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      2026上半年SUV大爆發(fā),新車扎堆來襲!

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      隨著春節(jié)假期逐漸落下帷幕,國內(nèi)車市的“上半年攻勢”也正式拉開了序幕。上期我們盤點重點轎車篇,這期我們聊聊2026年上半年將要上市的SUV車型。對于準(zhǔn)備換車的消費者來說,這一輪產(chǎn)品集中上市,堪稱年度最值得關(guān)注的新車潮。

      零跑D19



      零跑D19是零跑汽車定位旗艦級的大型SUV產(chǎn)品,計劃在2026年首季度上市。這款車最大看點是它同時提供純電和增程兩種動力形式。



      其中增程版搭載1.5T發(fā)動機+電動機,使用80.3千瓦時的電池組,CLTC純電續(xù)航可達(dá)500公里;純電版采用了1000V高壓平臺加上115千瓦時電池組,續(xù)航里程有望突破720公里。



      在科技配置方面,新車還配備了驍龍8797雙芯片、60英寸AR-HUD、前排17.3英寸中控屏和后排21.4英寸的3K屏幕,以及諸如零重力座椅、智能四驅(qū)及雙腔空懸+CDC懸架等豪華配置。

      極氪8X



      作為極氪SEA-S超級電混架構(gòu)下的第二款旗艦車型,極氪把這款產(chǎn)品定義為高性能旗艦SUV,也是號稱最舒適的大五座產(chǎn)品。



      動力采用2.0T插電混動系統(tǒng),還擁有極氪9X同源的三電機兆瓦電驅(qū)、6C超快充大電池、浩瀚AI數(shù)字底盤等。同時提供13種全地形駕駛模式。



      極氪8X整體與極氪9X設(shè)計思路相同,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整,例如采用更多的柔和線條,從而讓其看上去更加運動。



      極氪8X前排采用全新家族式設(shè)計語言,同時保留了許多極氪9X的細(xì)節(jié)設(shè)計。后排右側(cè)配備了零重力座椅和中控屏+副駕娛樂屏+后排屏幕的主流配置。

      與眾08

      與眾08是大眾安徽與小鵬合作打造的首款SUV車型,定位為純電中大型SUV,預(yù)計在第一季度上市。



      新車采用了800V高壓電氣架構(gòu),電池容量分別為82.368千瓦時和95.04千瓦時,續(xù)航里程分別為630公里/700公里/730公里。此外,像整車OTA升級、L2級輔助駕駛和大語言模型賦能的AI智能助手,都會出現(xiàn)。

      日產(chǎn)NX8

      繼推出N7和N6兩款車型后,如今日產(chǎn)又帶來一款全新中大型SUV,日產(chǎn)NX8。該車作為天演架構(gòu)下的全新車型將于3-4月份上市。新車在外觀上采用全新家族式風(fēng)格,前臉沿用了日產(chǎn)家族進(jìn)化后的V-motion設(shè)計+發(fā)光LOGO搭配矩陣式燈組,科技感與辨識度都比較亮眼。



      作為一款新車型它同樣很有看點,800V高壓平臺+寧德時代5C超充技術(shù),充電更快、續(xù)航更穩(wěn):純電版+增程版雙動力布局,不僅有不同動力組合,還能覆蓋多種出行場景。



      其中增程版將搭載1.5T增程器,配備容量為20.3千瓦時/21.1千瓦時和37.4千瓦時的電池包,工信部公示的純電續(xù)航里程為102公里和185公里。NX8純電版全系采用單電機,電池有73千瓦時和81千瓦時兩種選擇,續(xù)航里程分別為580公里/565公里/650公里/630公里。

      零跑A10

      定位于純電小型SUV的零跑A10,預(yù)計會在第一季度上市。這款車的目標(biāo)市場是輕量級代步用戶和城市首輛車用戶。





      雖然車身尺寸不算大,但該車在智能化配置和續(xù)航表現(xiàn)上并不“寒酸”,搭載激光雷達(dá)、高通8650智駕芯片與8295P座艙芯片,再加上最高505公里的CLTC純電續(xù)航表現(xiàn),屬于同級別中表現(xiàn)較為全面的車型之一。所以能看出這一定位讓零跑A10有望成為年輕用戶和城市用戶的熱門選擇。

      iCAR V27



      iCAR V27是品牌旗下首款使用增程動力的SUV,同時也是V系列的旗艦車型。該車將在今年一季度上市。新車在外觀上延續(xù)其方盒子造型,軸距2910毫米。內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)家族風(fēng)格,但細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。



      動力部分是這臺車的一大重點。它搭載了一套由1.5T發(fā)動機+電動機組成的增程系統(tǒng),純電續(xù)航能到200公里,且綜合續(xù)航表現(xiàn)超過1000公里,在長途出行便利性上有顯著優(yōu)勢。并且會提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

      蔚來ES9

      蔚來汽車將會4月推出全新的旗艦SUV——ES9。作為全新旗艦SUV,蔚來ES9長度達(dá)到了5365毫米,軸距3250毫米。新車將提供6座和7座兩種布局。



      外觀延續(xù)家族化設(shè)計的同時,車頂搭載三顆激光雷達(dá),彰顯其頂級智駕硬件規(guī)格。動力部分,新車將會提供前后雙電機,續(xù)航里程分別有580公里、600公里和620公里。

      小鵬GX

      今年4-5月小鵬最新的旗艦車型GX將會上市,新車定位中大型SUV,主攻30萬-35萬元區(qū)間。



      GX延續(xù)了小鵬一貫的簡潔科技感,但整體姿態(tài)更為厚重飽滿。小鵬GX的長度達(dá)到了5265毫米,軸距超過3米。并且該車會搭載全新SEPA3.0物理AI架構(gòu),這也是小鵬推出的全新一代智能汽車架構(gòu)。



      動力方面,增程版搭載1.5T增程系統(tǒng),純電續(xù)航320公里。純電版車型采用雙電機,前后電機最大功率分別為160千瓦和270千瓦。

      總體來看,2026年上半年SUV市場看點十足,不再只是單純把新車放在展廳里,而是在技術(shù)、智能、動力、配置與用戶體驗多個維度形成全新競合格局。從旗艦到實用級產(chǎn)品,各家品牌都在用不同方式詮釋自己的“未來車型樣本”。對于消費者而言,這輪新車上市不僅意味著更豐富的選擇,還預(yù)示著市場在智能化、電動化與駕駛便捷性方面的持續(xù)進(jìn)化。

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