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芯東西(公眾號:aichip001)
作者 程茜
編輯 Panken
芯東西2月27日消息,2月26日,蔚來宣布其芯片子公司安徽神璣完成首輪股權融資協議簽署,首輪融資超22億元,投后估值近百億,合肥國投、合肥海恒、IDG資本、中芯聚源、元禾璞華等參投。
據蔚來介紹,安徽神璣是國內首家研發5nm車規芯片、并首家做到規模化商用的公司。此次融資將有利于神璣公司持續研發和推廣高端、高競爭力的芯片產品,支撐蔚來在自動駕駛、具身智能等領域的長遠布局。
根據企查查信息,安徽神璣成立于2025年6月,注冊地為安徽合肥。
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該公司核心人員包括董事長李斌、總經理白劍、神璣芯片設計負責人張丹瑜。李斌是蔚來創始人、董事長、CEO,白劍是蔚來高級副總裁、智能硬件負責人。
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白劍在北京郵電大學碩博連讀經歷,主修專業是密碼學和通信工程。他于2020年加入蔚來,此前曾在OPPO擔任硬件總監,在小米擔任小米芯片和前瞻研究部門總經理。
根據雷峰網消息,張丹瑜2005年從國防科技大學碩士畢業,加入華為海思圖靈業務部,任職AI處理器項目總監,2021年加入蔚來。
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▲董事長李斌、總經理白劍、神璣芯片設計負責人張丹瑜(從左至右)
2024年7月,蔚來宣布自研智駕芯片神璣NX9031已成功流片。該芯片基于5nm車規工藝制造,擁有超過500億顆晶體管,芯片和底層軟件均實現自主設計,擁有32核CPU,集成了高動態范圍的高性能ISP,以及自研的推理加速單元NPU。
2025年5月,張丹瑜在蔚來新品發布會上透露,蔚來首顆智駕芯片神璣NX9031從2021年開始設計、研發、流片到測試、量產累計用時約四年。
今年2月的財報會上,蔚來總裁秦力洪透露,其自研的神璣NX9031芯片單顆算力相當于4顆行業旗艦芯片,使得每臺車成本降低超1萬元,疊加增值稅和毛利影響,反映在售價上可達2萬元讓利空間。
自2024年投產以來,神璣NX9031芯片已累計出貨超15萬套,成功部署在蔚來品牌的全系車型上。
據蔚來透露,本輪融資之后,神璣還將推出面向下一代智能駕駛的超強性能芯片以及多款其他領域的芯片。其前期訂單主要來源于蔚來公司,后續將積極拓展具身機器人、Agent推理等新興業務,為AGI時代的各類客戶提供完整的芯片和智能硬件解決方案。
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