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今天13時15分,C3033次動車組包車緩緩駛出太和東站,載著430余名務工人員前往上海南站,奔赴工作崗位。
據悉,這是長三角鐵路節后開出的第8趟返崗務工包列包車。截至目前,長三角鐵路節后已組織返崗務工包列包車8批次,發送務工人員近2800人次;春運以來,已累計組織務工包列包車78批次,發送務工人員逾1.6萬人次,運輸組織平穩有序。
隨著城市化進程加快和區域經濟一體化發展,長三角作為國內重要的制造業與服務業集聚區,每年春節后都面臨大規模務工人員集中返程的運輸壓力。目前,長三角多地持續迎來節后返程客流高峰,其中務工客流占比較大,務工團體包列包車人數較去年同期增長近六成。
為保障務工人員順利返崗復工,上鐵集團全面啟動節后返崗包列包車服務,加強運能供給,提升服務能力,通過增開臨客列車、優化購票流程、強化站車服務、動態調配運力等多項舉措,全力滿足旅客集中出行需求,確保返程運輸安全、有序、高效。
針對節后長三角地區務工人員集中返崗的特點,主動對接地方政府、人力資源機構及重點用工企業,提前開展客流調查與出行意向摸排,精準掌握返崗時間、目的地和人數分布。在此基礎上,科學制定運輸服務方案,在阜陽、合肥、徐州、南昌、鄭州等勞務輸出重點城市,增開多趟務工人員定向專屬包車,實行包車全列專供、閉環管理,安排旅客通過綠色通道快速進站,全程享受優先安檢、實名驗證、專屬候車、集中檢票等便捷服務。這一包車服務已覆蓋江蘇蘇州、浙江寧波、安徽合肥等主要用工城市,實現“家門口到廠門口”無縫銜接,極大提升了通勤效率與出行體驗。
今年春運啟動前夕創新推出“預售期外預約+線下團體包車”雙軌制購票模式。務工人員可通過12306手機客戶端提前20天進入“務工返崗預約”專區,系統每日開放固定預約時段,支持按出發地、目的地、出行日期進行智能匹配,并可選擇多個備選車次組合,提升購票成功率。對于規模較大的企業用工單位,可由企業自身或當地人力資源部門統一提交團體包車申請,車站設立專窗提供合同簽訂、票務結算、乘車組織等一站式服務。該模式有效簡化中間環節,避免重復操作與資源浪費,確保務工人員在最短時間內完成購票與出行安排。據統計,截至今日,春運期間已有37家企業、公益組織等成功申請返崗包列包車服務。
據介紹,近年來開行包列包車已成為助力務工人員返崗復工常態化服務舉措、連接勞務輸出地與用工地間的重要橋梁紐帶。鐵路部門將持續細化完善工作措施,深化與地方政府、企業、社區的協同合作,推動務工人員返程運輸服務常態化、機制化。下一步,計劃探索“定制化班列+就業對接”融合模式,將出行服務延伸至職業培訓、崗位推薦等前端環節,打造“出行—就業—安居”全鏈條服務體系,以更加高效、溫馨、智能的出行保障,為務工人員順利返崗復工和區域經濟社會高質量發展提供可靠支撐。
原標題:《助力返崗復工,長三角鐵路組織開行春運節后返崗務工包列包車》
欄目主編:祝越 文字編輯:單穎文
來源:作者:文匯報 張曉鳴
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