![]()
國內新能源市場越來越卷已經成為一個不可逆的趨勢,面對激烈的市場競爭,有些車企選擇降價促銷,有些車企則是選擇推出新車型,覆蓋到更多細分市場,以求獲得銷量的提升。作為新勢力車企中的主力軍,零跑在完成中高端市場布局之后,也即將全面進軍純電小型SUV市場,此前已經亮相零跑A10即將在今年上半年上市。隨著上市時間的臨近,有關這些小SUV的相關信息也被逐漸曝光。
![]()
因為此前已經亮相車展,讓消費者對于零跑A10的外觀設計有了初步了解。作為一款即將出口海外市場的車型,零跑A10在整體設計風格上,更偏向歐系車型,其采用“科技自然美學2.0”設計語言,前臉采用封閉式前格柵搭配多邊形大燈組的組合,整體視覺效果和諧且時尚。同時,車頭兩側還設有縱狀導流槽和下方梯形進氣口,適當增加運動感。車身側面造型簡潔且干練,平直的線條帶來足夠的力量感,并有助于車內空間的優化,目前非常流行的半隱藏式車門把手也沒有缺席。車尾方面,新車配備多邊形尾燈組,與車頭燈組形成視覺呼應,整體感更強。
![]()
內飾方面,新車延續了零跑的家族化設計,中控臺線條平直,并配備雙輻式多功能方向盤、8.88英寸全液晶儀表、14.6英寸2.5K懸浮式中控屏,將科技感直接拉滿。此外,新車還配備車內氛圍燈、手機無線充電置物槽和雙杯架等。
![]()
![]()
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4270mm、1810mm、1635mm,軸距2605mm;與比亞迪 元UP的4310mm、1830mmm、1675mm和2620mm基本處于同一檔次。因為是基于純電平臺打造的車型,讓零跑A10的車內空間表現可以讓目標客戶滿意。
![]()
動力系統方面,零跑A10采用前置單電機設計,其中,低配版車型的最大功率、扭矩分別為70kW和150Nm;高配車型為90kW和150Nm。純電續航里程方面,低功率車型的純電續航里程為403km,高功率版為505km,單純就續航里程而言,其要優于比亞迪元UP,后者的高配車型純電續航里程僅為401km。考慮到消費者的實際需求,小貓認為純電續航里程長將成為零跑A10的重要賣點。
![]()
![]()
價格方面,雖然目前并未公布官方價格區間,但因為有零跑B10的存在,讓零跑A10的價格區間已經被基本圈定。目前,零跑B10的起步價格為9.98萬元,且入門級車型的續航里程也達到510km,考慮到產品定位和續航的因素,小貓預計零跑A10的起步價格或為8.98萬元,相比2025款比亞迪元UP智駕版 401KM 活力版的9.98萬元低1萬元。
小貓心藍觀點
終端銷量數據顯示,純電小型SUV和純電小型車市場是一個很有潛力的細分市場,比亞迪元UP的2025年總銷量達到182686輛,價格區間6.88~9.88萬元的吉利星愿更是實現了年銷459435輛。對于即將上市的零跑A10,除了此前車型積累的不錯口碑之外,產品力方面的優勢也是其重要賣點,如相比元UP擁有更長的純電續航里程,相比星愿,其在動力、實用性和續航等方面均有優勢。以零跑B10、零跑B01近期的銷量走勢來看,小貓認為零跑A10的月終端銷量有望超過1.5萬輛。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.