全球每十顆車載激光雷達,九顆都貼著中國制造的標簽,聽起來像是“贏麻了”。
但現實是,中國在這一領域每年都會虧損上億元。
對此西方一些媒體“不解譏笑”,為何每年虧錢中國還是埋頭苦干?這背后都有什么原因呢?
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其實答案很簡單,不是中國企業不會賺錢,而是我們現在正處在“燒錢換未來”的階段。
十年前,激光雷達是個“天價奢侈品”。
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美國Velodyne公司的一款激光雷達,售價高達8萬美元,相當于一輛豪華轎車的錢,只有頂級豪車才配裝。
后來中國企業入局,為了搶占市場,開始打價格戰。
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你賣10000,我賣8000,他賣6000,到現在,普通車載激光雷達的價格已經跌到2000元以內,甚至快沖進1400元時代。
價格降了99%,但成本卻沒降多少。
尤其是核心零部件,早年全靠進口,被國外企業卡著脖子抬價。
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激光雷達最核心的“心臟”是激光器,還有“信號接收器”探測器。
這兩個部件,以前90%以上都被美國、德國企業壟斷。
進口的探測器一顆就要200美元,激光器的價格也居高不下。
中國企業買完這些核心零件,再加上生產、組裝成本,賣價又低,幾乎沒什么利潤,甚至賠錢賣。
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除此之外,虧錢的原因主要還是研發投入太燒錢,而且短期內看不到回報。
激光雷達看著小巧,其實里面藏著三大技術難關,光、機、電要高度融合,稍微有點偏差就用不了。
為了打破國外壟斷,中國企業只能砸錢搞研發。
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禾賽科技每年的研發投入就超過10億元,花了5年時間自研核心芯片,才勉強擺脫對進口的依賴。
中科院半導體所也花了多年時間,才研發出國產探測器。
成本比進口低80%,但這期間的研發投入,都是真金白銀砸進去的。
第三個原因,高端市場進不去,只能賺“辛苦錢”。
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雖然中國占據了全球90%的份額,但大多是中低端市場。
歐美等核心市場對中國激光雷達設置了很多門檻,不讓我們進去。
所以我們只能在東南亞、中東等新興市場賣。
可這些地方的客戶壓價狠,利潤更低。
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而歐美市場的高端訂單,還是被美國、德國企業壟斷,他們賣得貴,利潤也高。
這么一來,中國企業就陷入了“銷量越高,虧損越多”的尷尬。
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西方媒體看到中國虧損,就紛紛譏笑,說中國是“賠本賺吆喝”,是“偽冠軍”,不懂市場經濟。
可他們根本不懂,中國現在的虧損,不是傻,而是為了長遠發展。
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要知道,以前全球激光雷達市場,全被美國、德國企業壟斷。
他們隨便抬價,中國車企想買,只能花高價,被人卡著脖子。
可中國企業入局后,雖然自己虧了錢,但把激光雷達的價格打了下來。
讓更多車企能裝得起,也讓普通老百姓能買得起智能汽車。
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而且,西方企業早年也是這么過來的。
他們當年砸錢搞研發、搶占市場,也虧了很多年。
只是現在壟斷了高端市場,賺得盆滿缽滿,就忘了自己當年的樣子。
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舉個例子,美國Velodyne公司,早年為了研發激光雷達,也虧了十幾年。
直到壟斷了市場,才開始盈利,現在每年賺的錢,都是當年“燒錢”換來的。
西方媒體只看到中國現在的虧損,卻看不到中國打破壟斷、掌握主動權的決心。
說白了,就是不想看到中國在高端制造領域崛起,故意嘲諷、抹黑。
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他們心里清楚,一旦中國掌握了激光雷達的核心技術,打破了他們的壟斷。
他們就再也不能隨便抬價、卡脖子,再也賺不到高額利潤了。
而我們要做的,就是讓他們的擔憂早日成真!
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現在武漢有一家企業,研發的1550nm光纖激光器,探測距離達到350米。
比進口的還厲害,成本卻低40%,徹底打破了國外壟斷。
而且現在以上海、武漢、深圳為核心,已經聚集了200多家相關企業。
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2024年國內激光雷達市場規模突破200億元,成為全球最大的激光雷達市場。
根據預測,2031年全球激光雷達市場規模將增至40.63億美元。
到那時候,中國企業憑借技術和價格優勢,就能占據更多高端市場,賺回現在所有的虧損。
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而且,中國激光雷達企業已經開始拓展新領域。
比如禾賽科技推出的迷你激光雷達,拿下了國外割草機器人的百萬訂單,未來還有更多賺錢的機會。
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西方媒體的譏笑,本質上是對中國制造業轉型的短視和偏見。
他們只看到眼前的虧損,卻看不到中國的長遠布局和堅定決心。
可中國激光雷達行業的虧損,不是“賠本賺吆喝”,而是“放長線釣大魚”。
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是用短期的利潤,換未來的技術話語權和市場主動權。
相信用不了多久,中國激光雷達企業就能走出虧損泥潭,實現盈利。
到那時候,西方媒體的譏笑,終將變成無法忽視的敬畏。
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