不拉“飛線”就能免費充電：嘉定區新成路街道探索“以獎代補”充電管理模式

電動自行車“飛線充電”現象，困擾著許多社區管理者。傳統的突擊檢查往往陷入“整治-反彈-再整治”的循環怪圈，治標難治本。在嘉定區新成路街道的滄海社區，這場治理迎來了新的通路——滄海綠苑、鴻達嘉苑兩個小區先后探索并成功實踐的“以獎代補”充電管理模式。曾經雜亂的電線逐漸消失了，居民心中也拉起了一條看不見的“安全紅線”。

滄海綠苑：簽署承諾書 可免費充電

針對“飛線”治理難題，在滄海綠苑小區，業委會首先邁出了關鍵一步。經向全體業主征詢意見并表決同意后，業委會向第三方租賃了162臺智能充電樁，每年支付設備租用、后臺監管、購買保險等費用。充電所產生的電費則由業委會從公共收益中支付給物業公司，不足部分由物業公司貼補。充電功率從原先的150W調整至300W，確保36V和48V電瓶都能一次性充滿。

“以獎代補”模式的核心，在于一張小小的“充電積分卡”。居民只需自愿簽署一份《安全充電承諾書》，承諾不再飛線充電、不將電動車推進樓道，每年就能獲得120個充電積分，相當于120次免費充電服務。這120次，精準覆蓋了絕大多數居民一年的充電需求。

“以獎代補”模式將社區福利與個人責任作了精準“捆綁”。居民領到的不僅是一張卡，更是一份契約：享受社區的福利，就必須履行維護社區安全的義務。一旦有居民違反承諾被發現，將取消下一年度的免費充電資格。

試行一段時間后，滄海綠苑小區內曾出現的69根“飛線”和23輛電動自行車“進樓道”現象，基本得到了根治。

鴻達嘉苑：差異化獎勵 設計更精細

滄海綠苑的成功試點，為周邊小區形成了示范。2025年，一路之隔的鴻達嘉苑決定借鑒這一做法，但并非簡單復制，而是在充分聽取業主意見的基礎上，根據自身情況制定了更精細的升級版實施細則。

首先，是差異化的獎勵設計。鴻達嘉苑提供了兩種充電年卡：地面充電年卡（50次）和地下充電年卡（120次）。對于偏愛地面停車便捷的居民，50次基本滿足需求；而對于愿意多走幾步到地下車庫充電的居民，120次則是對其支持社區安全管理的“超級獎勵”。這一設計不僅體現了公平，更巧妙地將部分居民引導至更安全的地下空間。

其次，是基礎設施的同步智慧化升級。物業公司主動對接運營商，提前完成充電設備信號升級，解決了過去因信號弱導致充值失敗、充電中斷的問題。同時，在地下充電區域加裝煙感報警器和監控設備，并直接連接到街道的微型消防站。這意味著，無論選擇地面還是地下充電，居民都能享受到“掃碼即充、安全可靠”的全新體驗。

鴻達嘉苑物業負責人陸金華深有感觸：“新模式下，居民的規范充電意識明顯增強，現在大家覺得規范充電是理所當然的。”自2025年12月正式運行以來，已有超過60%的居民主動申領充電卡，小區面貌煥然一新。

有溫度、講規則，形成治理合力

從滄海綠苑的“首創”到鴻達嘉苑的“優化”，這場“飛線”治理模式的順利推行，離不開“三駕馬車”的協同發力：居委會的協調引導、物業公司的服務保障、業委會的資金支持與民意基礎。業委會動用的公共收益，取之于民、用之于民，讓公共收益的使用有了更高的顯示度和認同感；物業公司的服務升級，讓充電體驗更加美好；居委的宣傳動員，則讓規則深入人心。三方力量共同織就了一張有溫度、講規則的社區安全網。

“以獎代補”模式在“送福利”的外衣下，實則包含了“責任”的內核。居民在享受免費充電的同時，簽署的那份承諾書，既有溫度，又有剛性，讓安全承諾真正落地生根。

如今，一根根凌亂的“飛線”被一張張整潔的充電卡所取代。在滄海社區，這場由充電方式引發的小變革，撬動了居民共建安全社區的熱情，重塑的是鄰里之間的誠信契約。2026年，新成路街道也將對“以獎代補”模式進行持續跟蹤與優化，并推廣到更多的社區落地生根。

來源 | 新民晚報

作者 | 楊潔 通訊員 費曉曉