,并連同所載廢棄物再入大氣層燒蝕銷毀。
在連續3艘貨運飛船撤離后,國際空間站停泊飛船將降至4艘,其中俄羅斯3艘,包括“進步MS-31”貨運飛船(“進步92號”)、“進步MS-32”貨運飛船(“進步93號”)、“聯盟MS-28”載人飛船;美國1艘,僅存Crew-12“龍”載人飛船。
按計劃,4月國際空間站將迎來美國CRS-24“天鵝座”貨運飛船、“星際客機1號”載人飛船(非載人狀態)。
作者:木蘭星舟
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