歐洲密集訪華，芬蘭總理先抵京簽合同，德國緊跟求合作

前言

2月24日，德國總理默茨的專機將降落北京，特朗普與普京的行程也緊隨其后。

芬蘭年初剛走，德國又接踵而至，北約內部的密集訪華潮顯得格外扎眼。

盟友們為何突然集體轉身？這趟緊急的東方之行能帶回什么？

訪華名單拉長

就在2026年初，北京外交日程表已經被填得滿滿當當。最先耐不住性子的是芬蘭，總理奧爾波1月底就來了，拿到了頂格禮遇。

原因很簡單，被逼的。

特朗普在社交平臺上喊話，要從2月1日起對包括芬蘭在內的8個歐洲國家加征10%關稅，理由居然是這些國家不支持美國買格陵蘭島。

這理由聽起來荒誕，但關稅大棒砸下來是真疼。

芬蘭經濟高度依賴出口，中國又是它在亞洲最大的貿易伙伴，生意要是被美國攪黃了，日子沒法過。

于是，芬蘭帶著20多家企業高管，簽了一堆合同，滿載而歸。

現在輪到德國了。默茨的專機3天后抵達，這不僅是他上任后的首次訪華，更像是一場帶著求生欲的突圍。

看看德國現在的爛攤子就知道他們多急：2023年和2024年連續兩年技術性衰退，2025年工業企業破產數量超過1600家，創下12年新高。

柏林工廠里，機器停轉后散發的金屬冷氣，讓人窒息。默茨這次不僅帶來了高級經濟代表團，身后還跟著30多位汽車、化工、制藥領域的大佬。

他們不是來旅游的，是來找“飯票”的。如果不來，這些企業的供應鏈斷了，國內的就業崗位就要出大亂子。

關稅大棒揮舞

大家都以為特朗普這四年會繼續揮舞大棒，結果現在情況變了。

美國最高法院最近搞了個大動作，裁定《國際緊急經濟權力法》根本沒授權政府大規模征收關稅。

這對特朗普來說簡直是當頭一棒，他引以為傲的關稅政策面臨法律挑戰，國內支持率也跌到了40%左右。

再加上中期選舉馬上就要來了，如果共和黨失去國會控制權，他就要變成“跛腳總統”，啥也干不成。

他急需一個外交勝利來穩住陣腳，而中國手里握著他需要的籌碼。

更深層次的原因在于，大家都被嚇怕了。

IMF預測2026年全球經濟增長還得往下掉，美國一邊喊著“美國優先”，一邊用關稅收割盟友，這種做法讓歐洲人徹底清醒。

德國媒體說得直白：繼續跟著美國混，只能被動挨打。這時候再看中國，不僅市場大，產業鏈還全。

美國民眾離不開中國的日用品和藥品，德國車企離不開中國的供應鏈。這種“軟性相互依存”比任何軍事同盟都管用。

正如基辛格曾說過的，大國外交的本質是利益的計算，而不是情感的宣泄。當生存成為第一要務，意識形態就得靠邊站。

尋找第三選項

這波訪華潮，最讓人玩味的是歐洲的態度。以前大家覺得世界非黑即白，要么跟著美國混，要么被孤立。

現在大家發現，還有個“第三選項”。這選項不是說要跟美國對著干，也不是要倒向中國，而是“我就干我的”。

默茨最近一直在強調“戰略自主”，這話翻譯過來就是：在關鍵問題上，我不再盲從美國，我要根據德國的利益自己做決定。

這種心態在韓國、加拿大甚至愛爾蘭都在蔓延。韓國重啟了自貿談判，加拿大加碼能源合作，大家都在忙著跟中國做生意。

這跟2008年金融危機時完全不一樣。那時大家是為了救火，現在是為了避險?；仡櫄v史，每一次世界秩序大洗牌，都是因為舊體系無法解決新問題。

美國那一套“霸權邏輯”不管用了，大家開始尋找新的平衡點。

中國提供的這個“第三選項”，恰恰切中了歐洲的痛點——既不搞對抗，也不搞依附，大家平等做生意，誰也不欠誰。

這就好比在一片驚濤駭浪中，大家突然發現了一塊穩固的陸地，能不上岸嗎？這種基于利益的理性選擇，比任何外交辭令都來得真實。

務實合作回血

當然，政治歸政治，生意歸生意。

默茨這次去北京和杭州，重點就兩件事：談訂單、談技術。德國在綠色轉型、數字經濟上急需中國的支持和市場。

中國手里有技術、有資金，正好能補上德國的短板。雙方大概率會在電動汽車、清潔能源這些領域簽大單。

這對德國企業來說，就是及時雨。對于中國來說，穩住中德關系，也就穩住了中歐關系的半壁江山。

這種務實合作，直接的效果就是穩定全球供應鏈，給萎靡的世界經濟打一針強心劑。

再看看特朗普，他如果真的4月來了，核心還是想談談農產品出口和關稅減免。他需要給國內農民一個交代，也需要在股市上找個利好看點。

至于臺灣問題，那肯定是繞不開的坎，雙方肯定要交鋒。

但正如外交部發言人說的，合作的大門敞開，但底線不動搖。

這其實也是一種確定性——大家知道底線在哪，就能在安全范圍內做生意。

短期內，這波訪華潮能緩和緊張局勢；中期來看，全球供應鏈會加速重組，中國的話語權會更重；長期看，這可能就是世界從單極走向多極的轉折點。

結語

這不是政治站隊，而是各國在生存壓力下的本能避險。

未來幾個月，務實合作將取代空洞口號成為外交主流。

當利益重新排序，世界還會回到原來的軌道嗎？

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