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今天和大家快速分享以來樂高2026年全新的F1主題的超級賽車,奧迪車隊的77259,2026年參賽的F1賽車。
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奧迪車隊并不是一個“全新”的F1車隊,在此前,奧迪全資收購了索伯車隊,而在索伯車隊的基礎上,開啟了全新的Audi Revolut F1車隊?。而恰逢2026年F1對于賽車的規則上的全新要求,所以樂高也是與時俱進的率先將2026年的F1賽車的8格套裝帶給玩家。
從最直接的變化上來說,樂高對于全新的F1的各個車隊的賽車,我不確定是不是會在2026年將所有車隊的賽車都推出,但從目前奧迪的這輛全新的F1賽車來對比,未來極大的可能會延續一些核心的結構拼搭方式,來呈現出告別地效時代的F1賽車,當然,各個車隊的賽車也是差異很大,等到正賽開始后,相信樂高還會給玩家帶來更多的驚喜!
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套裝的配置上,依然是全新的環保包裝,三個零件分包,對比此前的一些超級賽車,基本上賽車的拼搭上是少了40-50個零件,這對于樂高來說零售價格不變,但零件縮減,肯定是好事。這款套裝包含216個零件,對比1月發售的APXGP車隊的賽車268個零件,明顯的零件減少。
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印刷件方面,這一次樂高還是比較有誠意的,貼紙雖然還存在,但明顯減少,而在印刷件的部分,也是給的數量比較充足。
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全新的零件部分,包括一些稀缺零件,樂高這次也是在套裝中給的量很足,尤其是7827這個零件,此前在回到未來的套裝中出現,這一次直接給了三個顏色的,而全新的楔形弧面磚也是直接給了兩個全新顏色,相信這些零件已經會在2026年的各個套裝中頻繁出現,MOC玩家也不用太著急哈。
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人仔的部分就非常常規,依然是單面表情,黃色臉,只有上身有印刷,頭盔是帶有奧迪logo的。但這個表情,好吧,我說是霍肯伯格你肯定不信!
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拼搭的結構上,仿佛又回到了2022年超級賽車76909梅奔車隊的那輛W12E的賽車,雖然那輛是一個電動賽車,帶對于一些結構的呈現上,這次的奧迪F1賽車,確實和此前的較早一些的8格的F1拼搭上會近似,而對于側向從8個單位瘦身來說(也就是車輛寬度縮小)樂高設計師也是很巧妙的應用一些全新零件來壓縮空間。車身的主體寬度是壓縮到了接近7個單位。
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后面輪子的拼搭方式依然延續了此前的一些結構。
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前面的鼻翼整體的結構上也是簡化很多,但最終呈現的效果還是不錯的,個人對于這個鼻翼的拼搭很喜歡。
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車輛在視覺效果上,個人覺得會更貼近F1的感覺,車身比例會顯得更修長一些。
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最終完成拼搭,大概也就是1個小時不到就拼搭完成了,個人對于目前的這個全新的F1賽車,從結構到外觀還是很滿意的,尤其是能在當季玩到現在全新的適配F1比賽的賽車,個人覺得這一波樂高終于趕上熱度了。
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車輛=的各個細節表現也很不錯,省略掉了此前較為復雜的側向拼搭,用一些簡單的弧面磚以及楔形磚就很好的完成了全新F1的車身樣式,這一點還是要夸贊的。而對于各個部分整體的協調性來說,個人會更推薦現在的F1的車輛拼搭形式,相比2025年推出的2024款的各個車隊的賽車來說,確實更舒服一些。
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最終,人仔在賽車上的一些呈現,完全OK,只是手臂還是要舉起來一點。
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總體來說,個人對于現在這款全新的套裝,是絕對好評的,而且在拼搭的結構上,也是很穩固,沒有任何的松垮或者不太合理的地方,這些都是要給予贊揚的。就是這售價,要是能再便宜一些就更好了。對了,我的入手價格并非官價,提前在電商平臺預售的,167,還是能接受,當然此后價格肯定還會有更多驚喜,玩家不著急的可以再等等。
至于玩家要問我要不要去門店買,如果結合門店有活動什么的,現在可能也差不多。可以去看看,畢竟剛上市。
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最后拿出APXGP車隊的官方套裝來對比一下,尺寸明顯變小,車身不會有太多臃腫感,前懸掛的拼搭方式上有差異,少了輪胎上方的遮罩,之前的那個零件估計還會使用,誰知道樂高會不會對于地效時代的賽車還出更多呢。然后尾翼尺寸縮小,也是采用了全新的拼搭方式,之前也沒表現出DRS的可變尾翼,現在其實效果感覺更好一些。
好了,喜歡的小伙伴呢,關注一下,期待2026年樂高可以帶來更多的全新適配當季的F1車隊賽車!
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