不經意間,韓寒編劇導演的電影總票房已悄然突破90億關口,距離華語導演百億俱樂部僅一步之遙。
其實,韓寒的電影作品并不多,嚴格意義上來講只有6部。從2014年的處女作《后會無期》,到領跑2026年春節(jié)檔的《飛馳人生3》,他用十二年時間,以極低的產量,交出了高質量的答卷。
韓寒是幸運的,能夠把自己的愛好和特長,完美的整合在一起,既放飛了自我的情懷,找到了屬于自己的詩和遠方,又在商業(yè)上獲得了巨大的成功,早早實現(xiàn)了財富自由,才讓他的人生有了一個良性的循環(huán)。過早的實現(xiàn)財富自由,可以心無旁騖的追求自己的愛好。
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當年,17歲的韓寒憑《杯中窺人》斬獲新概念作文大賽一等獎,隨后《三重門》狂銷200萬冊,靠文字挖到第一桶金。這份文學才華,成為他日后跨界的底氣,電影編劇時,他的臺詞既有文藝的細膩,又有現(xiàn)實的通透,一句“聽過很多道理,依然過不好這一生”,曾戳中無數年輕人的心聲。
而從小熱愛的賽車,不僅是他的畢生執(zhí)念,更成了他獨有的導演優(yōu)勢,他是中國職業(yè)賽車史上唯一的場地、拉力雙料年度總冠軍,五奪拉力賽年度冠軍,這份專業(yè)讓他拍出的賽車場景真實到震撼,《飛馳人生3》中50分鐘高原拉力賽名場面,用高速無人機實拍,細節(jié)精準到讓專業(yè)車手驚嘆。
從作家到職業(yè)賽車手,再到頂尖導演,韓寒走出了一條獨一無二的良性循環(huán)之路。文字讓他實現(xiàn)財富自由,得以毫無顧忌地投入賽車事業(yè),初期頻繁撞車、維修費耗盡稿費也未曾放棄;賽車讓他見識到速度與熱愛的力量,將這份熱血與執(zhí)著注入電影,打造出《飛馳人生》系列這一IP,三部曲累計票房超75億。
作為成名最早的“80后”代表,韓寒的成長成名之路,伴隨著互聯(lián)網的飛速崛起。早年的他,是互聯(lián)網上的“意見領袖”,博客每篇都是爆款,點擊量至今無人能破,懟文壇、談社會,狂放不羈,甚至被稱為“當代魯迅”。
不過,讓人意外的是,在事業(yè)穩(wěn)步攀升后,韓寒卻主動與互聯(lián)網保持距離,清空微博、停更博客,不再參與輿論紛爭,漸漸從公眾視野中“隱身”。若不是《飛馳人生3》的爆火,很多年輕人甚至已經很少提及韓寒這個名字,他在網絡上,儼然成了一個熟悉又陌生的存在。
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韓寒,一直走在被質疑的道路上。靠寫作一朝成名,卻被詬病是父親“代筆”之作,早年退學被老師嘲笑“無法立足”,跨界賽車被質疑“玩票”,轉型導演被詬病“作家跨界不靠譜”。但韓寒從不辯解,只是默默用實力證明自己,賽車做到全國冠軍,寫作成為青年偶像,導演票房逼近百億,那些曾經的質疑者,早已在時光中作鳥獸散。
說實話,以韓寒叛逆又通透的性格,遠離網絡是最明智的抉擇。若他仍像年輕時那樣鋒芒畢露、活躍在輿論中心,在這個人設易碎的時代,他的棱角遲早會被磨平,人設也難免稀碎一地。
“不合群”的韓寒,也確實更適合像獨狼一樣。
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