4899元，極核AE4 SE+上市，風速的對手來了

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2026年2月28日，極核發布了全新電摩AE4 SE+，保持AE4系列外觀，有四款配色速感灰、極核橙、暮光紫、金屬黑，首發售價4899元，早鳥價再減100元后，這個價格完全瞄準目前熱度居高不下的小牛NX風速版（4799元，價格相同）。

先看電機，采用的是滿盤電機，額定功率3.5kW，峰值功率5.26kW，持續極速80km/h，賬面數據比風速稍高，問騎電摩的兄弟們一個問題：你買一臺萬元內電摩，會不會換大功率電機？

與電機匹配的控制器自帶風扇散熱，母線120A，相線350A，后期潛力更大，壽命更長，持續工作能力更強。控制器風扇散熱不難實現，但給了就是一個信號，這車你放心擰。

雙肩圍欄式車架采用輕量化設計僅重18.3kg，同時管徑達到48mm，用的是來自KTM的黑科技，支持終身質保，這個結構抗扭轉剛性相較單層簡易車架有天然優勢。卡鉗方面也給到輻射式四活塞卡鉗配單碟盤。

繼續卷吧，看什么時候千元級電摩能給到雙聯板+長避震+雙盤。

該省省該花花，標配的是72V23Ah鉛酸電池，理論續航只有35km，畢竟配更好的電池成本就包不住了。通勤黨直接用沒什么問題，頂多一天一充，至于拿這車跑山的兄弟應該也自有妙計。

大燈亮度直接達到了40000尼特，沒概念的朋友，手機屏幕基本都是500-800尼特，屬于同級優秀水平。

極核把這臺車發布之后，我們發現一共有四波不同的朋友：一波是感慨自己買早了，一波是夸贊好車期待入手后的體驗，一波是對電動車無感看完即走，

最后一波是玩改裝的，其中分三個幫派，九號幫、小牛幫、極核幫 ，互相友好或“激動”的交流，從他們身上能感受到已經有了幾年十幾前摩托車圈老玩家們那種對車的熱情和期待，感慨反而在摩托車新玩家身上已經很少見到了。

兄弟們，是不是得在新年開工之際獎勵一下自己，買一臺摩托車或者電動車，每天早上多睡十分鐘，加班晚就早到家十分鐘，半路隨時拐進想吃的餐廳，只要你的城市不禁摩，小電驢在市區通勤的幸福感真的有無限大。