坐電車比油車更容易暈？真不是你的錯(cuò)覺(jué)

坐電車比油車更容易暈？真不是你的錯(cuò)覺(jué)

今天刷到個(gè)熱搜——“網(wǎng)約車電車暈車的原因”，評(píng)論區(qū)一片哀嚎。有人吐槽每次坐電車都暈，有人納悶為啥油車沒(méi)事電車就中招。

這事兒我自己也有體會(huì)，特意查了查，還真不是錯(cuò)覺(jué)。

先說(shuō)結(jié)論：電車確實(shí)比油車更容易讓人暈車，尤其網(wǎng)約車。原因主要有幾個(gè)。

第一，電車起步太猛。油車起步是緩慢加速，電車瞬間最大扭矩，一腳電門(mén)就躥出去。你剛坐穩(wěn)，還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)，車已經(jīng)沖出去了，內(nèi)耳前庭跟不上眼睛看到的畫(huà)面，直接開(kāi)暈。

第二，剎車有“拖拽感”。很多電車有動(dòng)能回收，松開(kāi)電門(mén)就像輕踩剎車，車速驟降。這種“一沖一頓”的節(jié)奏，比油車的平順加減速更容易刺激前庭。如果司機(jī)習(xí)慣“單踏板模式”，用電門(mén)控制加減速，那乘客的脖子基本就是前后搖擺的節(jié)奏。

第三，太安靜了。油車起步有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，你能預(yù)判“車要?jiǎng)恿恕薄ｋ娷嚽臒o(wú)聲息，你還沒(méi)準(zhǔn)備好，車已經(jīng)開(kāi)出去半條街。這種聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)的錯(cuò)位，讓大腦更混亂。有研究說(shuō)自動(dòng)駕駛車輛暈動(dòng)癥發(fā)生率會(huì)增加17.24%，安靜是重要原因。

第四，車內(nèi)空氣差。網(wǎng)約車司機(jī)為了省電常關(guān)窗，車?yán)锉飷?，加上香薰、煙味、空調(diào)味混在一起，直接刺激惡心反應(yīng)。醫(yī)生也說(shuō)了，氣味濃重是暈車的催化劑。

那怎么辦？

醫(yī)生建議挺實(shí)用：少看手機(jī)多望窗外，讓眼睛跟上運(yùn)動(dòng)；戴個(gè)口罩，讓司機(jī)開(kāi)窗通風(fēng)；實(shí)在不行提前貼暈車貼、吃暈車藥。

對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，起步緩一點(diǎn)、剎車柔一點(diǎn)，動(dòng)能回收別調(diào)太猛，乘客體驗(yàn)會(huì)好很多。畢竟暈不暈車，一半看車，一半看腳法。

最后提醒一句：容易暈車的朋友，坐電車記得往前坐，別窩在后排玩手機(jī)。那不是享受，是挑戰(zhàn)身體極限。