對于一直想買輛奧迪E5 Sportback的消費者來說,這臺車最值得入手的時機真的來了,即日起至3月31日,奧迪 E5 Sportback推出限時購車權益,綜合優惠最高可達3萬元,起售價直接干到20.59萬元。
除了能享受1萬元購置稅補貼,還能二選一解鎖雙重福利——要么再拿1萬現金補貼+1萬增換購禮遇,直接拿到合計3萬元的購車補貼,要么選5年0息/7年低息金融方案,減輕購車壓力的同時,助你早日完成“BBA夢”。
價格碾壓,壓力給到新勢力
20.59萬的權益后起售價,直接將豪華品牌的門檻拉到了很親民的定位。對比特斯拉Model 3(參數丨圖片)后驅版23.55萬的官方指導價,對比之下,奧迪E5 Sportback便宜近3萬,夸張點說,直接幫你把十年的電費都省出來了。甚至比“流量之王”的小米SU7后驅版21.59萬也低1萬。花更少的錢,還能享受到豪華品牌的體驗。
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而到了頂配車型的差距更明顯,奧迪E5 Sportback頂配版本權益后只要28.99萬,甚至比蔚來新ET5入門價還要便宜,另外特斯拉Model 3的高性能版售價也要高達33.95萬,相比之下,還是奧迪E5 Sportback的價格更香。
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quattro加持,硬核操控實力
奧迪家族的操控實力一直都是毋庸置疑,這次甚至將傳承四十多年的quattro四驅技術下放到了奧迪E5 Sportback的中配車型上,用親民的價格還能享受到高端的配置,這你受得了嗎。
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值得一提的是,經過奧迪頂級賽道調校的底盤,奧迪E5曾在佰駿山脊賽道刷新50萬以內車型圈速紀錄,這份滿分答卷絕非空談,更是來自德系調校的底氣。
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融入豆包大模型,升華人機交互體驗
不少新勢力最不討喜的做法就是,表面上拉低售價,實際上低配車型完全不實用,而奧迪E5截然不同,從20.59萬的入門版開始,該有的智能配置全系標配,全系幾乎都能享受到頂配車型的智能體驗,這才是真正的誠意。
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最讓人眼前一亮的,就是奧迪E5 Sportback和豆包大模型的深度合作,不同于其他車型呆板難用的語音助手,豆包大模型能聽懂你說的每一句話,哪怕是隨口的吐槽、模糊的需求,都能精準get,還能克隆你的聲音,人車交互起來就像和朋友聊天一樣自然。
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另外,大家都在今年的春晚上見識到這套大模型了吧,在春晚抽獎環節中,奧迪E5 Sportback還與宇樹機器人同框亮相,畢竟都是均由豆包大模型深度賦能的。
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總結
奧迪E5 Sportback沒有像新勢力那樣盲目堆砌配置,也沒有像傳統豪華品牌那樣固守高價,而是精準擊中了消費者的核心需求,用20.59萬起的親民價格,給到了豪華品牌的體驗,quattro的硬核操控,還有全標配的智能配置,對于想入手豪華純電、追求高性價比的消費者來說,這次的限時降價無疑是最值得把握的機會。
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