當東亞地區還沉浸在節日氛圍中時,黃海上空的空氣突然變得緊張起來。
2月16日至18日,美軍在日本海和東海連續組織聯合演習。不同于以往的是,這次美軍不僅調動了駐日基地的戰術飛機,還從關島遠程調派了4架B-52戰略轟炸機。這種能攜帶核武器的大型平臺出現在濟州島以南至臺灣方向的空域,其威懾意圖不言而喻。
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期間,駐韓美軍烏山基地出動了數十架F-16戰斗機,兩天內共出動了超100架次。韓媒將其形容為“前所未有的大規模”。值得注意的是,這些戰機的飛行軌跡非常講究——它們沒有直接闖入中方防空識別區,而是切入中韓防空識別區之間的“灰色地帶”,緊貼中國識別區邊緣飛行。
這種飛行方式在軍事上被稱為“抵近偵察”與“戰術試探”。美軍顯然是想利用節假日窗口,測試中國空防系統的反應速度與節假日期間的戰備狀態,同時也是一種政治姿態的展示。
解放軍對此做出了符合預期的反應。戰機緊急升空,在黃海上空與美軍機形成了約半小時的對峙。據外媒披露,雙方在空中近距離接觸,最終美軍機撤離。這是一次典型的、控制在危機邊緣的軍事互動,雙方都展示了存在感,但也都保持了克制。
然而,事件的真正看點并不在中美戰機的對峙本身,而在于隨后韓國方面的反應。
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按照過去的慣例,面對駐韓美軍的行動,韓國通常會選擇沉默,或僅做模糊的“背景說明”。但這一次,韓國國防部長官安圭伯和聯合參謀本部議長陳永承直接致電駐韓美軍司令布倫森,表達了明確的不滿。
在美韓尚未完全收回戰時指揮權的框架下,這種直接的抗議極為罕見。這一舉動的背景,需要結合近期的一系列外交動態來看。
就在不久前,美國提議舉行美日韓三國聯合空中演習,被韓國政府以“顧及地區穩定”為由婉拒。緊接著是春節期間的美軍單獨行動引發抗議。這兩件事串聯起來,反映出李在明政府在對美關系上的某種變化。
最直接的動因在于經濟層面的務實考量。年初李在明訪華后,中韓關系出現回暖跡象,春節期間中國游客赴韓旅游人數明顯回升,對韓國零售和服務業形成了實質利好。在這種背景下,配合美軍在敏感區域進行可能刺激中國的軍事活動,被視為不符合韓國當前的經濟利益。對于首爾而言,美國是安全同盟,但中國是無法搬家的鄰居和最大貿易伙伴,為了同盟的軍事行動而犧牲經濟利益,這筆賬并不劃算。
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但更深層次的原因,在于韓國對自身在美軍印太戰略中角色的擔憂。
美軍近期的動作顯示,其正在系統性地調整駐韓美軍的職能。從B-52與日本的聯動,到F-16在黃海的“擦邊”飛行,美軍顯然試圖將駐韓美軍的任務從單純的“威懾朝鮮”,擴展為“第一島鏈”遏制中國的“機動矛頭”。
這種角色的轉換讓韓國感到不安。如果駐韓美軍基地成為大國沖突的前沿,韓國本土被卷入戰火的風險將急劇上升。李在明政府強調的“戰略自主”,核心訴求之一就是避免被盟友強行綁上戰車。此次抗議,實際上是在向華盛頓劃紅線:針對朝鮮的防御義務可以履行,但針對中國的進攻性行動,韓國不愿無條件配合。
從地緣格局來看,這次事件折射出美國東亞戰略的困境。為了構建圍堵中國的“一體化威懾網絡”,美國正在不惜擠壓盟友的戰略空間,甚至在一定程度上無視盟友的國內政治與經濟訴求。這種強硬的捆綁策略,正在導致美韓同盟內部的協調成本上升。
對于中國而言,此次應對展現了相當的戰略定力。在春節假期這一特殊時間節點,既沒有因節日而放松警惕,也沒有因美軍挑釁而過度升級反應,而是采取了專業、對等的監控與驅離。這種分寸感的把握,建立在對自身國防實力的清晰認知之上。
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目前的局面是,美國試圖強化“美日韓三角”以鎖死第一島鏈,而韓國則試圖在中美之間尋找一個既能保全安全又能維持經濟的平衡點。
未來,類似的摩擦大概率會反復出現。只要美國維持對華高壓態勢,駐韓美軍就不可避免地會被卷入前沿部署。而韓國為了守護“不被卷入大國對抗”的底線,其對美軍行動的約束和抗議可能會變得更加頻繁。
這場黃海上空的短暫交鋒,本質上是霸權邏輯與生存邏輯的碰撞。它預示著,在東亞這盤棋局上,棋子并不總是順從地按照棋手的意愿落子。當生存壓力足夠大時,即便是最緊密的盟友,也會試圖在棋盤上爭取屬于自己的一口氣。
互動話題:
韓國此次抗議美軍,更多是出于經濟利益的考量,還是真的擔心被卷入戰爭?如果美方施壓,韓國的“戰略自主”能堅持多久?歡迎在評論區留下你的觀察。
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