協會發函叫停惡意挖角：留人比防人更重要丨中聽

評論員 李長需

該交給市場的，就不要寄望于非市場手段。

據21世紀經濟報道，2月27日，南通市船舶工業行業協會給當地工信局發了一封求助函，在業內流傳開來。函里說，本地好幾家央企、國企反映，外市的恒力重工等企業，在南通用遠高于行業的工資，集中挖船舶設計等核心人才。協會希望政府出面協調，讓這種招人行為回歸理性。

協會發函的初衷，是可以理解的。畢竟，船舶設計這些核心人才，都是企業花了好多年、費了不少心思培養出來的，還是研發和生產的關鍵。恒力這些外來企業一下子挖走一大批，本地企業肯定心慌，怕訂單交不了、技術跟不上，影響整個產業鏈的穩定。

但反過來想，不能因為擔心自己受影響，就不讓人家正常招人，更不能讓政府出面限制人才的流動，這不符合市場規律。而且，協會把這種行為叫做“惡意挖角”，也不太妥當。身在市場，就要按市場規律來辦事。只要合法合規、雙方自愿，高薪挖人就不算惡意。外來企業給的工資高，既是企業的合法競爭手段，也是高度認可人才價值的體現。這對人才來說，是天大的好事；對整個行業的發展來說，也是良性發展的方向。

真正的問題，不是只盯著恒力這些外來企業挖人，而是本地企業應該好好反思：為啥這些核心人才，愿意放棄多年打拼的平臺，去一家外來企業？真的就只是因為工資高嗎？恐怕不全是。高薪確實能夠吸引人，但人才找工作，除了工資，更看重發展空間、工作氛圍和激勵機制，還有企業對自己的重視程度。

如果本地企業只想著強把人留下，卻不提高工資待遇、不優化發展環境，就算政府出面限制，留得住一時，留不住一世，人才早晚還是會走。與其抱怨恒力挖人，不如靜下心來做好自己，完善激勵機制，給人才更好的發展平臺，讓人才心甘情愿地留下來，這才是最根本的解決辦法。

從政府的職能來說，也不是祭起地方保護主義“拉偏架”的，更不能幫本地企業打壓外來企業，而是搭建公平的競爭平臺，規范人才流動秩序，讓所有企業在同一個舞臺上競爭。比如，完善人才政策，加大對船舶人才的扶持，不管是本土培養的還是引進的，都給相應支持；同時建立人才供需監測機制，及時協調解決企業之間的人才需求問題，這才是協會真正需要的協調。

說到底，船舶產業的競爭，最后還是人才的競爭。恒力高薪挖人，對南通本地企業來說，既是挑戰，也是機遇。它倒逼本地企業重視人才、尊重人才，優化人才發展環境，提升自身競爭力。對人才來說，合理流動，能找到更適合自己的平臺，實現更大的價值，也能推動整個船舶行業的人才優化配置。這是雙贏而不是單輸。

目前，相關部門還沒公開回應這事。但還是希望南通本地企業能正視自己的問題，不抱怨，不推諉，主動提升留才能力，比寄托于依靠行政力量干預正常競爭，更靠譜。