一代國產神機或成為歷史，誰是壓倒魅族的最后一根稻草？

本文來源：時代財經 作者：郭美婷

開年，一則令人唏噓的消息刷屏了科技圈。

據媒體從多位知情人士處獲悉，魅族手機業務已經實質性停擺，將于2026年3月正式退市。魅族旗下FlymeAuto車機業務將獨立運營，魅族品牌或將繼續保留在吉利體系內。星紀魅族的飛書大群目前還剩1000多人，但有不少員工已提出離職，少量員工已轉崗至吉利體系內的極氪汽車。

事實上，這已不是魅族手機第一次陷入退市傳聞了。在去年底、今年1月，市場陸續傳出相關消息，但是魅族方面一直未作出正面回應。有相關代理商告訴時代財經，他們早在一年前就沒有對接魅族的相關業務了。

2月26日，時代財經聯系到了星紀魅族集團聯合創始人王勇求證上述消息，他表示：“目前沒有確定性方案公開披露。”

若魅族最終徹底退出手機市場，這家曾被譽為中國智能手機“開山鼻祖”的品牌將正式落幕，一個時代就此終結。

轉折

2006年，一家從沒做過手機、只做MP3和MP4的企業突然決定轉型做手機。在MP3最鼎盛的那一年，魅族創始人黃章曾敏銳地捕捉過一個舊市場衰退和新市場誕生的轉折點。

次年，第一代iPhone發布，智能手機時代的序幕就此拉開。

魅族的首款智能手機是魅族M8。這款手機從研發到發布，足足花費了兩年時間，期間魅族多次宣布發布延期，在當時被媒體冠以“史上最強跳票王”的頭銜。

2009年，魅族M8一炮而紅。當年的報道資料顯示：消費者早早地來到旗艦店門口排隊等候，供不應求、分批預約和購買。曾經有位山東的消費者，轉戰了4個省，倒了3趟火車，一趟汽車，從安徽阜陽趕到山東臨沂，就為了盡早買到3臺魅族的M8手機……這樣的場面，不輸今天新一代iPhone和華為手機上市時的火爆人氣。

魅族M8，圖源：魅族手機公眾號

隨后幾年里，魅族M9完成從WinCE系統到安卓系統的轉型；魅族MX2以超窄邊框、獨特小圓圈Home鍵成為設計經典旗艦手機；2014年，憑借著MX4、MX4 Pro和魅藍Note三款強力設備的推出，黃章在2014年底發布的微博中表示當年12月魅族的出貨量已經突破100萬臺。公開數據顯示，2014年8月至2015年8月，魅族全年總銷量突破2000萬部，同比增長350%，成功躋身國產手機Top10。這一年，魅族手機達到了巔峰期。

深度科技研究院院長張孝榮告訴時代財經，復盤魅族的來時路，其從巔峰到衰退的致命錯棋從十年前就開始。

第一次轉折也許發生在2016年，高通起訴魅族專利侵權。之后，魅族與高通交惡，旗艦機全面轉向聯發科，也使其手機高端化之路受阻。也是在這一年，魅族手機的操作系統“去YunOS”，回歸安卓。

YunOS是阿里巴巴自研的移動操作系統，這也是當年阿里戰略投資魅族的核心訴求之一，阿里希望借助魅族的手機終端，搶占移動互聯網重要入口。而魅族放棄搭載YunOS，也意味著主動切斷與阿里的收益分成及戰略綁定，自此失去重要資本后盾。

2017年，魅族推出的Pro 7背面“智窗”副屏缺乏實用價值，且定價過高，導致銷量暴跌、庫存積壓，直接虧損超10億元，魅族元氣大傷。

此外，盲目擴張線下渠道、黃章數次隱退復出導致戰略搖擺等，都為魅族的衰落埋下了隱患。

2022年，吉利宣布集團子公司星紀時代與魅族科技正式合體官宣，星紀時代持有魅族科技79.09%的股權，并取得對魅族科技的控制權。星紀魅族的核心資源日益向Flyme Auto車機系統轉移，手機業務逐漸邊緣化，研發與市場投入收縮。

彼時，任星紀時代CEO王勇接受媒體采訪時表示，星紀時代定位于高端智能手機市場，主要從三個方面發力，一是解決全場景下全域連接的問題，實現天地一體化；二是實現多終端、全場景、沉浸式的融合體驗；三是在一些核心技術領域進行突破。

而當時有分析文章指出吉利掌門人李書福可能會借助吉利的產業優勢，如借助吉利和沃爾沃兩者生態圈內設計、研發、高端制造、產業鏈管理的經驗，提升手機的高端感；同時，手機也深度契合吉利產業，比如智能座艙、低軌衛星等業務。

從結果看，魅族之后雖有20系列、21系列、22系列推出，憑借Flyme系統與設計獲得部分口碑，但市場聲量仍然平平。

為什么是現在？

事實上，近年來魅族手機不乏自救之舉。

2024年2月18日，魅族就宣布“All in AI”戰略，將打造AI終端、重構Flyme系統、建設AI生態；并在2月29日的魅族特別活動上發布首款開放式AI終端魅族21 PRO，并推出了多項全新AI功能，邁入AI時代。

在張孝榮看來，該策略之所以不夠奏效，根本原因是銷售規模太小（2025年銷量不足百萬臺），導致供應鏈議價權喪失。

“‘All in AI’雖有一定成效，如2025年AI手機銷量翻番，但AI功能同質化嚴重，無法逆轉手機基本盤崩塌——這些自救都未解決‘規模—成本—虧損’的根本問題。”張孝榮表示。

2026年1月，星紀魅族集團中國區CMO萬志強在一場活動上表示，內存的大幅上漲對手機商業計劃是巨大的沖擊，魅族22 Air將取消上市計劃。但他在當時透露，魅族23仍將在2026年發布。

不過，從目前曝光的消息來看，該項目可能不再實質性推進。

今年2月25日，Angry Miao創始人、前魅族科技CMO李楠發文，透露自己兩年多以前做過一個秘密計劃，關于怎么重振魅族。他表示，這個計劃后來并沒有被徹底執行，最主要的原因是第一步就是非常激進的裁員。

李楠認為，沒有深刻的市場競爭教訓的領導層不會執行這么激進的計劃，但是他知道這是拯救這個品牌的唯一正確的道路。李楠表示：一個品牌，首先還是股東和員工的。當隊伍已經沒有戰斗力了，粉絲盼王師北渡，也必然是徒勞。

圖源：截圖自李楠社交平臺

更重要的是，今年，存儲芯片正經歷一輪由AI需求驅動的漲價周期，預計將持續至2026年末甚至2027年，并已導致下游消費電子產品價格上調?。

據證券時報援引渠道及ODM廠商透露，OPPO、一加、vivo、小米、iQOO、榮耀等多家頭部手機品牌已擬定于3月初啟動新一輪產品價格調整。這將是近五年來手機行業規模最大、漲幅最為顯著的一輪集體調價。

“今年市場環境確實比較差，BOM成本上漲沖擊盈利性，我認為手機業務終止也是合理的。”Omdia 分析師鐘曉磊向時代財經坦言，目前的環境下面，對小廠來說供應鏈的挑戰會更大，魅族22已經是ODM項目，力求控制研發成本，但盈利性依然是個問題。

張孝榮也認為存儲漲價可能是壓倒魅族的“最后一根稻草”。2026年初內存價格暴漲超300%，直接導致魅族取消22 Air上市計劃，宣告硬件業務終結。

“漲價加劇了行業‘貧富分化’：巨頭能憑規模壓價甚至自研，而百萬級銷量的中小廠商單款成本無法攤薄，進入‘負毛利’狀態。”張孝榮說，“魅族退場標志著手機行業已無中小品牌的生存空間，‘芯片通脹’正在加速產業洗牌。”