現(xiàn)在汽車(chē)的各種新奇配置層出不窮,但有些配置看似高級(jí),實(shí)則雞肋,今天就純個(gè)人觀點(diǎn),聊聊我覺(jué)得車(chē)上最雞肋的幾個(gè)配置。
一、頭枕音響
最近看到一篇文章盤(pán)點(diǎn)30萬(wàn)內(nèi)帶頭枕音響的車(chē)型,把它說(shuō)成提升私密性、品質(zhì)感的神器,能打造專(zhuān)屬聲場(chǎng)、不打擾車(chē)內(nèi)乘客。可在我看來(lái),這完全是廠商創(chuàng)造出來(lái)的偽需求。日常開(kāi)車(chē),整車(chē)音響足以滿足聽(tīng)歌需求。接打電話要私密,頭枕音響其他人就聽(tīng)不到了嗎?要知道,頭枕的核心作用是支撐頸部、保障碰撞安全,多加一對(duì)喇叭,既沒(méi)解決實(shí)際痛點(diǎn),又徒增成本,最后還是消費(fèi)者為溢價(jià)買(mǎi)單,實(shí)用性幾乎為零。
![]()
二、副駕娛樂(lè)屏
剛面世時(shí),很多人覺(jué)得它高端又實(shí)用,能讓副駕長(zhǎng)途不再無(wú)聊,可實(shí)際用起來(lái)全是槽點(diǎn)。司機(jī)專(zhuān)注開(kāi)車(chē)時(shí),副駕看劇不僅會(huì)占用車(chē)載音響,讓司機(jī)連喜歡的歌都聽(tīng)不痛快,晚上開(kāi)車(chē)屏幕亮光還會(huì)形成光污染,干擾司機(jī)視線。明明是家人或者朋友一起出行,偏偏搞出“司機(jī)干活、副駕享受”的割裂感,除了看起來(lái)有科技感,對(duì)大多數(shù)家用場(chǎng)景來(lái)說(shuō),就是中看不中用的擺設(shè)。
![]()
三、半幅方向盤(pán)
這種類(lèi)似賽車(chē)的設(shè)計(jì),照片里拍出來(lái)科技感滿滿,仿佛瞬間提升車(chē)輛格調(diào)。但回歸駕駛本身,一無(wú)是處。日常挪車(chē)、掉頭、打滿方向時(shí),手感極其別扭,操控邏輯完全不符合日常駕駛習(xí)慣。遇到緊急避讓?zhuān)苋菀滓蜃ノ詹环€(wěn)出現(xiàn)失誤,連最基本的操控安全性都打了折扣。也許它唯一的用處,就是停下車(chē)拍張內(nèi)飾照發(fā)朋友圈,開(kāi)起來(lái)遠(yuǎn)不如普通圓形方向盤(pán)好握、好用、讓人安心。
![]()
四、自動(dòng)啟停
廠家宣傳它是省油神器,能減少怠速油耗、環(huán)保又經(jīng)濟(jì),但實(shí)際用車(chē)中,它帶來(lái)的麻煩遠(yuǎn)比好處多。等紅燈或者堵車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停,不僅有明顯的頓挫感,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶的損耗,而且?guī)ё詣?dòng)啟停的電池價(jià)格本身就更貴,結(jié)果就是更換電池的成本遠(yuǎn)比省下來(lái)的油錢(qián)更高。更讓人無(wú)語(yǔ)的是,很多車(chē)型的自動(dòng)啟停不能永久關(guān)閉,每次上車(chē)都要手動(dòng)按一下,完全違背了提升用車(chē)體驗(yàn)的初衷。
![]()
大家在買(mǎi)車(chē)時(shí),一定要清楚自己的需求在哪,不要為了那些創(chuàng)造出來(lái)需求浪費(fèi)錢(qián),很多花里胡哨的配置,不過(guò)是廠家制造賣(mài)點(diǎn)、抬高價(jià)格的手段。比起這些華而不實(shí)的噱頭,扎實(shí)的安全配置、穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì)、舒適的駕乘感受才是一輛車(chē)最該有的核心。當(dāng)然,以上只是小編個(gè)人觀點(diǎn),希望大家買(mǎi)到的車(chē)都有實(shí)用、喜歡的配置。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.