默茨這趟訪華大受震撼,離開中國之前突然改口,推翻了自己此前的言論,哪怕得罪美國也在所不惜。
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訪前困局:夾在美歐之間的謹慎表態
2026 年開年的德國,日子過得并不輕松。聯邦政府 1 月底發布的經濟報告顯示,全年經濟增長預期僅 1%,較去年秋季下調了 0.3 個百分點,核心原因就是 2025 年下半年復蘇乏力,再加上基礎設施投資和國防開支的拉動效果不及預期。
作為靠出口吃飯的制造業強國,德國的汽車、化工、高端制造等支柱產業,正承受著地緣政治和貿易不確定性的雙重壓力,能源危機留下的后遺癥還沒完全消退,工業電價至今仍比危機前高出不少,不少企業都在悄悄轉移產能。
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這種經濟困境讓德國政壇陷入兩難。一方面,國內綠黨等勢力抱著 “價值觀外交” 不放,頻頻對中德合作說三道四;另一方面,美國特朗普政府反復施壓,要求歐洲盟友減少對華依賴,在 5G、半導體等領域搞限制。
而德國企業界早就坐不住了,中國市場的重要性越來越凸顯 ——2025 年數據顯示,中德雙邊貿易額已經達到 2518 億歐元,中國時隔一年重新成為德國最大單一貿易伙伴,比排第二的美國多出 113 億歐元。
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大眾、巴斯夫這些德國巨頭,在華利潤占比早就超過三成,要是真跟中國脫鉤,損失可不是小數目。
就在這樣的背景下,默茨啟程訪華。出發前,他特意強調 “此行重點是經濟合作”,對政治議題避而不談,這種謹慎態度明眼人都能看出是在平衡各方壓力。
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畢竟作為歐洲核心國家,德國既不想得罪美國這個傳統盟友,又不敢真的放棄中國市場,更要安撫國內分歧嚴重的政治勢力,彼時沒人能想到,短短 48 小時的訪華行程,會讓這位德國總理徹底改變口徑。
訪華震撼:48 小時改寫對華認知
2 月 25 日,默茨的專機降落在北京首都國際機場,中方鋪起紅毯、禮兵列隊,用春節后最高規格的接待傳遞誠意。
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更引人注目的是他身后的隨行隊伍 —— 近 30 位德國工商界重量級代表,覆蓋了汽車、化工、生物醫藥、綠色能源等所有德國經濟支柱領域,堪稱德國工業界的 “豪華軍團”,這架勢早就超出了普通外交訪問的范疇,明擺著是來談合作、抓機遇的。
接下來的兩天,默茨的行程安排得滿滿當當,而正是這些實地見聞,一點點打破了他之前的固有認知。
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在北京,中德雙方舉行了高層會談,不僅敲定了中方追加 140 億美元空客訂單的大項目,還明確了在新能源汽車、智能制造等多個領域的深化合作方向。
更重要的是,雙方在會談中展現了坦誠務實的態度,沒有回避分歧,反而列出 27 項具體合作領域,這種 “求同存異” 的溝通方式,讓德方感受到了實實在在的合作誠意。
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隨后在杭州的行程,更是讓默茨和隨行的企業高管們深受震撼。在當地一家機器人企業,他們親眼看到人形機器人完成復雜的精準操作,徹底打破了德國對中國技術 “只是跟隨者” 的刻板印象;
在德國企業的在華基地,他們看到了本地化生產帶來的成本優勢和市場活力,深刻體會到中國市場不僅是銷售終端,更是技術創新和產業升級的重要伙伴。
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這些親眼所見的場景,遠比書本上的數據分析更有沖擊力,也讓默茨意識到,之前德國政府奉行的 “去風險” 政策,其實在現實中已經走進了死胡同。
訪問期間發布的中德聯合聲明,更是為雙邊關系定下了基調。德方明確重申堅持一個中國政策,雙方同意通過機制化對話解決貿易摩擦,這種在核心問題上的共識,為全面合作掃清了最大的政治障礙。
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而這一切,都讓默茨逐漸改變了最初 “只談經濟、回避政治” 的想法,一個全面加強對華關系的念頭在他心中逐漸成型。
臨別改口:得罪美國也得選的務實之路
2 月 26 日下午,杭州蕭山機場,即將結束訪華行程的默茨面對記者,說出了一番讓全球嘩然的話:“這次訪問非常值得。德國應該直接加強與中國的關系。無論如何,我決心這樣做。這不僅涉及政治討論領域,也涉及經濟合作領域。”
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這番表態跟他訪前的謹慎口徑判若兩人,明眼人都知道,在當前的國際局勢下,歐洲核心國家如此直白地要跟中國加強全面關系,無疑會讓美國感到不滿。
但默茨的改口,絕非一時沖動,而是德國權衡利弊后的必然選擇。從經濟層面看,德國根本承受不起與中國脫鉤的代價。
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2025 年數據顯示,中國占德國總進口額的 12.5%,是德國最大的進口來源國,而德國企業在華的投資回報率,遠高于其他地區。如果中歐貿易下降 10%,德國 GDP 將直接縮水 1.2%,這對于本就增長乏力的德國經濟來說,無疑是雪上加霜。
更重要的是,中國在新能源、數字經濟等新興領域的發展,正是德國產業升級所急需的合作伙伴,錯過中國,就等于錯過未來十年的發展機遇。
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從戰略層面講,德國乃至歐洲都在尋求更大的戰略自主。就在默茨訪華前兩周,中德法三方外長剛剛舉行會晤,德法雙方都明確表示,要堅持對華務實合作,反對脫鉤斷鏈。
美國長期奉行 “美國優先” 政策,動輒對歐洲盟友揮舞關稅大棒,這種單邊主義做法早已讓歐洲國家心生不滿。默茨的表態,本質上是歐洲現實主義外交的回歸 —— 德國不想再在大國博弈中被迫選邊站隊,而是要根據自己的國家利益選擇合作路徑。
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當然,默茨心里清楚,這番表態會得罪美國。白宮已經匿名向媒體表達了 “失望”,但德國已經沒有退路。國內綠黨雖然表示抗議,但基民盟等務實派明確支持這種理性的對華政策,更重要的是,企業界的呼聲讓政府無法忽視。
中德建交五十多年來,雙邊經貿合作早已成為壓艙石,2025 年 1.51 萬億元的貿易額和 5.2% 的增速,已經用數據證明了雙方合作的韌性和潛力。
默茨的改口,其實傳遞出一個清晰的信號:在這個變亂交織的世界里,封閉對抗沒有出路,開放合作才是唯一正道。德國作為歐洲經濟的領頭羊,這次的 “逆勢轉向”,很可能會帶動更多歐洲國家擺脫陣營對抗思維。
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雖然未來德國還要面對美國的壓力和國內的政治分歧,中德合作也可能遇到各種挑戰,但正如默茨在故宮留言簿上寫下的 “愿今年成為德中合作與發展之年”,這種基于現實利益的務實選擇,終究會經得起時間的考驗。
畢竟,國家之間的關系,說到底還是要以互利共贏為根本,任何違背這個規律的做法,最終都難以長久。
信息來源:
環球網:歐媒:默茨訪華,德中將協力“拉馬車”
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中國經濟網:推動中德關系得到新發展
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