首保是免費的，為什么 4S 店還是會打電話催你去做？

提車沒多久，你肯定接到過4S店的電話，語氣特別急切，催著你趕緊去做首保。

很多車友納悶，首保本來就是免費的，我不花一分錢，4S店既收不到材料費，也收不到工時費，為啥還比車主本人還上心？今天就把這層窗戶紙捅破，答案其實就藏在三筆賬里。

第一筆賬，免費首保，4S店不虧錢還能賺補貼。

千萬別以為免費首保是4S店的福利，本質是廠家買單的服務。你到店做完首保，4S店把工單上傳系統，廠家會全額報銷機油、機濾的材料費，還會額外給一筆工時費補貼。

單次補貼看著不多，但架不住量大成多。一家中等規模的4S店，每月幾十臺新車的首保，就能攢下數萬元的穩定收入。更重要的是，首保完成率是廠家考核4S店的核心指標，完不成會影響年度返點，甚至關乎經銷權。這筆穩賺不賠還能沖KPI的錢，他們自然不會放過。

第二筆賬，鎖定長期客戶，這才是核心目的。

現在賣新車利潤特別薄，很多品牌賣一輛車甚至賺不到5000元，可售后保養的毛利率能達到45%以上。一輛車的生命周期里，售后的利潤是賣車的數倍，這才是4S店的搖錢樹。

首保就是他們鎖定客戶的第一步。新車落地，你對車況不熟悉，正是建立信任的關鍵期。讓你體驗一次專業服務，心理就會形成路徑依賴。數據顯示，在4S店做過首保的車主，大部分會成為長期客戶，后續的二保、大保、維修，大概率還會選這里。用一次免費首保，換你未來數年的消費，這筆賬他們算得門兒清。

第三筆賬，提前鋪墊，為后續盈利打基礎。

你去做首保的時候，技師會做一次全車檢查，這也是他們的鋪墊環節。比如發現空調濾芯有樹葉、剎車片有粉塵，都會提前告訴你，給二保推銷養護項目做準備。

同時，售后顧問還會趁機推薦保養套餐、延保服務，不少新手車主會稀里糊涂買單。更關鍵的是，完整的首保記錄會同步到系統，未來賣二手車時，記錄齊全的車殘值會更高，這也是4S店催你按時到店的一個原因。

最后提醒一句，首保要做，但別被忽悠提前做。廠家的首保標準都寫在車主手冊里，一般是5000到7500公里，或者6個月到1年，以先到為準。

只要在這個范圍內，就不會影響質保。下次再接到催促電話，別慌，對照手冊判斷就行，別被4S店的話術牽著走。