印幻想：如果跟中國(guó)搞好關(guān)系，印度應(yīng)該會(huì)是第一個(gè)進(jìn)口殲35的國(guó)家

最近有個(gè)話(huà)題在網(wǎng)上挺火，說(shuō)印度網(wǎng)民在那暢想：要是中印關(guān)系搞好了，咱們印度會(huì)不會(huì)成為殲-35的第一個(gè)進(jìn)口國(guó)？說(shuō)實(shí)話(huà)，看到這個(gè)腦洞，我第一反應(yīng)是——印度哥們兒，你們這是剛喝多了還是剛睡醒？不過(guò)既然人家都這么幻想了，咱們今天就實(shí)事求是地聊聊這個(gè)話(huà)題。

先說(shuō)說(shuō)這個(gè)殲-35，這可是咱們中國(guó)航空工業(yè)的驕傲。2024年正式服役，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)在各大國(guó)際航展上，從巴黎到迪拜，那叫一個(gè)風(fēng)光。雙發(fā)動(dòng)機(jī)配置，隱身能力強(qiáng)，航電系統(tǒng)先進(jìn)，最大速度能達(dá)到2.2馬赫，這性能絕對(duì)是在國(guó)際五代機(jī)市場(chǎng)上能打的選手。
國(guó)際上對(duì)殲-35的關(guān)注度確實(shí)很高。美國(guó)五角大樓去年底發(fā)布的《中國(guó)軍力報(bào)告》就點(diǎn)名提到，埃及、沙特、阿聯(lián)酋這幾個(gè)中東大戶(hù)都對(duì)殲-35很感興趣。這些國(guó)家不差錢(qián)，問(wèn)題是美國(guó)的F-35不賣(mài)給他們啊，要么說(shuō)要照顧以色列感受，要么提一堆政治附加條件，吊著不給痛快話(huà)。
現(xiàn)在中國(guó)拿出殲-35，性能不輸F-35，關(guān)鍵是不附帶政治條件，不干涉內(nèi)政，買(mǎi)了就是你的。這對(duì)很多國(guó)家來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是及時(shí)雨。

但印度想買(mǎi)？這事兒還真沒(méi)那么簡(jiǎn)單。
先說(shuō)現(xiàn)實(shí)，中印關(guān)系這些年確實(shí)在改善。去年10月中印領(lǐng)導(dǎo)人在俄羅斯喀山會(huì)晤，今年在上合組織天津峰會(huì)上又見(jiàn)了面。印度防長(zhǎng)辛格今年6月也來(lái)青島開(kāi)會(huì)了，這是2020年以來(lái)首位訪(fǎng)華的印度防長(zhǎng)。印度陸軍參謀長(zhǎng)前幾天還說(shuō)，過(guò)去一年兩國(guó)在邊境進(jìn)行了約1100次基層互動(dòng)，平均一天3次。
這些確實(shí)是積極信號(hào)。但要說(shuō)到軍事裝備貿(mào)易，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)這種戰(zhàn)略級(jí)裝備，那中間差著十萬(wàn)八千里呢。

為什么？主要有幾個(gè)坎兒過(guò)不去。
第一道坎，印度自己有“光輝”戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目。這故事說(shuō)來(lái)話(huà)長(zhǎng)，1983年立項(xiàng)，目標(biāo)是替代米格-21，計(jì)劃1994年服役。結(jié)果呢？折騰了四十多年，現(xiàn)在還在買(mǎi)。最近印度政府又批了74億美元買(mǎi)97架“光輝”Mark 1A，單價(jià)7630萬(wàn)美元，快趕上蘇-35的價(jià)格了。這飛機(jī)毛病可不少，試飛時(shí)機(jī)體過(guò)重、燃油系統(tǒng)有隱患、駕駛艙漏水……你能想象一架戰(zhàn)斗機(jī)飛到一半駕駛艙漏雨是啥場(chǎng)景嗎？印度空軍表示真沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
即便如此，印度也得硬著頭皮買(mǎi)國(guó)產(chǎn)貨啊，這是面子問(wèn)題。怎么可能掉過(guò)頭來(lái)買(mǎi)中國(guó)的殲-35？

第二道坎，印度空軍是出了名的“萬(wàn)國(guó)牌”。俄羅斯的蘇-30MKI、法國(guó)的幻影-2000和陣風(fēng)、英國(guó)的“美洲豹”、印度的“光輝”……簡(jiǎn)直是航空博物館。再多加個(gè)中國(guó)造？那后勤保障不得崩潰啊。
第三道坎，印度媒體對(duì)殲-35的態(tài)度，那是相當(dāng)?shù)摹坝幸馑肌薄Ｇ瓣囎佑杏《让襟w做節(jié)目，拿印度軍隊(duì)的“陣風(fēng)”F4跟殲-35A對(duì)比，結(jié)論是“陣風(fēng)F4比殲-35A更勝一籌”。這結(jié)論一出，網(wǎng)友都笑噴了：“這是我今年見(jiàn)過(guò)最滑稽的新聞標(biāo)題”，“陣風(fēng)甚至連殲-10C都打不過(guò)”。

還有印媒說(shuō)中國(guó)的隱形戰(zhàn)機(jī)技術(shù)是“竊取”美國(guó)的，說(shuō)殲-20和殲-35跟F-22、F-35長(zhǎng)得像就是偷了技術(shù)。對(duì)此我只能說(shuō)：一個(gè)連陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)用了這么多年都沒(méi)整明白的國(guó)家，怎么好意思點(diǎn)評(píng)殲-35的技術(shù)來(lái)源？
第四道坎，軍工合作這事兒，講究的是戰(zhàn)略互信。印度一直以來(lái)的國(guó)防政策是不結(jié)盟、戰(zhàn)略自主，不希望過(guò)度依賴(lài)任何單一國(guó)家。從蘇聯(lián)/俄羅斯到法國(guó)到以色列，印度玩的是平衡術(shù)。買(mǎi)中國(guó)武器？那不等于把雞蛋都放一個(gè)籃子里了嗎？印度那幫戰(zhàn)略家能答應(yīng)？

實(shí)事求是地說(shuō)，中國(guó)武器裝備出口這些年確實(shí)迎來(lái)了井噴期。殲-10C已經(jīng)在巴基斯坦落地，還在實(shí)戰(zhàn)中打出了名聲。殲-35的潛在客戶(hù)名單也在不斷拉長(zhǎng)，從中東到東南亞都有。
中國(guó)的軍貿(mào)合作講究平等互利，不針對(duì)第三方，也不干涉別國(guó)內(nèi)政。這點(diǎn)跟某些國(guó)家賣(mài)武器還附帶一堆政治條件的做法形成了鮮明對(duì)比。
但軍火貿(mào)易不是菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，不是“我跟你關(guān)系好就賣(mài)給你”那么簡(jiǎn)單。它背后涉及的是地緣政治、戰(zhàn)略互信、技術(shù)安全、后勤保障等一系列復(fù)雜因素。

對(duì)印度網(wǎng)民的這個(gè)幻想，咱們可以理解。畢竟，殲-35確實(shí)是好東西。但真要實(shí)現(xiàn)這個(gè)幻想，需要跨越的障礙，恐怕比印度光輝戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目的拖延時(shí)間還要長(zhǎng)。
中印關(guān)系改善是好事，邊境安寧對(duì)兩國(guó)人民都有利。從去年恢復(fù)直航航班，到防長(zhǎng)會(huì)面，再到邊境基層互動(dòng)增加，這些都是積極信號(hào)。但要說(shuō)到殲-35出口印度，現(xiàn)在談這個(gè)，就跟印度光輝戰(zhàn)機(jī)按時(shí)服役一樣——理論上可能，實(shí)際上懸。

最后送給印度朋友們一句話(huà)：與其幻想買(mǎi)中國(guó)的殲-35，不如先把自家的“光輝”整明白吧。畢竟，連飛機(jī)不漏雨這種基本功都沒(méi)練好，談什么五代機(jī)呢？