貝加爾湖墜車事件：江蘇一家人均1萬6看藍冰，為省200塊全家遇難

今天我不跟你講什么大道理，也不拿一堆冷冰冰的數(shù)據(jù)嚇人。就用最家常、最掏心窩子的話，慢慢跟你把這場發(fā)生在貝加爾湖、讓無數(shù)人看了都破防的悲劇，從頭到尾講一遍。

最扎心的，不是什么天災(zāi)，也不是什么“意外事故”，而是一趟人均一萬六、體面又風(fēng)光的旅行，最后竟然栽在區(qū)區(qū)兩百塊的小算盤上。

一大家子人開開心心一起出門，最后只剩下一個男人活著回家，而“活著”這件事，本身就成了他這輩子最難熬的一種懲罰。

2026年2月20號下午3點半左右，在俄羅斯貝加爾湖奧利洪島附近的冰面上，一輛拉著8個中國游客的面包車，突然把冰面壓裂了，車直接栽進十八米深的冰湖里，從出事到整輛車沉下去，也就一兩分鐘的事。

車上一共9個人，1個當(dāng)?shù)厮緳C，8個中國游客。最后就只有一個江蘇的爸爸活了下來。他的老婆、十二歲左右的女兒、一起出門玩的親戚，再加上同車的另外4個陌生游客，還有司機，一共7個人，全都沒了。

這群人來貝加爾湖，就是沖著“藍冰”來的。里面有一家江蘇人，夫妻倆帶著十來歲的女兒，還有親戚朋友，幾個人湊了個小團，開開心心就出發(fā)了。

有人是頭一回陪老婆孩子、陪親戚出來看看世界的。有人是愛拍照的年輕情侶，也有一個人出來走走、散心的中年人。大家圖的都差不多，跟著網(wǎng)上推薦的“野路子”，想著能省點錢，再拍幾張朋友圈能收一堆點贊的好照片。

這趟貝加爾湖藍冰之旅，說實話一點都不便宜。每個人團費差不多一萬六千八，機票、酒店、吃住全都安排好了，該花的錢一點沒少。可偏偏到了最關(guān)鍵的，上冰面這一步，大家開始動起了省錢的心思。

在貝加爾湖看藍冰，上冰面其實有兩種辦法，一種是正規(guī)的氣墊船，有資質(zhì)、有保險、有救生設(shè)備，每天還會檢測冰層，走的是安全路線，人均六百到八百。

另一種就是當(dāng)?shù)厝怂较吕偷摹昂谲嚒保胀姘嚕瑳]營運資格、沒安全保障，連救生衣都沒有，人均三四百。一算賬，每個人也就差兩百多塊錢。就是這兩百多塊的小差價，最后卻成了最致命的一步。

司機叫尼古拉·多爾熱耶夫，44歲，當(dāng)?shù)厝恕Ｆ匠Ｆ鋵嵤莻€足球教練，跟什么“正規(guī)旅游運營”八竿子打不著。沒資質(zhì)，卻在網(wǎng)上攬活拉中國游客，自稱自己對這片冰面熟得很，哪兒好看、哪兒好玩門兒清。

他開的這輛，就是標(biāo)準(zhǔn)的本地“黑車”。車沒手續(xù)，人沒資格，沒有旅游營運資質(zhì)，全靠價格便宜、能去網(wǎng)紅打卡點來吸引游客。更要命的是，他們開的那片區(qū)域，正好是當(dāng)?shù)卣髁罱管囕v通行的“禁區(qū)”。

出事那天，伊爾庫茨克氣溫已經(jīng)飆到13.8℃，比往年這時候高了二十多度。反反復(fù)復(fù)化凍、再結(jié)冰，冰面早就不結(jié)實了，這是當(dāng)?shù)厝硕贾赖某ＷR。

那會兒冰層大概只有28厘米厚，可車子想安全通過，起碼得40厘米才穩(wěn)當(dāng)。就差這么十來厘米，最后換來的結(jié)果，就是車頭直直扎進了寬約3米的冰縫里。

當(dāng)時司機明明看見冰面有裂縫，也沒停、更沒繞路，直接一腳油門想“沖過去”。好運只跟著他們到了冰下那短短兩分鐘，面包車剛在冰面上開出幾百米，司機知道前面冰有問題，腳卻越踩越狠，完全是在拿命賭博。所謂“老司機經(jīng)驗足”，在大自然面前，真一點用都沒有。

下午三點多，車在冰面上開著，大家還挺放松的，一路聊聊天，商量一會兒去哪兒拍照、晚上吃點啥。

結(jié)果就突然聽見“咔嚓”一聲——冰裂了。不是那種細細的小裂縫，是一下子崩出一條三米寬的大口子。車頭一沉，整輛車一點預(yù)兆都沒有，直接往湖里栽下去。

冰水立刻倒灌進車?yán)铮阆率畮锥鹊乃疂苍谏砩希歉杏X就像整個人被刀子扎一樣，冷到骨頭縫里。車廂里剛剛還在說笑，下一秒就全變成了尖叫、哭喊和求救聲。

湖水有18米深，從車掉下去到徹底沉沒，也就兩分多鐘，整場悲劇就這么發(fā)生了。周圍的游客都嚇懵了，只能眼睜睜看著車沉進冰湖，根本來不及扔繩子、做什么救援。

目擊者李女士事后跟記者說，她當(dāng)時離那輛車不到20米，回頭一看，車已經(jīng)整個栽進去了，人都傻了，腿一下就軟了，當(dāng)天晚上都沒緩過來。

冰面后來又慢慢合上，看上去好像什么事都沒發(fā)生過一樣，就剩下那刺骨的冷風(fēng)在那兒吹，整個人只覺得說不出的絕望。

只有那個江蘇爸爸，在車快沉到底的最后一刻，拼了命把后門推開，從冰水里硬是鉆了出來。旁邊的人趕緊扔繩子，把他一點點拽回冰面。

人被拉上來的時候，他全身濕透，衣服當(dāng)場結(jié)冰，頭發(fā)、眉毛上全是白霜。他就那么站在冰面上，不哭、不喊，也不鬧，整個人像被掏空了一樣，眼神是空的。

嘴里翻來覆去就一句話：“我老婆，我女兒……都在里面……都在里面……”后來救護車把他送去醫(yī)院搶救，好不容易把命保住了。醫(yī)生說他身上沒什么致命外傷，可真正的傷，不在身體上。

聽說他晚上根本不敢閉眼，一閉眼就看到女兒在水里朝他伸手，妻子抓著他衣袖的那種力道，好像還從指尖一直傳到心口。

這種畫面，這種記憶，哪是幾天能過去的。有些人是從冰水里撿回一條命，可往后的每一天，都要帶著那兩分鐘活下去。

救援隊整整忙了兩天，用水下攝像頭一點一點在湖底找那輛車。5個潛水員、2個技術(shù)人員，頂著刺骨的低溫和危險下水作業(yè)，直到2月22號，才把水下的7具遺體先打撈上來。

后來潛水員又用水下攝像機繼續(xù)找，8具遺體最后全部找到，也都確認了身份。俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會已經(jīng)立案了，按“提供不符合安全要求的旅游服務(wù)、導(dǎo)致兩人以上死亡”和“玩忽職守”來追查這條非法運營鏈上的責(zé)任人。

其實這事兒，真不是一點預(yù)兆都沒有。前一年1月底，就在同一片冰面，一輛越野車也出過事，一個75歲的中國游客當(dāng)場沒了，1死4傷。

今年1月18號，中國駐伊爾庫茨克總領(lǐng)館就在網(wǎng)上、在微信群里一遍遍提醒：冰層特別薄，別作、別走野路子、別坐黑車。

網(wǎng)友說：愿人間沒有不幸，沒有意外，都能夠快快樂樂的走完應(yīng)該走的一生

網(wǎng)友說：為什么叫黑車運營，還我同胞，還我們憔悴的心，逝者安息，人間悲劇，

網(wǎng)友說：為什么非要去看貝加爾湖？為了什么不去看青海湖，賽是木湖，瑪納斯湖，那里的景色多么美妙啊！

愿那七個離開的人，到了另一個世界，不再有刺骨的湖水，不再有要命的僥幸，安安穩(wěn)穩(wěn)的，好好的。

也愿那個活下來的爸爸，往后的日子能被時間慢慢撫平一點。少一點自責(zé)，少一點反復(fù)回放的畫面，能有一天，終于敢好好睡一覺。

更希望我們每一個人，都把“安全”兩個字記在心里。別圖那點便宜，別賭那點運氣，別覺得“不會那么倒霉”。有些錢可以省，有些路可以繞，但命，真的賭不起。能平平安安回家，比什么都重要。

對此事，你怎么看呢？