來源:商用車新網
中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示,2026年1月,貨車銷量達32.35萬輛,環比下降10.4%,同比增長27.92%。
其中,重卡1月銷量為10.54萬輛,環比增長2.58%,同比增長45.98%,迎來新年“開門紅”。
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從整體銷量來看,1月重卡銷量105352輛,實現同環比雙增。聚焦Top10銷量,中國重汽和一汽解放兩家企業銷量超過2萬輛,分別為29114和20509輛,位居第一梯隊。Top3~5的企業銷量超過1萬輛,相鄰名次銷量差距1000輛左右,梯隊差距不明顯。Top10后三位銷量不足1000輛。值得注意的是,山東雷馳以791輛的成績再次躋身前十,重卡新勢力企業實力不容小覷。
從環比變化來看,整體重卡銷量環比微增2.58%,略好于去年底。Top10企業“5增5降”。其中,奇瑞汽車增幅最高,達到68.85%;另外,福田汽車和一汽解放的環比增幅也超過30%。5家環比下降的企業中,徐工汽車和山東雷馳下降幅度明顯,分別達到27.27%和26.69%。
從同比變化角度分析,Top10企業“8增1降”(山東雷馳同期數據缺失),徐工汽車增幅最大,達到95.12%;福田汽車和東風汽車的增幅超過80%。銷量惟一不及去年同期的是江淮汽車,降幅為8.85%。
從排名變化來看,與上月相比,Top10企業“5升3平2降”,中國重汽仍舊以絕對優勢位居榜首,福田汽車和徐工汽車穩定在第五和第六名。一汽解放從第四升至第二,華菱汽車和江淮汽車較上月提升1個名次,分別位居第七和第九,奇瑞汽車和山東雷馳重新回歸前十。陜汽集團和東風汽車均下降一個名次,分別位居第三和第四名。
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從市場份額來看,Top10企業累計市場份額98.26%,較上月擴大了3.69個百分點,市場集中進一步增強。
具體來看,Top10企業“5增5減”,其中,中國重汽和一汽解放份額增長較快,分別增長5.46和4.23個百分點;陜汽集團和東風汽車的份額下降較大,均超過3個百分點。
整體來看,經歷了去年底銷量沖刺之后,1月重卡銷量超10萬輛的市場表現可圈可點。當然,由于馬年春節位于2月中旬,1月是一個完整的銷量月度,對1月良好成績的取得有所助力。按照傳統慣例,受春節假期影響,接下來2月的市場數據大概率不會太好,具體如何,商用汽車新聞傳媒將繼續關注!
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