春運來臨！西安火車站客運服務(wù)煥然一新！

來源：西安晚報

　　科技，讓春運“腳步”更從容，讓進站等待更短暫。自春運啟動以來，記者多次深入西安北站和西安火車站（以下簡稱“西安兩站”），傾聽春運路上的故事，感受科技賦能下的“西安溫度”。

　　安檢“加速度”

　　單人安檢通行時間縮短40%

　　2月中旬，臨近春節(jié)的西安火車站，旅客如織。“前些年每逢過年回家坐車，光安檢排隊就像打仗，如今真是太省心了！”常年往返西安與北京的王紅菊，一手拎著特產(chǎn)禮盒，一手拉著行李箱，輕松走過站內(nèi)安檢通道，全程不過3分鐘，她對記者說：“以前高峰時段，安檢要排隊10分鐘，生怕誤了車，今年從安檢到過閘進站，從從容容。”王紅菊感受到的便捷，源于近年來，西安北站和西安火車站安檢通道的“效率革命”。

　　記者了解到，今年，西安兩站不僅擴容優(yōu)化了去年廣受好評的安檢智能判圖系統(tǒng)，還新增了安檢智能分揀儀與防尾隨閘機，構(gòu)建起全鏈條智能安檢體系。

　　在西安火車站安檢區(qū)域，25臺智能判圖系統(tǒng)整齊排列，AI算法對違禁物品的識別精度高達99%，搭配腿部安檢儀，有效提高了安檢速度。

　　“您的行李請取好，祝您一路平安！”安檢員賀麗娜一邊引導旅客，一邊熟練操作設(shè)備。

　　她告訴記者，智能分揀儀能自動將行李分類傳送，避免了往年旅客圍在取件口翻找行李的混亂場景，行李流轉(zhuǎn)效率提升了30%，高峰時段的通道擁堵得到緩解。

　　一旁的務(wù)工人員王先生背著鼓鼓的行囊，手里還提著一個裝著務(wù)工工具的袋子，他笑著說：“我?guī)У臇|西多，往年取行李得擠半天，今年機器自動分好，一眼就能找到，太方便了，還能免費托運工具，鐵路方面想得真周到。”

　　賀麗娜介紹，智能系統(tǒng)還能自動完成違禁品拍照存檔，旅客領(lǐng)取暫存物品時，30秒就能完成查詢，單人安檢通行時間縮短了40%，真正實現(xiàn)了安全、有序、效率的三重提升。此外，新增的防尾隨閘機更是筑牢了安全防線。AI攝像頭與人臉識別雙重驗證，一次僅放行一人，有效杜絕了尾隨進站的安全風險。

　　數(shù)字“駕駛艙”

　　看不見的調(diào)度　看得見的便捷

　　如果說安檢通道的升級是給旅客的“直觀福利”，那么，“數(shù)字車站”管控平臺的優(yōu)化，則是藏在幕后的“定心丸”。

　　在西安火車站指揮中心，一塊巨大的屏幕實時跳動著各類數(shù)據(jù)，進站口、候車廳、站臺的客流熱度、設(shè)備運行狀態(tài)、人員分布情況一目了然，這就是升級后的“駕駛艙”，讓春運保障更精準、更高效。

　　“以前我們聯(lián)控全靠對講機，嘈雜環(huán)境下根本聽不清，還容易干擾站臺作業(yè)，現(xiàn)在有了電子聯(lián)控系統(tǒng)，省心多了。”客運員劉家慧拿著手持機，輕輕一點就完成了作業(yè)確認，大屏上對應(yīng)的圖標同步點亮。

　　據(jù)介紹，電子聯(lián)控系統(tǒng)串聯(lián)了綜控、檢票、站臺等7個崗位，以線上點擊替代對講機聯(lián)控。其中，客運崗位日均聯(lián)控減少200余次，對講機占頻時間縮短近2小時，臨近站臺作業(yè)實現(xiàn)零干擾，車站運行變得更有序、更“安靜”。

　　對于安全保障，“駕駛艙”更是發(fā)揮了大作用。針對高風險場景，平臺會實時推送預(yù)警信息，提前部署人力、優(yōu)化客流流線。

　　記者了解到，前不久，一名旅客在站臺不慎摔倒，現(xiàn)場工作人員一鍵報警，信息跳過中間環(huán)節(jié)直達值班領(lǐng)導及相關(guān)部門，不到2分鐘，醫(yī)護人員和工作人員就趕到了現(xiàn)場，及時進行了處置。

　　旅客“輕裝行”

　　在客運服務(wù)細節(jié)上持續(xù)發(fā)力

　　科技賦能的背后，是不變的人文關(guān)懷。今年，西安兩站在細節(jié)上持續(xù)發(fā)力，將智能服務(wù)與溫情關(guān)懷深度融合，重點守護老年旅客、兒童等特殊群體，讓每一位旅客都能感受到春運的“溫暖”。

　　“以前上衛(wèi)生間，總得挨個敲門問，尷尬又不方便。現(xiàn)在用微信小程序就能查廁位情況，太貼心了。”在西安北站候車時，使用完智能衛(wèi)生間的趙女士笑著說。

　　據(jù)了解，今年，西安鐵路部門在兩站還試點建設(shè)了智能衛(wèi)生間樣板間，旅客通過微信小程序，就能實時查詢廁位使用情況、空氣質(zhì)量等信息，室內(nèi)配備的自動殺菌系統(tǒng)和耗材監(jiān)測裝置，讓便捷與衛(wèi)生兼得。

　　而對于攜帶大件行李的旅客來說，“輕裝行”行李配送服務(wù)和智能行李寄存柜，則是解決了出行大難題。

　　“我要回成都，帶了兩個大箱子，還有給家里人買的特產(chǎn)，本來還擔心一路拎著太累，沒想到有行李配送服務(wù)，直接送到車上，我就能輕裝上車了。”旅客王先生說，出發(fā)前他提前在小程序上預(yù)約了“輕裝行”服務(wù)，工作人員上門取件，全程不用自己費心，“以前大包小包擠火車，累得腰酸背痛，今年輕松多了。”

　　在重點旅客服務(wù)站，志愿者忙著協(xié)助老年旅客操作自助取票機、指引候車方向。“阿姨，您的行程信息提示單我?guī)湍『昧耍?號檢票口檢票，還有20分鐘開始檢票，我送您過去。”志愿者小張攙扶著年邁的李阿姨，耐心地叮囑著。

　　年逾八旬的李阿姨獨自乘車回寶雞老家，由于不會操作智能設(shè)備，一進站就犯了愁。志愿者的貼心幫助，讓她倍感溫暖：“孩子們太熱心了，全程陪著我，不用我自己瞎忙活，就像家人一樣。”

　　據(jù)悉，今年西安鐵路部門專門安排了志愿者為老年旅客、聽障旅客等提供專屬幫助，配備了老花鏡、手寫板，重點旅客服務(wù)響應(yīng)率實現(xiàn)100%。

　　從安檢提速到智能指引，從客流預(yù)判到精準服務(wù)，從細節(jié)關(guān)懷到特殊守護，西安鐵路以科技為筆、以溫情為墨，在客運服務(wù)提質(zhì)上持續(xù)精耕細作。