EXMAR自豪地宣布,其在推動氨作為零碳船用燃料方面邁出了重要一步。2026年1月,全球首臺氨燃料二沖程船用發動機順利完成了型式認可試驗(Type Approval Testing,TAT)和工廠驗收試驗(Factory Acceptance Testing,FAT)。該發動機將為EXMAR正在建造的新一代46,000立方米LPG/氨運輸船中的一艘提供動力。
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嚴格的測試項目在韓國HD Hyundai Heavy Industries旗下發動機與機械部門(HHI-EMD)設施內進行。測試過程由Lloyd’s Register見證,并有各大主要船級社代表參與,整個過程由EXMAR監督。
這一重大成果為EXMAR新系列船舶成為全球首批投入商業運營的氨燃料氣體運輸船鋪平了道路,進一步強化了 EXMAR 對支持航運業向低碳和零碳能源解決方案轉型的承諾。
EXMAR船隊運營與技術業務發展總監Kristof Coppé表示:“這些成功的測試標志著 EXMAR 在推動氨作為船用燃料發展的過程中取得了一項關鍵里程碑,這一探索始于2021年。憑借超過40年的氨貨物運輸經驗,我們能夠為發動機設計和測試方案提供關鍵的運營洞察,尤其重點關注了將氨作為燃料所特有的安全問題。我們目前正推進海試準備工作,屆時氨雙燃料發動機及所有船載系統將在真實運行環境中接受驗證。相關準備工作進展順利,海試計劃將在未來幾個月內進行。”
WinGD全球測試與驗證負責人Sotiris Topaloglou表示:“與聯合開發伙伴HHI-EMD順利完成型式認可試驗和工廠驗收試驗,是氨燃料二沖程推進系統發展過程中的一項重大技術里程碑。作為先行者,我們正面對一個全新的燃料應用環境,其中安全性、控制以及系統集成至關重要。通過逐一解決所面臨的技術挑戰,我們成功開發出一款經驗證安全且高效的發動機。全球首個氨燃料二沖程發動機成功完成型式認可試驗并取得優異結果,表明氨推進系統完全能夠滿足商業航運在可靠性、性能和安全性方面的最高要求。”
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HD Hyundai Heavy Industries發動機與機械技術部門負責人Minho Kang繼續表示:“成功完成全球首個型式認可試驗(TAT)和工廠驗收試驗(FAT)這是一項在制造與測試階段均要求極高精度的流程HD Hyundai Heavy Industries展示了其在下一代環保型船用發動機市場中的技術領導力。我們將持續通過提供高質量、環境友好型船用發動機,引領海運交通脫碳進程。作為氨運輸與處理領域公認的先行者,EXMAR的專業經驗在整個研發過程中發揮了關鍵作用,確保了最高水平的安全性與性能標準。EXMAR即將交付的氨燃料船舶,體現了公司將創新型可持續技術融入海運能源領域的堅定承諾。EXMAR期待即將到來的海試階段,并通過這一氨燃料推進技術的突破,持續支持可持續航運的未來。”
(素材來自:XMAR 全球氫能網、新能源網綜合)
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