票房劍指44億，吳京張藝謀都壓不住，春節(jié)檔最大黑馬誕生了！

文案|凍凍

編輯|黃小影

春節(jié)檔雖然還沒結(jié)束，但勝負(fù)顯然沒有懸念了。

目前票房一騎絕塵的作品，無疑是沈騰主演的《飛馳人生3》。

累計(jì)票房超過30億，豆瓣評分7.4分，口碑成績也是有目共睹的。

按照這個(gè)趨勢來看，影片票房想要達(dá)到預(yù)測票房44億沒問題，甚至有望沖擊50億票房大關(guān)，連吳京新作《鏢人：風(fēng)起大漠》和張藝謀的諜戰(zhàn)片《驚蟄無聲》都壓不住。

看來這次沈騰又能坐穩(wěn)主演票房TOP1的寶座了，而韓寒導(dǎo)演也證明了自己在賽車題材領(lǐng)域的權(quán)威性，第三部整體數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超前兩部。

在電影市場想要打破“續(xù)集魔咒”可不容易，韓寒還在路演現(xiàn)場表示還有第四部的拍攝計(jì)劃，給了觀眾不小的驚喜。

那么這部春節(jié)檔最大黑馬，到底憑啥這么狠呢？

01 諷刺意味強(qiáng)，韓寒“開智”了？

《飛馳人生3》延續(xù)了上一部的劇情，在巴音布魯克比賽結(jié)束后，張弛（沈騰飾）又迎來了新的挑戰(zhàn)——

“沐塵100”國際賽事。

這次他將代表國家參賽，可面對背后的黑幕以及AI新技術(shù)的挑戰(zhàn)，張弛該如何對抗不公，再次實(shí)現(xiàn)華麗的逆轉(zhuǎn)？

其實(shí)劇情到了第三部，能明顯感覺韓寒抓住了觀眾的心理。

沒有特別復(fù)雜的敘事，卻能精準(zhǔn)拍出最具有吸引力的內(nèi)容。

比如影片強(qiáng)調(diào)很多次“有些比賽發(fā)生在會(huì)議室里”，就讓不少人深受觸動(dòng)。

新角色百強(qiáng)老總表面上找到張弛擔(dān)任領(lǐng)隊(duì)，選拔可以替國家出戰(zhàn)的隊(duì)員，可后者并不知道其實(shí)陣容早就內(nèi)定了投資商的兒子。

無論是張弛，還是林臻東、厲小海和劉世豪這三員猛將，都是可以隨時(shí)舍棄的“棋子”。

暗箱操作、資本干預(yù)。

計(jì)劃體育，處處充滿算計(jì)。

除此之外，劇情里AI新技術(shù)對傳統(tǒng)賽車的沖擊也極具現(xiàn)實(shí)向的表達(dá)。

縱然車手可以依賴科技和數(shù)據(jù)進(jìn)行比賽，但以張弛為首的傳統(tǒng)車手，能夠堅(jiān)守初心，依靠能力取勝，足以證明賽車賽的是人，不是車。

由此可見，整部電影的劇情還是以高燃和搞笑為基調(diào)，所以觀感不會(huì)讓人感到憋氣，這也是體現(xiàn)出韓寒如今創(chuàng)作水平的地方。

更難得的是韓寒對角色刻畫更加深刻了，第三部電影群像明顯要比前兩部還要深入人心。

比如林臻東這個(gè)人物，以前是張弛最大的對手，如今是最可靠的隊(duì)友。

為了配合張馳節(jié)奏，他主動(dòng)減少油量減輕車重，已經(jīng)是抱著犧牲自己的心態(tài)來參加比賽了。

最終沖刺的時(shí)候，他又放棄奪冠的機(jī)會(huì)幫張弛牽制外國車手。

“功成不必在我，功成必定有我”，林臻東的格局在這一部體現(xiàn)得淋漓盡致。

還有魏翔飾演的葉經(jīng)理，其實(shí)前兩部中韓寒就沒有將他塑造成臉譜化的反派，而是一位有私心卻也不失義氣的“壞人”。

恰好這次張弛的團(tuán)隊(duì)就缺少一個(gè)“壞人”助力。

當(dāng)在外國車隊(duì)想要陰張弛的時(shí)候，葉經(jīng)理火速想好對策，成功的那一刻喊出“跟我玩臟？”，真是讓觀眾不自覺笑出了聲音。

02 滿屏燒錢的痕跡，導(dǎo)演下了血本

除了劇情和人設(shè)，這次《飛馳人生3》最顯著的優(yōu)勢就是在畫面質(zhì)感上的飛躍。

曾做過專業(yè)賽車手的韓寒在拍攝比賽戲份的時(shí)候，一點(diǎn)也沒含糊，怎么還原怎么來。

為了讓畫面更有視覺沖擊力，拍出賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的魅力，劇組全程使用全景拍攝，還深入海拔4500米的高原地區(qū)，復(fù)雜賽道也都是真實(shí)的場景，能夠讓人身臨其境體驗(yàn)沐塵100的困難程度。

能夠摒棄綠幕特效，這就是韓寒導(dǎo)演誠意的體現(xiàn)了。

而且在賽車比賽部分，許多運(yùn)鏡和剪輯的技巧都達(dá)到了讓人拍手稱贊的程度，結(jié)合劇情更有燃爽的感覺。

印象最深的一場戲，就是張弛和孫宇強(qiáng)快速完成換胎任務(wù)，后者飛身上車并且抬腳踹車門的一幕，簡直稱得上尹正的年度畫面了，帥得沒邊了。

后面還有一幕是孫宇強(qiáng)安全帶系不上了，張弛沒有為了比賽強(qiáng)行開車，而是踏踏實(shí)實(shí)地等對方扣上安全帶。

有人覺得這個(gè)設(shè)計(jì)太煽情了，浪費(fèi)了兩人之前換胎爭取的時(shí)間。

但比賽沒有搭檔重要，這種情況在現(xiàn)實(shí)中也是存在的。

當(dāng)初韓寒就放棄了賽段時(shí)間等待御用領(lǐng)航員孫強(qiáng)系上安全帶，后面兩人還因此有過爭吵，只不過都是為了彼此罷了。

這種超越了朋友，更像是家人的兄弟感情，并非是電影虛構(gòu)出來的，因此，也更能夠打動(dòng)人心。

除此之外，這部影片還有許多可以在現(xiàn)實(shí)中找到案例的情況。

比如張弛開車途中，前蓋翻起來擋住視線，這種情況下就只能靠經(jīng)驗(yàn)和路書繼續(xù)往前開。

可能外行人看到這樣的場景會(huì)覺得有點(diǎn)扯淡，然而這在賽車比賽中也是真實(shí)發(fā)生過的事情，正因?yàn)闃O端情況無法預(yù)測，所以賽車比賽也是充滿危險(xiǎn)和未知的。

韓寒在這部影片中對賽車手的致敬，相信觀眾們都能感受到。

還有演員們也都表現(xiàn)出色，沈騰、尹正等主演還專門考取拉力賽執(zhí)照，黃景瑜更是為角色增重15斤練出車手體型。

如果內(nèi)娛的演員和導(dǎo)演都能這么用心拍戲，國產(chǎn)電影何愁不能越來越好？

03 結(jié)語

《飛馳人生3》絕對是春節(jié)檔最符合預(yù)期的一部影片，前兩部成績就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，第三部還能獲得觀眾的青睞，可見韓寒這些年的進(jìn)步有多大。

在賽車這個(gè)題材上，他抓住了故事的精髓，既有現(xiàn)實(shí)的部分，也不缺乏笑點(diǎn)，人物塑造更是可圈可點(diǎn)。

我想如果要拍攝第四部的話，票房和口碑成績還是值得期待的，只不過接下來的故事不一定會(huì)圍繞張弛展開了。

但無論如何，IP打響了，這部電影也徹底在觀眾心里站起來了。

那么對此，你怎么看？