F-35氮化鎵雷達跳票，洛馬強行交付美軍，戰機依靠“蹭網”湊合飛

美國的武器水平，很長時期都是被國際上認定為世界最先進，但是自從五代戰機開始，就不是這么回事了，F35的氮化鎵雷達，竟然需要進口稀土原料制造，洛馬公司在解決不了原料的情況下，強行糊弄一下交付給美軍？美國的戰機現在要靠蹭網才能湊合？

國際上對近期美國空軍的戰機沒有雷達，安裝鐵塊配重的事情，非常驚訝和意外，實在難以理解美國為何落到這個田地。而美國并不缺少稀土資源，難就難在不具有先進的稀土提純技術，而一架先進的F35戰機，制造時需要幾百公斤的稀土作為原料，一旦解決不了進口原料的問題，就面臨美國的戰機無法按照全配置交付。

現在美國就是無奈之下，用鐵塊暫時代替安裝雷達的位置，使用數據鏈，蹭無線網絡，因此被外界嘲諷美國軍工竟然能敷衍到現在的地步，也是讓國際社會感到震驚。連蹭網這種事，五角大樓也能忍？

美國軍方也是沒有辦法了，原本要和戰機一起組裝的氮化鎵雷達，延期情況嚴重，具體究竟能否解決都是未知數，至少拖延無法和戰機一起交付是事實，那為何要在沒有安裝雷達的位置，安裝鐵塊湊數？這是為了給飛機增加配重保持平衡，也是應急的臨時辦法。

美國的戰斗機，一架戰機能開通數據網絡，其他的戰斗機就一起跟著蹭網，使用網絡信號才能使用光電系統和態勢探測儀等，這些行徑讓外界都覺得美國也是到了一個窘迫的境地，雷達交付都出現嚴重的延后，說明美國對應對特殊情況的準備不足，只是無理橫行卻沒有考慮后果，色厲內荏的背后，并沒有通過盟友解決稀土提純原料，還是離開中國的供給鏈條就抓瞎了。

F35湊合飛會帶來什么問題？雷達沒有安裝，相當于飛機的主要探測器是睜眼瞎，什么情況都看不到，雖然依靠天基的衛星能幫助預警，但是戰斗機自身的主動探測能力都是休眠的，這對于瞬息萬變的空中局勢來說，F35有難度的任務都執行不了，很容易“送人頭”。

對手的雷達通過探測系統的協同，直接就鎖定美國的F35戰機目標，結果后者還滿哪兒瞎遛達，這是真瞎，缺少雷達真看不見，因此美國這就是鬧出笑話讓外界看熱鬧。

雖然通過蹭網能臨時解決一些，像蘋果手機一樣翻墻使用信號，但是實戰的話，還是存在高風險，以及蹭網帶來的一些問題也存在隱患。包括不能正常使用電子戰系統，導致戰機的多種功能和失靈區別不大，只是簡單再進行工作，部分功能可以使用，就像局部照明一樣，不能讓整個房間明亮，還是存在掣肘的問題。

洛馬公司為何要強行交付給美軍這樣不算完整的戰機？

以為被嚴重延期的雷達裝備是在短期內無解，再者安裝舊款也使用不了，除了安裝位置和接口等不匹配，還有供電線路，散熱的設計部分，以及重要的零部件都無法解決的多重問題出現，因此蹭網也是無奈之下的抉擇，同時美軍不想耽誤戰機的交付速度，洛馬公司也變不出來新的雷達，就只好把這樣未完成品強行交付給美軍。

美國的空中氮化鎵雷達技術，除了零部件問題，還有技術瑕疵，這也是美軍不愿意直接承認的問題，雷達和機頭的位置，布局結構不兼容，說白了就是設計缺陷問題，這屬于很嚴重的設計失誤，但是美軍內部肯踢皮球在互相指責，沒有把如何快速解決問題當作首要關鍵，強行安裝的話，會導致供電散熱系統直接癱瘓，發現這個嚴重的后果可能發生，洛馬公司也不愿意擔責，因此只能控制雷達位置交付給美軍，這樣還算如期交付戰機，但是內部的不完善洛馬公司沒辦法。

其實美國的武器裝備，現在出現問題，設計要解決改善時，通過F35初期機型的故障教訓，讓這些生產部門都心有余悸，五角大樓都抱怨甚至放過狠話，因此洛馬公司發現如果改變艙壁的支架接口，保不準F35又出現新的故障問題，測試過程都出現很多故障了，洛馬公司都害怕了，要是研究新的通用安裝基座系統。

把現在和機頭不匹配的雷達安裝上去，研發過程至少還要耗費700多天時間，這樣的話，美國軍方也要追責延遲交付，干脆就控制雷達系統，強行先把飛機交給美軍再說。