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宗申旗下首款跨界ADV踏板摩托車——獵鷹(參數丨圖片),于2月26號正式發布了,該車目前只有一個版本,官方售價10999元,你猜對了嗎?
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先說價格,在同類車型中,該車的售價還是很給力的,畢竟這是大廠產品,萬元出頭的定價,還要啥仿品?
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作為一款擁有跨界元素的全新車型,宗申獵鷹150在設計理念上,融入了一定的仿生學元素,除了標志性的鳥嘴,鷹眼大燈也極具辨識度。
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尤為重要的是其整個車身充滿了力量感,要比純粹的運動風格更為豐滿,進一步突出了該車型的硬核理念,將跨界元素落實到了實處。
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在動力上,該車型所搭載的是優化后的水冷四氣門電噴發動機,其實際排量149cc,最大功率為12.2KW,最大扭矩15.2N·m,動力數值非常搶眼,能夠輕松進入同排量第一梯隊。
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因為大多數時候150cc的踏板發動機,最大功率也就11KW左右,最大扭矩14N·m上下,只有一少部分“混動引擎”能夠把功率調的更大一些。因此獵鷹150在動力數值上有先天優勢,至于實際性能,暫且可以參考賽科龍RT150S,這兩款車屬于動力同源。
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結構層面,宗申獵鷹150相比常規車型多了后氣囊減震器,并配套有前14后13寸的輪轂以及前110后130的真空胎,其中車長1980mm,軸距1350mm,座椅高度790mm,中置油箱容積8.5升,整備質量139kg。
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就結構設定而言,該車中規中矩,相較于霸氣的外觀算不上非常硬核,但作為一款入門級的休閑娛樂踏板,這種設定其實也很正常。
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畢竟它的主要使用方向還是以日常代步和周邊溜達為主,除了城市路況也能兼具一些非鋪裝路面,不是說有了硬核的外觀,就可以肆意妄為的把踏板車玩出越野車的效果,所以一定要搞清楚車型定位。
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配置層面,萬元出頭的獵鷹150能給的基本上都給了,其中包括大屏TFT儀表、全車LED燈具、無鑰匙啟動、T-BOX車聯網、雙通道ABS、TCS、手動兩段可調前風擋、運動寬大座椅等。
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隨著宗申獵鷹150的發布,2026年的跨界踏板車或許又會小火一把,而它的到來也會對競品造成不小的壓力,畢竟這款車的價格夠低調、外觀很耐看、數據夠漂亮,其主要的競爭對手有光陽Dink G150,無極SR150S、三陽哈士奇150等,那么屏幕前的你會如何選呢?歡迎留言討論。
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